Chicago fotograferen vanaf de rivier
Een rondvaart zet je aan de voet van de torens van Chicago, langzaam varend tussen wanden van glas en steen, een uitzicht dat geen straathoek biedt. Je zit ook op een varende boot, met bruggen die snel naderbij komen en een hoop andere telefoons in de lucht. Een goede plek en een paar instellingen maken het grootste verschil.
Zorg voor een plek op het open bovendek
Kajuitramen geven schittering en af en toe een veeg, dus goede rivierfoto's maak je op het open bovendek. Op de boten van Wendella geldt aan dek wie het eerst komt, het eerst maalt. Kom ongeveer 30 minuten te vroeg en ga door de tassencontrole, zodat je vooraan staat als het instappen zo'n 15 minuten voor vertrek begint. De rondvaart van het Architecture Center vanaf ~€ 51 van First Lady garandeert zitplaatsen op de open bovendekken, en dat haalt de race uit het instappen. De boten van Chicago Line voor de architectuurtocht met drankjes vanaf ~€ 38 zijn helemaal open, met enkele overdekte delen.
Een plek aan de reling aan de zijkant geeft een strak kader zonder hoofden erin, maar alleen naar één oever. Een plek midden op het dek laat je naar beide kanten draaien, ten koste van fotograferen over andere passagiers heen. Achter op het dek zie je het uitzicht achter de boot, handig na een brug, al vond een recensent van Wendella de gids op het bovendek bij de uitlaat slecht te verstaan.
Aan welke kant van de boot
Elke rondvaart op onze lijst vaart heen en terug over grotendeels hetzelfde water, dus beide kanten krijgen hun beurt bij de grote gebouwen. Vertrek je vanaf de Michigan Avenue-brug westwaarts over de hoofdarm, dan ligt de noordoever rechts, met het Wrigley Building en de Trump Tower, daarna Marina City en de Merchandise Mart. De zuidoever wordt geflankeerd door de Riverwalk, en bij de bocht bij Wolf Point staat 333 Wacker Drive. Aan de zuidarm staan de Willis Tower en het Civic Opera House op de oostoever, links van je als je naar het zuiden vaart.
De gids zegt meestal een paar seconden voordat een gebouw verschijnt naar welke kant je moet kijken. Gebruik die seconden om je telefoon op te heffen en het beeld te kaderen, in plaats van pas te beginnen als het gebouw al naast je ligt. Kun je maar één kant claimen, dan heeft de rechterkant op de heenweg de meeste beroemde gevels van de hoofdarm. Wat je vanaf de rivier ziet loopt de route arm voor arm door.
Glazen kloven en bruggen
De torens in het centrum rijzen recht op vanaf de oevers, dus de rivier loopt door een kloof met felle lucht erboven en beschaduwd water eronder. Telefoons hebben moeite met dat contrast. Laat HDR aanstaan, tik op het gebouw dat je wilt en schuif de helderheid iets omlaag, zodat de lucht zijn kleur houdt. De groothoeklens (0,5x op de meeste telefoons) krijgt een toren van voet tot top in beeld als de boot dichtbij is, en voor de Willis Tower van 442 m aan de zuidarm heb je hem nodig. Zet het raster aan om de waterlijn recht te houden, en accepteer dat verticale lijnen gaan hellen als je omhoog kantelt.
Met 37–38 beweegbare bruggen over de rivier heeft Chicago er meer dan welke andere stad in Noord-Amerika ook, en de CAC-rondvaart vaart op zijn route onder 13 basculebruggen door. Elke brug is een kader. Fotografeer een brug als je hem nadert, met de torens erachter door de opening eronder, en draai je om als je eronderdoor bent voor de stalen onderkant tegen de lucht. De burstmodus helpt hier, want een boot glijdt sneller onder een brug door dan je verwacht.
Een plek op het bovendek zonder gedrang
De rondvaart van het Architecture Center vanaf ~€ 51 garandeert zitplaatsen op het open bovendek, en de vrijwillige gidsen wijzen ruim 50 gebouwen aan langs alle drie de armen.
