Pinakamagagandang Architecture River Cruise sa Chicago

Sa Chicago naimbento ang skyscraper pagkatapos ng sunog noong 1871, at ang pinakamagandang puwesto para makita ang mga sumunod ay isang bangka sa gitna ng ilog. Anim na architecture river cruise sa Chicago, magkakatabi: ang 90-minutong tour ng Wendella sa tatlong sanga ng ilog, ang cruise ng Chicago Architecture Center kasama ang mga volunteer docent nito, ang mas maikling loop ng Shoreline, isang 45-minutong bersyon para sa pamilya, isang rutang lumalabas sa Lake Michigan at isang mas maliit na bangka na may libreng soft drinks. Magkano ang bawat isa, saan ito sinasakyan at ano ang hindi binabanggit ng bawat listing.

Ang Aming Nangungunang Pili Bakit ito ang pili namin Paghambingin ang lahat ng 6

Mga river cruise sa isang tingin

  • 45 hanggang 90 minuto sa tubigIsa't kalahating oras ang karamihan ng architecture cruise. 75 minuto ang sa Shoreline sa pangunahing season, at may 45-minutong bersyon para sa mga madaling mainip
  • Lima ang umaalis sa tulay ng Michigan AvenueSa hilagang pampang sa tabi ng Wrigley Building sumasakay ang Wendella, at ang First Lady sa Riverwalk sa kabilang panig ng tubig. May sariling daungan ang Chicago Line sa Ogden Slip
  • Magkano ang babayaran mo~US$28 para sa 45-minutong loop, ~US$39 hanggang ~US$45 para sa mga klasikong tour, hanggang ~US$57 para sa mga docent ng Architecture Center
  • Umulan man o umarawBumibiyahe ang mga bangka kahit ambon at mahangin, at may mga upuang may bubong sa ibaba. Magdala ng pangginaw: mas mahangin sa open deck kaysa sa kalye

Kung isang minuto lang ang oras mo

Mga river cruise sa Chicago: ang mga sagot bago ka magpareserba

Kung tatanungin kami ng isang kaibigan kung aling bangka ang sasakyan sa tulay ng Michigan Avenue, ito ang sasabihin namin.

Tanungin mo kami kung aling architecture cruise ang dapat ireserba at ituturo ka namin sa 90-minutong tour ng Wendella, mula ~US$45. Saklaw nito ang pangunahing sanga at ang North Branch at South Branch, napapatawa ng mga guide ang isang bangkang puno ng magkakaibang tao habang ipinapaliwanag ang isang siglo ng mga tore, at mahigit 9,600 review ang may average na 4.8 sa 5. Ikaw ang pipili sa pagitan ng open deck at ng cabin na may bubong at heater, at puwede kang magdala ng sariling baon.

Mas mahalaga sa iyo ang mga gusali kaysa sa mga biro? Ang cruise ng Chicago Architecture Center sakay ng First Lady ay ~US$57 at ikinukuwento ng mga volunteer docent ng center, na may siguradong upuan sa itaas na deck. Kung nagtitipid ka, nagsisimula ang Shoreline sa ~US$39 at ang 45-minutong loop ng Wendella sa ~US$28. Gusto mo rin ba ng Lake Michigan bukod sa ilog? Ang cruise sa lawa at ilog ng Wendella ay dumadaan sa lock at lumalabas lampas sa Navy Pier, sa parehong presyo ng aming pili.

Karamihan ng bangka ay umaalis ilang hakbang lang mula sa tulay ng Michigan Avenue, pero sa magkakaibang pampang at magkakaibang hagdan, kaya alamin kung saan sumasakay ang sa iyo. At basahin ang sinasabi ng mga listing sa maliliit na letra lang bago ka magbayad.

Aming pili

Ang architecture cruise na pipiliin namin: 90 minuto ng Wendella sa tatlong sanga

Hindi ito ang pinakamura at hindi ito ang may pangalan ng Architecture Center. Ito ang nagbibigay ng pinakamaraming ilog para sa pera, at halos sampung libong biyahero ang sumasang-ayon.

Isang sightseeing boat ng Wendella na puno ng pasahero sa berdeng Chicago River, sa pagitan ng mga salaming tore at pampang na may mga puno Aming pili

Chicago River: 1.5-Oras na Architecture Cruise na May Gabay

4.8 / 5 · 9,624 na beripikadong review

Sasakay ka sa ilalim mismo ng Wrigley Building, sa hilagang pampang sa tabi ng tulay ng Michigan Avenue, at pakanluran ang bangka sa pangunahing sanga habang may live na guide sa mikropono. Sa loob ng ilang minuto, madadaanan mo ang puting terra-cotta ng Wrigley Building, ang Gothic na korona ng Tribune Tower at ang dalawang bilog na tore ng Marina City, pagkatapos ay ang kurbadong berdeng salamin ng 333 Wacker Drive na sumusunod sa liko ng ilog. Sa Wolf Point, kung saan nagtatagpo ang tatlong sanga, liliko ang bangka paakyat sa North Branch at pagkatapos ay pababa sa South Branch patungo sa Willis Tower, bago bumalik pasilangan lampas sa Riverwalk.

Mula pa noong 1935 nagpapatakbo ng bangka ang Wendella mula sa puwestong ito, at tinatawag ng listing ang tour na ito na architecture tour na nagpasimula ng lahat. Ang halo ang dahilan kung bakit ito ang aming pili. Mas maraming tubig ang saklaw nito kaysa sa mas maiikling loop, mas mura ito kaysa sa docent cruise, at ang mga guide, na may rating na 4.8 sa 5, ay paulit-ulit na binabanggit sa mga review dahil masaya silang kasama. May cash bar na may lokal na beer at Garrett's Popcorn, cabin sa ibaba na may heater at aircon, at puwede kang magdala ng sariling pagkain at soft drinks sa bangka.

