Fotografowanie Chicago z rzeki
Rejs po rzece stawia cię u stóp wieżowców Chicago, gdy powoli płyniesz między ścianami ze szkła i kamienia, a takiego widoku nie daje żaden róg ulicy. Stawia cię też na płynącej łodzi, z szybko nadciągającymi mostami i mnóstwem innych telefonów w górze. Dobre miejsce i kilka ustawień robią największą różnicę.
Zajmij miejsce na otwartym górnym pokładzie
Okna kabiny dodają odblasków i od czasu do czasu smug, więc dobre zdjęcia z rzeki powstają na otwartym górnym pokładzie. Na łodziach Wendella o miejscach na pokładzie decyduje kolejność przybycia. Przyjdź około 30 minut wcześniej i przejdź kontrolę toreb, by być z przodu, gdy około 15 minut przed odpłynięciem zacznie się wpuszczanie. Rejs Architecture Center od ~51 € na łodzi First Lady gwarantuje miejsca na otwartych górnych pokładach, co eliminuje wyścig przy wejściu. Łodzie Chicago Line na rejsie architektonicznym z napojami od ~38 € są w całości otwarte, z kilkoma zadaszonymi częściami.
Miejsce przy relingu z boku daje czysty kadr bez głów, ale tylko w stronę jednego brzegu. Miejsce na środku pokładu pozwala obracać się w obie strony, kosztem fotografowania ponad innymi pasażerami. Tył pokładu pokazuje widok za łodzią, przydatny po minięciu mostu, choć jeden z recenzentów Wendella słabo słyszał przewodnika na górnym pokładzie w pobliżu wydechu.
Po której stronie łodzi
Każdy rejs z naszej listy wypływa i wraca w dużej mierze tymi samymi wodami, więc obie strony mają swoją kolej przy wielkich budynkach. Gdy od mostu Michigan Avenue płyniesz na zachód głównym ramieniem, północny brzeg masz po prawej, z Wrigley Building i Trump Tower, a potem Marina City i Merchandise Mart. Wzdłuż południowego brzegu biegnie Riverwalk, a na zakolu przy Wolf Point stoi 333 Wacker Drive. Na ramieniu południowym Willis Tower i Civic Opera House stoją na wschodnim brzegu, po lewej, gdy płyniesz na południe.
Przewodnik zwykle zapowiada, na którą stronę patrzeć, kilka sekund przed pojawieniem się budynku. Wykorzystaj te sekundy, by unieść telefon i ustawić kadr, zamiast zaczynać, gdy budynek jest już obok. Jeśli możesz zająć tylko jedną stronę, prawa w drodze tam mieści większość słynnych fasad głównego ramienia. Co widać z rzeki omawia trasę ramię po ramieniu.
Szklane kaniony i mosty
Wieżowce w centrum wyrastają prosto z brzegów, więc rzeka płynie kanionem z jasnym niebem w górze i zacienioną wodą w dole. Telefony z trudem radzą sobie z takim kontrastem. Zostaw włączony HDR i stuknij w budynek, który chcesz uchwycić, a potem lekko zmniejsz jasność, żeby niebo zachowało kolor. Obiektyw ultraszerokokątny (0,5x w większości telefonów) mieści wieżowiec od podstawy po szczyt, gdy łódź jest blisko, a Willis Tower o wysokości 442 m na południowym ramieniu wręcz go wymaga. Włącz siatkę, by linia wody była prosta, i pogódź się z tym, że pionowe linie się przechylą, gdy skierujesz telefon w górę.
Z 37–38 ruchomymi mostami na rzece Chicago ma ich więcej niż jakiekolwiek inne miasto w Ameryce Północnej, a rejs CAC z docentem przepływa na swojej trasie pod 13 mostami zwodzonymi. Każdy z nich tworzy ramę. Fotografuj most, gdy się do niego zbliżasz, z wieżowcami widocznymi w prześwicie pod nim, a po przepłynięciu odwróć się, by uchwycić stalowy spód na tle nieba. Pomaga tryb seryjny, bo łódź wsuwa się pod most szybciej, niż się spodziewasz.
Miejsce na górnym pokładzie bez przepychanek
Rejs Architecture Center od ~51 € gwarantuje miejsca na otwartym górnym pokładzie, a docenci (wolontariusze-przewodnicy) pokazują ponad 50 budynków wzdłuż wszystkich trzech ramion rzeki.