Weerspiegelingen in glas en water
De mooiste weerspiegeling van de rivier hoort bij 333 Wacker Drive, waarvan het gebogen groene glas de bocht van de rivier bij Wolf Point volgt. Vanaf het water toont de gevel een beeld van de rivier en de torens aan de overkant, en een langzame pan terwijl de boot de bocht rondt, laat het beeld over het glas schuiven. Richting het meer golven de balkons van Aqua over de gevel, tot 3,7 m uitstekend, en met een beetje zoom worden ze een abstract patroon. Gebruik de optische zoomlens van je telefoon als die er een heeft, want digitale zoom maakt details snel zacht.
In de schemering en in het donker wordt het water zelf een spiegel voor verlichte gevels. Het kielzog van andere boten breekt de weerspiegeling in strepen, dus wacht een paar seconden na een passerende boot voordat je fotografeert. Een licht neerwaartse hoek met zowel het gebouw als zijn spiegelbeeld werkt meestal beter dan een foto van alleen de toren.
Marina City en de Merchandise Mart
Marina City van Bertrand Goldberg levert een van de meest gefotografeerde uitzichten van de rivier. De twee ronde torens zijn 179 m hoog, met parkeerplaatsen op spiraalvormige hellingen over de onderste 19 verdiepingen en een jachthaven aan de waterkant. Vanaf een boot kijk je recht omhoog langs de afgemeerde boten naar de auto's op hun gebogen hellingen, een hoek die de straat je niet kan geven. Fotografeer staand en begin als de boot nadert, want naast de torens krijg je er maar één tegelijk in beeld.
De Merchandise Mart geeft het omgekeerde probleem. Bij de opening in 1930 was het het grootste gebouw ter wereld, en vanaf de rivier is de art-decogevel zo lang dat geen lens hem van dichtbij in zijn geheel vangt. Pak hem van een afstand als de boot de hoofdarm op komt, of maak een horizontaal panorama met een stilgehouden telefoon. In het donker verlichten de projecties van Art on theMART de gevel aan de rivier, en een avondrondvaart die tijdens een show langskomt, levert een mooie korte video op.
Gouden uur en nachtfoto's
Het licht 's ochtends en laat in de middag verwarmt de steen en kleurt glazen torens goud, terwijl de middagzon de bodem van de kloof in harde schaduw laat. Mik op een afvaart in de laatste uren voor zonsondergang, en kijk de tijden voor jouw datum na. Neem op zonnige dagen een zonnebril en een zonnehoed mee, zoals First Lady aanraadt, want een open dek biedt weinig schaduw. De beste tijd om te gaan laat zien hoe licht en drukte door het jaar veranderen.
De nacht is een ander onderwerp. De verlichte torens en hun weerspiegelingen geven een sterk beeld, maar op een varende boot lukken lange sluitertijden niet, en de nachtmodus van een telefoon maakt vegen van lichtjes als hij de sluiter seconden openhoudt. Zet je ellebogen op de reling en houd de nachtmodustijd kort, en accepteer wat ruis. Video gaat beter om met beweging dan foto's. Een recensent van de rondvaart van 45 minuten van Wendella noemde de verlichte stad 's avonds prachtig, en een gast van Shoreline vond een tocht van 20:30 een uitstekende manier om de gebouwen in het donker te zien. Avondrondvaarten behandelt de avondafvaarten, en de gids over meer en rivier toont de skyline vanaf het Michiganmeer in de schemering.
Uitrusting en etiquette aan dek
- Een polsbandje. Telefoons die over de reling vallen, komen niet terug
- Een lensdoekje. Opspattend water en lichte regen geven vlekken op de lens
- Een volle accu. Negentig minuten video trekt een telefoon leeg
- Geen drone. Drones zijn niet toegestaan op de rondvaarten van First Lady
- Geen statief. Op een vol dek is er geen ruimte voor, en de boot beweegt toch
Sta op om te fotograferen als een gebouw erom vraagt, en ga daarna weer zitten zodat de mensen achter je ook hun kans krijgen. Bij de architectuurrondvaart van Shoreline vanaf ~€ 35 zit een foto bij het instappen inbegrepen, vaak de enige foto van de hele groep, omdat degene met de telefoon op alle andere ontbreekt. Voor een kind met een eigen telefoon geeft onze gids voor gezinnen aan welke rondvaart je kiest, en de gids over toegankelijkheid beschrijft zitplaatsen die je zonder trappen bereikt.