Presyo
mula ~US$45 bawat tao
Tagal
1.5 oras
Ruta
Pangunahing sanga, North Branch at South Branch
Rating
4.8 / 5 mula sa 9,624 na review
Meeting point
400 N Michigan Ave, sa tabi ng Wrigley Building
Upuan
Open deck o cabin na may bubong, kung sino ang mauna
Guide
Live, sa Ingles
Pagkansela
Libre hanggang 24 oras bago
Tingnan ang mga petsa at presyo Ihambing sa iba

Live na availability at presyo

Powered by GetYourGuide

Paano tumatakbo ang cruise, hakbang-hakbang

Iniaangkop ng mga guide ang kuwento sa bangka at sa trapiko sa ilog, kaya walang dalawang tour na magkapareho. Ito ang balangkas, mula sa listing at sa operator:

Sa hilagang pampang

  • Mag-check in sa isang empleyado ng daungan malapit sa 400 N Michigan Ave, mga 30 minuto nang maaga
  • Inspeksyon ng bag, pagkatapos ay pumili ng upuan sa open deck o sa cabin

Palabas sa ilalim ng tulay ng Michigan Avenue

Sa ilog

  • Pakanluran sa pangunahing sanga, lampas sa Wrigley Building, Tribune Tower at Marina City
  • Ang Merchandise Mart at 333 Wacker Drive sa liko patungong Wolf Point
  • Paakyat sa North Branch, pagkatapos ay pababa sa South Branch patungo sa Willis Tower
  • Pabalik pasilangan lampas sa Riverwalk, Aon Center at Aqua patungo sa lawa
  • Balik sa daungan pagkalipas ng mga 90 minuto

Ano ang kasama sa presyo

Kasama sa ticket ang cruise at ang guide. Dagdag-bayad ang lahat ng kakainin o iinumin mo sa bangka maliban kung dala mo ito.

Kasama
  • 90-minutong cruise sa tatlong sanga ng ilog
  • Isang live na lokal na guide
  • Access sa open deck at sa cabin na may aircon at heater
  • Mga banyo sa bangka, may changing table
Hindi kasama
  • Inumin at meryenda mula sa bar, card lang ang tinatanggap
  • Tip para sa guide at crew
  • Nakareserbang upuan: napupunta ang pinakamagandang puwesto sa deck sa unang sumasakay
  • Lake Michigan, na binibisita lang ng bersyong lawa at ilog

Sa pagitan natin, bago ka umalis

Kaunting payo, mula sa isang biyahero para sa kapwa biyahero. Pumunta nang maaga sa daungan kung gusto mo sa itaas na deck, dahil kung sino ang mauna ang may upuan at mabilis maubos ang mga harapang hanay sa itaas tuwing maaraw na hapon. Lumayo sa usok sa likuran: ayon sa isang reviewer, mahirap marinig doon ang sound system. At magdala ng jacket kahit Hulyo. Sa tubig, diretso mula sa lawa ang hangin, at ilang degree na mas malamig doon kaysa sa Michigan Avenue.

Ang daungan sa Michigan Avenue ay 62 baitang sa ibaba ng kalye at walang elevator. Kung problema ang hagdan, may pangalawang daungan ang Wendella sa bandang kanluran na may elevator, kaya basahin ang aming gabay sa accessibility at tumawag muna.

Ang ilog na lalakbayin mo

Maikli at mabagal ang Chicago River, at pabaliktad ang agos nito. Binaligtad ng mga inhinyero ang daloy nito noong 1900 para hindi na umabot ang dumi ng lungsod sa Lake Michigan, ang pinagkukunan ng inuming tubig. Ngayon, pakanluran ang agos ng pangunahing sanga mula sa lawa hanggang Wolf Point, kung saan nito sinasalubong ang North Branch, at tumutuloy pababa sa South Branch patungo sa Sanitary and Ship Canal. Sa ilang kilometrong iyon nakatayo ang mga gusali mula sa halos bawat yugto ng modernong arkitektura, kaya dumarayo ang mga arkitekto mula sa buong mundo para sumakay sa mga bangkang ito. Nasa aming gabay ang mga gusali sa bawat sanga.

Kanino namin ito hindi irerekomenda

Sa mga estudyante ng arkitektura at sa sinumang mas gusto ang lalim kaysa sa aliw, dahil sa cruise ng Architecture Center ay may mga docent na ilang buwang nagsanay para sa tour na iyon. Sa mga pamilyang may maliliit na anak, na mas magiging masaya sa 45-minutong loop sa halagang ~US$28. At sa mga biyaherong ang pangunahing hanap ay ang skyline mula sa lawa, na dapat sumakay sa bersyong lawa at ilog sa parehong presyo.

Piliin ito kung

Ito ang una mong river cruise sa Chicago, gusto mo ang tatlong sanga kasama ang isang guide na magaan magkuwento, at mas gugustuhin mong gastusin ang diperensya sa inumin kaysa sa mga docent.

Laktawan ito kung

Gusto mo ang kuwento ng mga docent, mas maikling biyahe para sa mga bata, tanaw mula sa lawa o pagsakay na walang hagdan nang hindi na nagpaplano.

Handa nang tumulak?

Libreng pagkansela hanggang 24 oras bago, at sa magpareserba ngayon, magbayad mamaya, hawak mo na ang mga upuan nang walang binabayaran ngayong araw.

Ireserba ang cruise na ito

Saan umaalis ang mga bangka

Ang mga daungan sa paligid ng tulay ng Michigan Avenue

Lima sa anim na cruise ang sinasakyan ilang minutong lakad lang mula sa tulay ng Michigan Avenue, pero sa magkakaibang pampang at pababa sa magkakaibang hagdan. Dito naiiwan ng bangka ang mga tao dahil naghihintay sila sa maling daungan. Hanapin ang sa iyo bago ang araw ng biyahe.

Hilaga at timog na pampang · Michigan Avenue

Sa tulay ng Michigan Avenue

Wendella, ang cruise ng Architecture Center sakay ng First Lady, Shoreline

2–5 minna lakad sa pagitan ng mga daungan, tawid sa tulay

Sa hilagang pampang sa ibaba ng Wrigley Building sumasakay ang Wendella, pababa ng 62 baitang. Nasa timog na pampang ang itim na awning ng First Lady, dalawang palapag pababa sa Riverwalk sa Wacker Drive. Nakadepende sa opsyong pinili mo ang meeting point ng Shoreline, kaya basahin ang voucher.

Silangan ng tulay · Streeterville

Ogden Slip, River East

Chicago Line Cruises, 465 N McClurg Ct

10–15 minna lakad pasilangan mula sa Michigan Avenue

Isang mas tahimik na sangay ng tubig sa gilid ng pangunahing sanga. Maglakad pasilangan lampas sa mga restawran sa promenade hanggang makita mo ang mga bangka at ang mesa ng ticket. Malayo sa siksikan sa tulay, at bahagi iyon ng ganda nito.