Odbicia w szkle i wodzie
Najlepsze odbicie na rzece należy do 333 Wacker Drive, którego zakrzywione zielone szkło podąża za zakolem rzeki przy Wolf Point. Z wody widać w fasadzie obraz rzeki i wieżowców po drugiej stronie, a powolna panorama, gdy łódź pokonuje zakole, pokazuje, jak obraz przesuwa się po szkle. Bliżej jeziora balkony Aqua falują na fasadzie, wystając nawet na 3,7 m, a niewielki zoom zamienia je w abstrakcyjny wzór. Użyj optycznego zoomu telefonu, jeśli go ma, bo zoom cyfrowy szybko rozmywa szczegóły.
O zmierzchu i po zmroku sama woda staje się lustrem dla oświetlonych fasad. Fale od innych łodzi rozbijają odbicie na smugi, więc po przepłynięciu innej łodzi odczekaj kilka sekund, zanim zrobisz zdjęcie. Kadr lekko skierowany w dół, który obejmuje budynek i jego odbicie, zwykle wygrywa ze zdjęciem samego wieżowca.
Marina City i Merchandise Mart
Marina City Bertranda Goldberga to jeden z najczęściej fotografowanych widoków nad rzeką. Dwie okrągłe wieże mają 179 m wysokości, z parkingiem na spiralnych rampach na dolnych 19 piętrach i przystanią jachtową przy samej wodzie. Z łodzi patrzysz prosto w górę, ponad zacumowanymi łodziami, na samochody na zakrzywionych rampach, a takiej perspektywy ulica nie da. Fotografuj w pionie i zacznij, gdy łódź się zbliża, bo z bliska zmieścisz tylko jedną wieżę naraz.
Merchandise Mart stawia odwrotny problem. Gdy otwarto go w 1930 roku, był największym budynkiem świata, a od strony rzeki jego fasada w stylu art déco ciągnie się tak długo, że z bliska nie obejmie jej żaden obiektyw. Uchwyć go z daleka, gdy łódź płynie w górę głównego ramienia, albo zrób poziomą panoramę, trzymając telefon stabilnie. Po zmroku projekcje Art on theMART rozświetlają jego fasadę od strony rzeki, a wieczorny rejs, który przepływa w trakcie pokazu, to dobry materiał na krótkie wideo.

Złota godzina i zdjęcia nocne
Poranne i późnopopołudniowe światło ociepla kamień i barwi szklane wieżowce na złoto, a słońce w południe zostawia dno kanionu w ostrym cieniu. Najlepiej celować w rejs w ostatnich godzinach przed zachodem słońca, dlatego sprawdź godziny dla swojej daty. W słoneczne dni weź okulary przeciwsłoneczne i kapelusz, jak radzi First Lady, bo na otwartym pokładzie jest mało cienia. Najlepszy czas na rejs opisuje, jak w ciągu roku zmieniają się światło i tłumy.
Noc to zupełnie inny temat. Oświetlone wieżowce i ich odbicia dają mocny obraz, ale płynąca łódź uniemożliwia długie naświetlanie, a nocny tryb telefonu rozmazuje światła, gdy trzyma migawkę przez kilka sekund. Oprzyj łokcie o reling i ustaw krótki czas trybu nocnego, godząc się na trochę szumu. Wideo radzi sobie z ruchem lepiej niż zdjęcia. Jeden z recenzentów 45-minutowego rejsu Wendella nazwał nocne, rozświetlone miasto pięknym, a gość Shoreline uznał rejs o 20:30 za świetny sposób na oglądanie budynków po zmroku. Rejsy nocne opisują wieczorne wypłynięcia, a przewodnik po rejsach po jeziorze i rzece pokazuje panoramę z jeziora Michigan o zmierzchu.
Sprzęt i zasady na pokładzie
- Pasek na nadgarstek. Telefony, które wpadną za reling, nie wracają
- Ściereczka do obiektywu. Bryzgi i lekki deszcz zostawiają plamy na obiektywie
- Naładowana bateria. Dziewięćdziesiąt minut nagrywania wyczerpuje telefon
- Bez drona. Drony są zakazane na rejsach First Lady
- Bez statywu. Na zatłoczonym pokładzie nie ma na niego miejsca, a łódź i tak się porusza
Wstań do zdjęcia, gdy budynek tego wymaga, a potem usiądź, żeby osoby za tobą też miały swoją kolej. Rejs architektoniczny Shoreline od ~35 € obejmuje zdjęcie przy wejściu na pokład, często jedyne zdjęcie całej grupy, bo ten, kto trzyma telefon, nie ma go na żadnym z pozostałych. Dla dziecka z własnym telefonem nasz przewodnik dla rodzin podpowiada, jaki rejs wybrać, a przewodnik o dostępności opisuje miejsca, do których dotrzesz bez schodów.