Gaano katagal ka sa tubig

  • Ilog lang
  • Ilog at Lake Michigan
  • Nag-iiba ayon sa season o sa lock

Mga haba ayon sa mga listing. Maaaring humaba ang ruta sa lawa sa kasagsagan ng tag-init kapag pumipila ang mga bangka sa Chicago Harbor Lock (ang lock sa pagitan ng ilog at lawa). Magdagdag ng mga 30 minuto bago ang anumang cruise para hanapin ang daungan at sumakay.

  1. Piliin ang habaMasaya ang mga bata sa 45 minuto, at sakop ng 90 minuto ang tatlong sanga. Kung isang hapon lang ang mayroon ka sa lungsod, ang mahabang tour ang naaalala ng mga tao.
  2. Pumili ng oras ng arawSa tanghali pinakamalinaw ang mga facade. Sa hapon nagiging ginto ang salamin, at sa mga biyahe sa gabi, ipinagpapalit ang detalye sa lungsod na nagliliwanag. Kailan pupunta.
  3. Hanapin ang iyong hagdanTandaan kung saang pampang aalis ang bangka mo at dumating nang 30 minuto nang maaga. Karaniwang nagsisimula ang pagsakay 15 minuto bago umalis, at nawawalan ng upuan ang mga nahuhuli.
  4. Magbihis para sa deckIsang pangginaw na pananggalang sa hangin at salaming pang-araw, kahit mainit ang araw. Walang lilim ang open deck sa karamihan ng bangka, at malamig ang simoy mula sa lawa. Mga tip sa litrato para sa biyahe.

Ang buong gabay sa mga daungan: bawat sakayan, ang mga hagdan, ang mga rutang walang hagdan at gaano katagal ang lakad sa pagitan nila.

Paano pumili

Paano piliin ang tamang architecture cruise

Pareho ang mga gusali mula sa bawat bangka. Ang nagbabago ay kung sino ang nagpapaliwanag, gaano karami ng ilog ang nadadaanan mo, lalabas ka ba sa lawa at gaano kakomportable ang biyahe.

Sino ang nagkukuwento

Sa cruise ng Architecture Center, mga volunteer docent na sinanay ng center ang nangunguna sa tour, na may mas maraming kasaysayan at mas kaunting biro. Sa ibang bangka, bayad na guide ang gumagawa nito nang may mas maraming patawa. Mataas ang rating ng dalawa sa mga reviewer, kaya pumili ayon sa panlasa. Ang docent cruise nang detalyado.

Gaano karami ng ilog

Saklaw ng mga 90-minutong tour at ng Shoreline ang tatlong sanga. Sinusundan ng 45-minutong loop ang pangunahing sanga at lumiliko pababa sa South Branch patungo sa Willis Tower. Ipinagpapalit ng ruta sa lawa ang North Branch para sa Lake Michigan. Ano ang makikita mo at saan.

Ilog o lawa

Sa anim, ang cruise sa lawa at ilog ng Wendella lang ang dumadaan sa Chicago Harbor Lock para makita ang skyline mula sa tubig. Maalon ang lawa kapag mahangin, at nagdaragdag ng oras ang lock tuwing tag-init. May lawa o wala?

Upuan at silungan

Sinisiguro ng First Lady ang upuan mo sa bukas na itaas na deck. Sa Wendella at Shoreline, kung sino ang mauna ang may upuan, at may cabin na may heater sa ibaba ang mga bangka ng Wendella. Bukas ang mga bangka ng Chicago Line na may mga bahaging may bubong, kaya magbihis ayon sa panahon.

Ang iyong iskedyul

Tuwing tag-init, umaalis ang mga bangka halos bawat oras buong araw hanggang gabi. Nauubos ang ticket tuwing weekend at maaraw na hapon, kaya magpareserba isa o dalawang araw bago. Humihinto sa taglamig ang docent cruise at ang Chicago Line; basahin muna ito kung bibiyahe ka sa pagitan ng Disyembre at Marso.

Presyo at mga dagdag

Mula ~US$28 para sa 45 minuto hanggang ~US$57 para sa mga docent. Dagdag-bayad ang inumin sa bawat bangka maliban sa Chicago Line, na may libreng kape at soft drinks. Hindi kasama sa Wendella at Shoreline ang tip. Bawat presyo at dagdag sa iisang table.

Lahat ng iba pang puwedeng gawin sa Chicago

Ang 6 na cruise

Ang 6 na pinakamagagandang architecture river cruise sa Chicago

Anim na bangka sa iisang ilog, mula sa 45-minutong loop hanggang sa docent tour. Presyo, rating, operator at ang kapalit ng bawat isa.

Isang puting cruise boat ng Wendella na may mga pasahero sa itaas na deck, dumadaan sa ilalim ng bakal na tulay sa Chicago River Aming pili

Chicago River: 1.5-Oras na Architecture Cruise na May Gabay

Umaalis ang klasikong tour ng Wendella mula sa tulay ng Michigan Avenue, paakyat sa pangunahing sanga hanggang Wolf Point, pagkatapos ay sa North Branch at South Branch at pabalik lampas sa Riverwalk. Ikinukuwento ng isang live na guide ang lahat mula Wrigley Building hanggang Willis Tower, at may cabin na may heater sa ilalim ng open deck.

  • Tagal1.5 oras
  • OperatorWendella Tours & Cruises
  • Rating4.8/5 (9,624 na review)
  • RutaTatlong sanga
  • KalakasanPinakamaraming review, masisiglang guide, puwedeng magdala ng sariling baon
  • Bagay saMga first-timer na gusto ang buong ilog sa makatwirang presyo

Dapat mong malaman: Napupunta ang mga upuan sa deck sa unang sumasakay, kaya dumating nang maaga para sa itaas na deck. 62 baitang pababa ang daungan sa Michigan Avenue. Card lang ang tinatanggap para sa inumin sa bangka, at hindi kasama ang tip. Ayon sa isang reviewer, wala ang skip-the-line na pasukan noong araw nila. Paano ito ikinukumpara.

~US$45bawat tao Tingnan kung may bakante
Isang docent na naka-pulang jacket na itinuturo ang mga gusali sa mga pasahero sa bukas na itaas na deck ng isang river cruise boat May docent

Chicago: Architecture Center Cruise Sakay ng Chicago's First Lady

Ang tanging cruise na ikinukuwento ng mga sertipikadong volunteer docent ng Chicago Architecture Center. Siyamnapung minuto sa tatlong sanga, mahigit 50 gusali at 13 bascule bridge, na may siguradong upuan sa bukas na itaas na deck at recorded na paliwanag sa ibang wika.

  • Tagal1.5 oras
  • OperatorFirst Lady kasama ang Architecture Center
  • Rating4.7/5 (631 review)
  • UpuanSigurado sa itaas na deck
  • KalakasanPinakamalalim na paliwanag, pasok sa center sa dagdag na US$5
  • Bagay saMga mahilig sa arkitektura at sa mga bumabalik na bisita

Dapat mong malaman: Sa ~US$57, mga US$12 itong mas mahal kaysa sa aming pili, at 4.6 ang rating nito sa sulit sa pera. Mula tagsibol hanggang huling bahagi ng taglagas ito bumibiyahe, hindi sa kalagitnaan ng taglamig. May hagdan at walang elevator ang daungan; ang pasukang walang hagdan ay sa isang rampa sa State Street. Walang refund para sa mga nahuhuli. Sulit ba ang mas mahal na docent ticket?

~US$57bawat tao Tingnan kung may bakante
Isang sightseeing boat na siksik sa pasahero, bumibiyahe sa gitna ng Chicago River sa pagitan ng mga hanay ng tore Pinakamura, 75 min

Chicago: Architecture River Cruise na Lampas sa Pila ng Ticket

Saklaw ng tour ng Shoreline Sightseeing ang tatlong sanga at mga 40 kilalang gusali sa loob ng 75 minuto, kasama ang live na guide sa Ingles o Espanyol. Dinadala ka ng ticket na may barcode lampas sa ticket office diretso sa pila ng pagsakay, at kasama ang isang litrato sa pagsakay.

  • Tagal75 min, 60 min mula Nob hanggang kalagitnaan ng Abril
  • OperatorShoreline Sightseeing
  • Rating4.8/5 (4,709 na review)
  • WikaIngles o Espanyol
  • KalakasanMga guide na may rating na 4.9, tour sa Espanyol, pinakamurang mahabang tour
  • Bagay saMga nagtitipid at nagsasalita ng Espanyol

Dapat mong malaman: Mas maikli kaysa sa mga 90-minutong tour, at isang oras lang sa malamig na buwan. Bawal ang pagkain o inuming galing sa labas. Hindi angkop sa mga naka-wheelchair sa daungan sa Michigan Avenue. US$10 bawat ticket ang singil kapag pinalitan mo ang petsa o oras sa mismong araw ng tour. Cruise sa malamig na buwan.

~US$39bawat tao Tingnan kung may bakante
Mga pasahero sa lahat ng edad sa maaraw na open deck ng isang river boat, may mga skyscraper sa magkabilang pampang 45 minuto

Chicago: 45-Minutong Architecture River Cruise para sa Pamilya

Ang maikling bersyon ng Wendella na may paliwanag para sa buong pamilya. Mula sa dulo ng pangunahing sanga sa may lawa hanggang Willis Tower sa South Branch at pabalik lampas sa Riverwalk, na may parehong open deck, cabin na may bubong at cash bar gaya ng mahabang tour.

  • Tagal45 minuto
  • OperatorWendella Tours & Cruises
  • Rating4.7/5 (2,915 na review)
  • Mga bataLibre ang wala pang 4 na taon
  • KalakasanPinakamurang ticket, sapat ang ikli para sa maliliit na bata
  • Bagay saMga pamilya at masisikip na iskedyul

Dapat mong malaman: Walang North Branch, at kalahati ng oras ng mahabang tour sa halagang mga US$17 na mas mababa, kaya kung bawat minuto ang bibilangin, hindi ito kasing-mura ng tingin. Kung sino ang mauna ang may upuan, at binabanggit ng mga reviewer ang siksikang deck sa abalang oras. Bagay ang biyahe sa gabi sa mga batang gising pa nang gabi. River cruise kasama ang mga bata.

~US$28bawat tao Tingnan kung may bakante
Ang skyline ng Chicago na tanaw sa kabila ng Lake Michigan mula sa isang bangka sa maaliwalas na araw Palabas sa lawa

Chicago: 1.5-Oras na Architecture Cruise sa Lawa at Ilog

Ang cruise ng Wendella na ginagawa ang dalawa. Paakyat sa pangunahing sanga hanggang Wolf Point at pabalik, pagkatapos ay dadaan sa Chicago Harbor Lock at lalabas lampas sa Navy Pier para sa skyline mula sa Lake Michigan, kasama ang Grant Park, Buckingham Fountain at Museum Campus sa baybayin.

  • Tagal1.5 oras, mas matagal kapag abala ang lock
  • OperatorWendella Tours & Cruises
  • Rating4.7/5 (2,234 na review)
  • RutaPangunahing sanga, lock, baybayin ng lawa
  • KalakasanAng skyline mula sa lawa, ang pagdaan sa lock, parehong presyo ng aming pili
  • Bagay saMga biyaherong gusto ang panorama bukod sa canyon ng mga tore

Dapat mong malaman: Ang oras sa lawa ay bawas na oras sa ilog, at malaking bahagi ng North Branch at South Branch ang hindi mo madadaanan. Mas mahangin sa lawa at puwedeng maalon. Sa kasagsagan ng tag-init, pinahahaba ng pila sa lock ang tour. Lawa at ilog, o ilog lang?

~US$45bawat tao Tingnan kung may bakante
Isang puting tour boat ng Chicago Line na may bukas na itaas na deck, nakadaong sa tabi ng daanan sa pampang ng ilog Mas maliliit na bangka

Chicago: Architecture Boat Tour na May Kasamang Inumin

Umaalis ang Chicago Line Cruises mula sa sarili nitong daungan sa Ogden Slip, sa silangan ng siksikan sa Michigan Avenue. Siyamnapung minuto sa pangunahing sanga, North Branch at South Branch na may mga guide sa bangka, at kasama sa ticket ang kape, tsaa, lemonade at soft drinks.

  • Tagal1.5 oras
  • OperatorChicago Line Cruises
  • Rating4.7/5 (594 na review)
  • Daungan465 N McClurg Ct, Ogden Slip
  • KalakasanLibreng soft drinks, mas maliliit na bangka, mas tahimik na simula
  • Bagay saMga biyaherong tumutuloy sa Streeterville o malapit sa Navy Pier

Dapat mong malaman: Bukas ang mga bangka na may mga bahaging may bubong, hindi saradong cabin, kaya ramdam ang lamig o ulan. Dagdag-bayad ang alak at meryenda. Mas kaunti ang review kaysa sa tatlong malalaki, at mula tagsibol hanggang huling bahagi ng taglagas ang season. Paano hanapin ang Ogden Slip.

~US$42bawat tao Tingnan kung may bakante

Mga affiliate link ng GetYourGuide ang mga ito. Kapag nagpareserba ka sa pamamagitan nila, kumikita kami ng komisyon at pareho pa rin ang babayaran mo. Hindi nito binabago kung aling cruise ang nasa itaas o kung anong mga kapalit ang isinusulat namin sa ilalim.

Bago sumakay

Walong bagay tungkol sa river cruise na walang listing na nagsusulat nang malalaki

Wala sa mga ito ang nasa itaas ng pahina ng pagpapareserba, at bawat isa ay may epekto sa hapon mo sa ilog.

Ang dapat mong malaman

  1. Iisang tulay, magkakaibang daungan. Sa hilagang pampang sumasakay ang Wendella, ang First Lady sa Riverwalk sa timog na pampang, at nakadepende sa opsyon mo ang Shoreline. Tingnan ang voucher at bigyan ang sarili ng oras para tumawid. Bawat sakayan.
  2. Kung sino ang mauna ang may upuan sa karamihan ng bangka. Ang cruise lang ng Architecture Center ang nagsisiguro ng upuan sa itaas na deck. Sa iba, ang mga unang sumasakay ang kumukuha ng mga harapang hanay.
  3. Mas malamig sa tubig. Dahil sa simoy mula sa Lake Michigan, mas malamig ang open deck kaysa sa kalye, umaga man o gabi. Magaan na jacket sa tag-init, tamang coat sa tagsibol at taglagas.
  4. Bumibiyahe ang mga bangka kahit umuulan. Hindi kinakansela ng ambon ang cruise, at may mga upuang may bubong sa ibaba. Ang kapitan lang ang nagkakansela, at saka ibinabalik ang pera mo.
  5. Dagdag-bayad ang inumin, at card lang sa ilang bangka. Cashless ang mga bar ng Wendella. Ang Chicago Line ang tanging bangka sa anim na may kasamang soft drinks at kape. Ano ang dagdag-bayad.
  6. May hagdan bago ang karamihan ng daungan. 62 baitang ang daungan ng Wendella sa Michigan Avenue, at walang elevator sa hagdan ng First Lady. Parehong may alternatibong walang hagdan kung magpaplano ka nang maaga. Gabay sa accessibility.
  7. Hindi lahat ng bangka ay bumibiyahe buong taon. Mula tagsibol hanggang huling bahagi ng taglagas ang docent cruise at ang Chicago Line. Tuloy-tuloy ang Wendella kahit malamig ang buwan, may cabin na may heater. Cruise sa taglamig.
  8. Nauubos ang ticket sa abalang hapon. Napupuno ang mga bangka ilang araw bago ang maaraw na weekend sa tag-init. Dahil libre ang pagkansela hanggang 24 oras bago, maliit ang panganib kung maaga kang magpapareserba. Ang pinakamagandang oras para pumunta.

Lahat sa iisang table

Paghahambing ng mga architecture cruise sa Chicago: presyo, haba at ang kapalit

Ang anim na cruise na magkakatabi, kasama ang kalakasan at ang kapalit ng bawat isa sa iisang hanay.

I-swipe pagilid ang table para makita ang lahat ng column →

Cruise Bagay sa Presyo Haba Ruta at daungan Operator at rating Kalakasan at kapalit Magpareserba
Wendella 90 min (aming pili) Mga first-timer, ang buong ilog ~US$45 1.5 oras Tatlong sanga · hilagang pampang, Michigan Ave Wendella
4.8/5 (9,624)		 Pinakamaraming review, masisiglang guide, cabin na may heater. Kung sino ang mauna ang may upuan, 62 baitang papunta sa daungan. Tingnan ang cruise
Cruise ng Architecture Center Mga mahilig sa arkitektura ~US$57 1.5 oras Tatlong sanga · Riverwalk sa timog na pampang First Lady at ang CAC
4.7/5 (631)		 Mga sertipikadong docent, siguradong upuan sa deck. Pinakamahal, pana-panahon, may hagdan papunta sa daungan. Tingnan ang cruise
Shoreline 75 min Mga nagtitipid, nagsasalita ng Espanyol ~US$39 75 min, 60 sa taglamig Tatlong sanga · daungan ayon sa opsyon Shoreline Sightseeing
4.8/5 (4,709)		 Mga guide na may rating na 4.9, tour sa Espanyol. Mas maikli, bawal ang pagkaing galing sa labas, US$10 na singil sa pagpapalit sa mismong araw. Tingnan ang cruise
Wendella 45 min Mga pamilya, maiikling pananatili ~US$28 45 min Pangunahing sanga at South Branch · hilagang pampang Wendella
4.7/5 (2,915)		 Pinakamurang ticket, paliwanag para sa pamilya. Walang North Branch, siksikang deck sa abalang oras. Tingnan ang cruise
Wendella lawa at ilog Ang skyline mula sa lawa ~US$45 1.5 oras o kaunti pa Pangunahing sanga, lock, lawa · hilagang pampang Wendella
4.7/5 (2,234)		 Pagdaan sa lock, Navy Pier, Museum Campus. Mas kaunting ilog, mahangin sa lawa. Tingnan ang cruise
Chicago Line na may inumin Mas tahimik na simula, Streeterville ~US$42 1.5 oras Tatlong sanga · Ogden Slip Chicago Line Cruises
4.7/5 (594)		 Libreng soft drinks at kape, mas maliliit na bangka. Bukas na bangka, pana-panahon, mas kaunting review. Tingnan ang cruise

Ang mga presyo ay tantiyang presyong “mula sa” bawat adult sa US dollar. Nagbabago ang mga ito ayon sa petsa, oras at season, at ang presyong ipinapakita sa hakbang ng pagpapareserba ang masusunod.

Sino ang sumakay

Mga review ng mga biyahero pagkatapos ng kanilang river cruise

Labing-apat na biyahero, mula sa mga unang beses na bisita hanggang sa mga arkitektong nagbabakasyon pero trabaho pa rin ang tinitingnan, tungkol sa kung ano ang nagustuhan nila at ano ang hindi.

★★★★★

Isang hapon lang ang bakante namin sa pagitan ng mga session ng conference, kaya sinunod namin ang payo ng isang kaibigan at sumakay sa 90-minutong tour ng Wendella. Pagdating sa ikalawang tulay, tawa na nang tawa ang buong bangka dahil sa guide namin, pero naipaliwanag pa rin niya ang pagkakaiba ng Chicago School at Art Deco nang tumatak talaga. Pagbalik ko sa Michigan Avenue, iba na ang tingin ko sa bawat gusali.

KDKaren D. · Columbus, Ohio
★★★★★

Arkitekto ako, kaya inakala kong maiinip ako sa mga basic nang ireserba ko ang cruise ng Architecture Center. Hindi pala. Alam na alam ng docent namin ang kuwento sa likod ng istruktura ng 333 Wacker at ng kompetisyon para sa Tribune Tower, at sinagot niya ang mga tanong ko nang walang tinitingnang notes. Malaking bentahe ang siguradong upuan sa itaas na deck kapag puno ang bangka.

MRMarco R. · Milan, Italya
★★★★☆

Magandang tour, maling jacket. Walang nagbabala sa amin na mas malamig pala sa tubig noong Mayo, kaya ang ikalawang kalahati ay ginugol namin sa cabin, nakatanaw sa bintana. Sulit itong ireserba, pero magdala ng tamang pangginaw.

JPJessica P. · Austin, Texas
★★★★★

Sinubukan namin ang lawa at ilog. Mas masaya ang pagdaan sa lock kaysa sa inaakala mo, at ang tanaw pabalik sa skyline mula sa Lake Michigan ang naging litrato ng buong biyahe.

TNTom N. · Leeds, Inglatera
★★★★★

Kinuha namin ang tour ng Shoreline sa wikang Espanyol, at napakahusay ng guide, nakakatawa at malinaw. Hindi marunong mag-Ingles ang mga magulang ko, kaya ito lang ang paraan para lubos nilang ma-enjoy ito. Buong gabi nilang pinag-usapan ang mga bilog na tore ng Marina City.

LGLucía G. · Bogotá, Colombia
★★★★★

Isinama namin ang mga anak namin, 6 at 9 taong gulang, sa 45-minutong cruise. Tamang-tama ang haba. Para sa kanila ang mga biro ng guide at para sa amin ang mga facts, at walang nainip. Nagdala kami ng sariling baon, kaya malaki ang natipid namin.

BWBrian W. · Minneapolis, Minnesota
★★★★☆

Maraming natutunan sa cruise ng Architecture Center, pero minsan parang lecture na ito, at nakatulog ang asawa ko. Kung mahilig ka sa mga gusali, magugustuhan mo ito. Kung mas kaswal ka, mas mura at mas masigla ang mga regular na tour.

SHSandra H. · Phoenix, Arizona
★★★★★

Muntik na kaming pumunta sa maling daungan. Magkabilang pampang ng ilog ang Wendella at First Lady, at sampung minuto bago umalis ay nakatayo kami sa ilalim ng maling awning. Tumakbo kami sa kabila ng tulay at umabot pa. Napakaganda ng tour mismo: tatlong sanga ng ilog at isang guide na halatang mahal ang lungsod.

DKDaniel K. · Toronto, Canada
★★★★★

Umulan nang buong biyahe, pero tuloy pa rin ang cruise. Halos buong oras kaming nakaupo sa may heater na cabin na may malalaking bintana, at umakyat kami sa deck nang humina ang ulan. Isa pa rin ito sa pinakamagagandang ginawa namin sa Chicago.

AFAnna F. · Hamburg, Alemanya
★★★★★

Magandang sorpresa ang Chicago Line. Mas maliit na bangka, walang siksikan sa daungan, libreng lemonade at kape, at isang guide na sumasagot ng mga tanong sa pagitan ng mga gusali. Pakiramdam namin ay tour talaga ito, hindi palabas.

RMRachel M. · Atlanta, Georgia
★★★★★

Pinili namin ang alis nang 6:00 PM noong Setyembre: inabutan namin ang huling liwanag sa mga salaming tore paalis, at ang pagsindi ng mga ilaw ng lungsod pabalik. Pinakamagandang siyamnapung minuto ng biyahe namin.

PSPriya S. · San Jose, California
★★★★☆

Magandang tour, pero huli kaming sumakay at napunta kami sa likod malapit sa makina, kung saan mahirap marinig ang sound system. Pumunta nang maaga at umupo sa bandang harapan.

GOGreg O. · Denver, Colorado
★★★★★

Nakasali na ako sa mga architecture walk sa New York at London, at mas maganda pa ito sa dalawa, dahil nakikita mo ang mga gusali mula sa ilog, kung saan talaga sila may saysay. Itinuro ng guide kung paano naging opisina at loft ang mga lumang bodega sa North Branch.

ELEmma L. · Melbourne, Australia
★★★★★

Gumagamit ng manual na wheelchair ang asawa ko. Tumawag kami sa Wendella isang araw bago, itinuro nila kami sa daungang may elevator, at tinulungan siya ng crew na makasakay nang walang abala. Isang magandang hapon sa tubig.

WJWalter J. · St. Louis, Missouri

Kapag may libre kang hapon

Ireserba ang 90-minutong architecture cruise ng Wendella

Kung isang hapon lang ang mayroon ka sa Chicago at gusto mong maintindihan ang skyline sa halip na kunan lang ito ng litrato, ang 90-minutong tour ng Wendella ang pipiliin namin. Tatlong sanga ng ilog, mula Wrigley Building hanggang Willis Tower, kasama ang isang guide na ginagawang madaling sundan ang isang siglo ng bakal at salamin.

May rating na 4.8 sa 5 ang mga guide nito sa mahigit 9,600 review, bumibiyahe ang mga bangka umulan man o umaraw na may cabin na may heater sa ibaba, at puwede kang magdala ng sariling baon. Libre ang pagkansela hanggang 24 oras bago, at puwede kang magpareserba ngayon at magbayad mamaya. Dumating nang maaga para sa upuan sa itaas na deck.

~US$45

bawat tao · 1.5 oras · Michigan Avenue

Tingnan kung may bakante
  • ✓ Libreng pagkansela hanggang 24 oras bago
  • ✓ Magpareserba ngayon, magbayad mamaya
  • ✓ Open deck o cabin na may heater
  • ✓ Tatlong sanga ng ilog

Mabuting malaman

Ano ang tinitingnan mo, at bakit ito narito

Limang minutong pagbabasa, at malalaman mo na ang kuwento sa likod ng mga tore bago pa magsalita ang guide. Baka maunahan mo pa siya sa punchline.

Mula sa deck ng isang river boat, mukhang canyon ang downtown ng Chicago: mga pader ng bato, terra-cotta at salamin na tuwid na umaangat mula sa tubig sa magkabilang panig. Halos lahat ng ito ay itinayo pagkatapos ng isang gabi ng Oktubre noong 1871, at marami rito ang dinisenyo para ipakita kung ano ang kayang itayo ng isang lungsod kapag nagsimula ito mula sa wala. Ang ilog ang hiblang nagbubuklod sa lahat.

01Ang sunog na naglinis sa lupa

Dalawang araw na nag-alab ang Great Chicago Fire noong Oktubre 1871 at sumira sa mga 17,500 gusali sa lawak na mahigit 8 km². Ang muling pagtatayo ay umakit ng mga arkitekto at inhinyero mula sa buong bansa, at itinulak sila pataas ng mataas na presyo ng lupa sa sentro. Noong 1885, natapos ni William Le Baron Jenney ang Home Insurance Building, na nakatayo sa isang metal na balangkas sa halip na makakapal na pader. Madalas itong tawaging unang skyscraper, at mula noon ay patuloy nang tumataas ang lungsod.

02Isang ilog na pabaliktad ang agos

Dati ay umaagos ang Chicago River papunta sa Lake Michigan, dala ang dumi ng lungsod papunta sa sarili nitong inuming tubig. Noong 1900, binaligtad ito ng Sanitary District, at pinadaloy ang tubig pakanluran sa isang bagong kanal patungo sa Mississippi. Kaya kalmado at mabagal ang ilog kapag tanaw mula sa bangka, at kaya may lock sa dulo nito sa may lawa: mga isang metro na mas mababa ang ilog kaysa sa lawa, at itinataas ng lock ang mga bangka hanggang sa antas nito. Dumadaan dito ang ruta sa lawa.

03Tatlong sanga at ang Wolf Point

Mula sa lawa, pakanluran ang pangunahing sanga nang mga 2.4 km hanggang Wolf Point, kung saan ito sinasalubong ng North Branch at South Branch. Sa sangandaang ito lumiliko ang mahahabang cruise, paakyat sa isang sanga at pababa sa isa pa, kaya makikita mo ang lumang distrito ng mga bodega sa hilaga at ang mga toreng pampinansiyal sa Wacker Drive sa timog. Nilalaktawan ng mas maiikling loop ang isa sa mga ito, at iyon ang pangunahing nabibili ng dagdag mong 45 minuto.

Tumingala sa mga tulay habang dumadaan ka sa ilalim nila. Karamihan sa kanila ay kayang mahati sa gitna at iangat ang dalawang bahagi sa langit para makadaan ang matataas na bangka.

04Mga tulay na bumubukas sa gitna

Mas marami ang movable bridge sa Chicago kaysa sa alinmang lungsod sa North America, at karamihan sa mga nasa ibabaw ng ilog ay bascule bridge, mga bahaging may panimbang na tumatagilid pataas. Binuksan noong 1920 ang tulay ng Michigan Avenue, kung saan nagsisimula ang karamihan ng cruise. Tuwing tagsibol at taglagas, dumadaan sa downtown ang mga sailboat papunta at pabalik mula sa kanilang imbakan sa taglamig, at isa-isang umaangat ang mga tulay sa kahabaan ng ilog.

05Mula terra-cotta hanggang berdeng salamin

Ang cruise ay isang mabilis na aralin sa istilo. Hango sa Giralda ng Seville ang hugis ng puting terra-cotta na tore ng Wrigley Building. Neo-Gothic ang Tribune Tower, ang nanalo sa isang design competition noong 1922. Ang Merchandise Mart ang pinakamalaking gusali sa mundo nang buksan ito noong 1930. Nagdala si Mies van der Rohe ng mga kahong bakal at salamin, sumagot si Bertrand Goldberg ng mga bilog na tore ng Marina City, at kinukurba ng 333 Wacker Drive ang berdeng salamin nito para sundan ang liko ng ilog. Ang buong listahan, sa bawat sanga.

06Sino ang nagkukuwento

Nagsimula ang Chicago Architecture Center noong 1966 bilang Chicago Architecture Foundation, na itinatag para iligtas ang isang makasaysayang bahay. Nagsimula itong magpatakbo ng river tour noong dekada 1980 at katuwang na ng First Lady mula 1993, at mahigit isandaang volunteer docent na ang nasanay nito. Mula 1935 nagpapatakbo ng bangka ang Wendella mula sa tulay ng Michigan Avenue, at ang Shoreline mula 1939. Alinmang bangka ang piliin mo, bahagi ka ng isang mahabang tradisyon.

442 mTaas ng Willis Tower

3Mga sanga ng ilog

1900Taon nang baligtarin ang ilog

45–90 minSa tubig

Kung aling mga gusali ang madadaanan mo sa bawat sanga, at ano ang dapat tingnan sa bawat isa, ay nasa aming gabay na Ang mga gusaling madadaanan sa bawat sanga.

Mga tanong at sagot

Mga madalas itanong tungkol sa river cruise sa Chicago

Labing-apat na tanong na paulit-ulit naming naririnig, kasama ang buong sagot.

Magkano ang isang architecture river cruise sa Chicago?

Mga US$28 hanggang US$57 bawat adult online. Nagsisimula sa ~US$28 ang 45-minutong loop ng Wendella, ang 75-minutong tour ng Shoreline sa ~US$39, ang Chicago Line na may libreng soft drinks sa ~US$42, ang 90-minutong tour ng Wendella at ang cruise nito sa lawa at ilog sa ~US$45, at ang docent cruise ng Architecture Center sa ~US$57. Dagdag-bayad ang inumin at tip sa karamihan ng bangka. Nasa aming gabay sa presyo ang bawat presyo at dagdag.

Aling architecture cruise sa Chicago ang pinakamaganda?

Para sa karamihan ng unang beses na bisita, ang 90-minutong tour ng Wendella. Saklaw nito ang tatlong sanga ng ilog, ito ang may pinakamaraming review na may 4.8 sa 5, at mas mura ito kaysa sa docent cruise. Para sa pinakadetalyadong paliwanag, ang cruise ng Chicago Architecture Center sakay ng First Lady. Kung nagtitipid, ang Shoreline o ang 45-minutong loop ng Wendella.

Mas maganda ba ang cruise ng Chicago Architecture Center kaysa sa Wendella?

Magkaiba sila. Mas malalim ang pagtalakay ng mga volunteer docent ng center sa mga arkitekto, istilo at kasaysayan, at may siguradong upuan ka sa itaas na deck. Mas magaan at mas nakakatawa ang mga guide ng Wendella, mga US$12 na mas mura ang tour at bumibiyahe ito buong taon. Karaniwang mas gusto ng mga mahilig sa arkitektura ang mga docent; madalas namang Wendella ang pinipili ng magkakahalong grupo. Ang docent cruise nang detalyado.

Saan umaalis ang mga architecture cruise?

Karamihan ay umaalis sa tulay ng Michigan Avenue. Sumasakay ang Wendella sa hilagang pampang malapit sa 400 N Michigan Avenue, sa tabi ng Wrigley Building. Dumadaong ang mga bangka ng First Lady sa kabilang panig ng tubig sa ilalim ng itim na awning sa Riverwalk, sa ibaba ng Wacker Drive. Para sa Shoreline, nakasulat sa voucher ang daungan mo. Umaalis ang Chicago Line sa Ogden Slip sa 465 N McClurg Court. Direksyon papunta sa bawat daungan.

Gaano katagal ang isang river architecture cruise sa Chicago?

Karamihan ay 90 minuto, sapat para sa tatlong sanga ng ilog. 75 minuto ang tour ng Shoreline, o 60 sa malamig na buwan, at 45 minuto ang loop ng Wendella para sa pamilya. Puwedeng tumagal nang kaunti sa 90 minuto ang cruise sa lawa at ilog sa kasagsagan ng tag-init kapag abala ang lock. Dumating mga 30 minuto bago umalis.

Tuloy ba ang mga cruise kahit umuulan?

Oo. Bumibiyahe ang mga bangka umulan man o umaraw, at lahat ay may upuang may bubong, habang ang sa Wendella ay may cabin sa ilalim ng deck na may heater at aircon. Ang kapitan lang ang nagkakansela dahil sa masamang panahon, halimbawa kapag may bagyo o malakas na hangin, at saka ka makakakuha ng refund. Magandang magdala ng magaan na rain jacket tuwing tagsibol at taglagas.

Puwede ba akong mag-river cruise sa taglamig?

May mga bangkang tuloy pa rin. Ayon sa Wendella, buong taon silang bumibiyahe na may cabin na may heater, at may 60-minutong bersyon ng tour ang Shoreline mula Nobyembre hanggang kalagitnaan ng Abril. Bumibiyahe ang cruise ng Architecture Center at ang Chicago Line mula mga kalagitnaan ng Marso hanggang huling bahagi ng Nobyembre. Tingnan ang kalendaryo para sa petsa mo bago ka magplano. Cruise sa taglamig sa aming gabay.

Mas maganda bang pumunta sa araw o sa gabi?

Para sa arkitektura, sa araw: kita mo ang mga detalye ng mga facade at maituturo ito ng mga guide. Sa hapon, may dagdag na gintong liwanag sa salamin. Ang cruise sa gabi ay tungkol sa nagliliwanag na skyline at sa ambiance, hindi sa mga gusali mismo. Maraming bisita ang nauuna sa cruise sa araw at bumabalik para sa isa sa gabi. Cruise sa paglubog ng araw at sa gabi.

Cruise ba sa lawa at ilog ang dapat kong piliin, o ilog lang?

Ilog lang kung arkitektura ang pakay: ang canyon ng mga tore sa kahabaan ng mga sanga ang dahilan kung bakit sikat ang mga tour na ito. Piliin ang cruise sa lawa at ilog kung gusto mo rin ang buong skyline mula sa Lake Michigan at ang karanasan sa lock, kapalit ng mas maikling oras sa North Branch at South Branch at mas mahanging biyahe. Paghahambing ng dalawa.

Bagay ba ang mga cruise sa mga bata?

Oo, lalo na ang 45-minutong family cruise ng Wendella, na may paliwanag para sa lahat ng edad at libreng ticket para sa mga batang wala pang 4 na taon. May mga banyong may changing table ang mga bangka ng Wendella at puwede kang magdala ng sariling baon. Ayon sa Architecture Center, hindi inirerekomenda ang docent cruise nito para sa mga batang wala pang 12 taon. River cruise kasama ang mga bata.

Accessible ba sa wheelchair ang mga bangka?

Bahagya, kung may pagpaplano. 62 baitang ang daungan ng Wendella sa Michigan Avenue, pero may elevator ang West Dock nito. May hagdan at walang elevator ang daungan ng First Lady, at may rutang walang hagdan mula sa isang rampa sa State Street. Bawal ang de-kuryenteng wheelchair at scooter sa mga bangka ng Wendella at First Lady. Hindi accessible sa wheelchair ang daungan ng Shoreline sa Michigan Avenue. Accessibility nang detalyado.

Puwede ba akong bumili ng pagkain at inumin sa bangka?

Sa karamihan ng bangka, oo, mula sa cash bar na may beer, wine, cocktail at meryenda. Card lang ang tinatanggap sa mga bar ng Wendella at may Garrett's Popcorn sila, at pinapayagan ka ng Wendella na magdala ng sariling pagkain at soft drinks. Bawal sa Shoreline ang pagkain o inuming galing sa labas. Kasama sa ticket ng Chicago Line ang kape, tsaa, lemonade at soft drinks.

Gaano kaaga ako dapat dumating?

Mga 30 minuto bago umalis. Karaniwang nagsisimula ang pagsakay 15 minuto bago, nasa ibaba ng kalye ang mga daungan at madaling malampasan, at sa Wendella at Shoreline, ang mga unang pasaherong sumakay ang nakakakuha ng pinakamagagandang upuan. Walang refund ang First Lady para sa mga nahuhuli, kaya maglaan ng oras para hanapin ang hagdan.

Puwede ba akong magkansela nang libre?

Oo, sa lahat ng anim na cruise sa pahinang ito, hanggang 24 oras bago umalis para sa buong refund, at lahat ng anim ay may opsyong magpareserba ngayon, magbayad mamaya. Naniningil ang Shoreline ng US$10 bawat ticket kapag pinalitan mo ang petsa o oras sa mismong araw ng tour.

Basahin bago bumiyahe

Mga gabay sa river cruise sa Chicago

Labindalawang tanong na paulit-ulit na lumalabas, bawat isa ay may mahabang sagot sa halip na maikli.