Die besten Architektur-Bootstouren auf dem Chicago River

Nach dem Brand von 1871 erfand Chicago den Wolkenkratzer, und den besten Blick auf alles, was danach kam, hast du von einem Boot mitten auf dem Fluss. Hier stehen sechs Architektur-Bootstouren in Chicago nebeneinander: Wendellas 90-minütige Tour durch alle drei Flussarme, die Fahrt des Chicago Architecture Center (das Architekturzentrum der Stadt) mit ehrenamtlichen Docents, die kürzere Runde von Shoreline, eine 45-minütige Familienversion, eine Route hinaus auf den Michigansee und ein kleineres Boot mit Softdrinks inklusive. Was sie kosten, wo sie ablegen und was in keinem Angebot steht.

Flussfahrten auf einen Blick

  • 45 bis 90 Minuten auf dem WasserDie meisten Architekturtouren dauern anderthalb Stunden. Shoreline fährt in der Hauptsaison 75 Minuten, und für alle mit wenig Geduld gibt es eine 45-minütige Version
  • Fünf legen an der Michigan-Avenue-Brücke abWendella am Nordufer beim Wrigley Building, First Lady gegenüber am Riverwalk. Chicago Line hat einen eigenen Anleger am Ogden Slip
  • Was du zahlst~25 € für die 45-Minuten-Runde, ~35 € bis ~40 € für die klassischen Touren, bis zu ~51 € für die Docents des Architecture Center
  • Bei jedem WetterDie Boote fahren auch bei Nieselregen und Wind, unten gibt es überdachte Plätze. Nimm eine Jacke mit, denn auf dem offenen Deck weht es mehr als auf der Straße

Wenn du nur eine Minute hast

Flussfahrten in Chicago: die Antworten vor der Buchung

Wenn uns ein Freund an der Michigan-Avenue-Brücke fragen würde, in welches Boot er steigen soll, würden wir ihm genau das sagen.

Frag uns, welche Architekturtour du buchen sollst, und wir schicken dich zu Wendellas 90-minütiger Tour, ab ~40 €. Sie fährt den Hauptarm und sowohl den Nord- als auch den Südarm ab, die Guides bringen ein Boot voller Fremder zum Lachen, während sie ein Jahrhundert Hochhausgeschichte erklären, und mehr als 9.600 Bewertungen ergeben im Schnitt 4,8 von 5. Du hast die Wahl zwischen offenem Deck und beheizter, überdachter Kabine, und eigene Snacks darfst du mitbringen.

Sind dir die Gebäude wichtiger als die Witze? Die Fahrt des Chicago Architecture Center auf der First Lady kostet ~51 € und wird von den ehrenamtlichen Docents des Zentrums kommentiert, mit garantiertem Platz auf dem Oberdeck. Wer aufs Budget achtet, bekommt Shoreline ab ~35 € und Wendellas 45-Minuten-Runde ab ~25 €. Du willst neben dem Fluss auch den Michigansee sehen? Wendellas Fahrt auf See und Fluss geht durch die Schleuse und hinaus am Navy Pier vorbei, zum gleichen Preis wie unser Favorit.

Die meisten Boote legen wenige Schritte von der Michigan-Avenue-Brücke entfernt ab, aber von verschiedenen Ufern und über verschiedene Treppen, also prüf, wo deins ablegt. Und lies, was in den Angeboten nur im Kleingedruckten steht, bevor du bezahlst.

Unsere Wahl

Die Architekturtour, die wir buchen würden: Wendellas 90 Minuten auf allen drei Armen

Sie ist nicht die günstigste, und sie trägt nicht den Namen des Architecture Center. Sie bietet am meisten Fluss fürs Geld, und fast zehntausend Reisende sehen das genauso.

Ein voll besetztes Ausflugsboot von Wendella auf dem grünen Chicago River zwischen Glastürmen und baumbestandenen Ufern Unsere Wahl

Chicago River: 1,5-stündige geführte Architekturrundfahrt

4,8 / 5 · 9.624 verifizierte Bewertungen

Du steigst direkt unterhalb des Wrigley Building ein, am Nordufer an der Michigan-Avenue-Brücke, und das Boot fährt mit einem Live-Guide am Mikrofon nach Westen den Hauptarm hinauf. Nach wenigen Minuten passierst du die weiße Terrakotta des Wrigley Building, die gotische Krone des Tribune Tower und die zwei runden Türme von Marina City, dann das geschwungene grüne Glas von 333 Wacker Drive, das der Biegung des Flusses folgt. Am Wolf Point, wo die drei Arme zusammentreffen, biegt das Boot in den Nordarm ein und fährt dann den Südarm hinunter Richtung Willis Tower, bevor es am Riverwalk vorbei zurück nach Osten geht.

Wendella fährt seit 1935 von dieser Stelle ab, und im Angebot heißt es, dies sei die Architekturtour, mit der alles begann. Zu unserem Favoriten macht sie die Mischung. Sie deckt mehr Wasser ab als die kürzeren Runden, kostet weniger als die Docent-Tour, und die Guides, mit 4,8 von 5 bewertet, werden in einer Bewertung nach der anderen namentlich dafür gelobt, dass es Spaß macht. Es gibt eine Bar mit lokalem Bier und Garrett's Popcorn zum Kaufen, unten eine beheizte und klimatisierte Kabine, und eigenes Essen und alkoholfreie Getränke darfst du mit an Bord bringen.

Preis
ab ~40 € pro Person
Dauer
1,5 Stunden
Route
Haupt-, Nord- und Südarm
Bewertung
4,8 / 5 aus 9.624 Bewertungen
Treffpunkt
400 N Michigan Ave, beim Wrigley Building
Sitzplätze
Offenes Deck oder überdachte Kabine, freie Platzwahl in der Reihenfolge der Ankunft
Guide
Live, auf Englisch
Stornierung
Kostenlos bis 24 Stunden vorher

Verfügbarkeit und Preise live

Powered by GetYourGuide

So läuft die Fahrt ab, Schritt für Schritt

Die Guides passen ihren Kommentar an das Boot und den Verkehr auf dem Fluss an, deshalb klingt keine Tour wie die andere. Das ist der grobe Ablauf, laut Angebot und Betreiber:

Am Nordufer

  • Check-in bei einem Mitarbeiter am Anleger nahe 400 N Michigan Ave, etwa 30 Minuten vorher
  • Taschenkontrolle, dann einen Platz auf dem offenen Deck oder in der Kabine suchen

Unter der Michigan-Avenue-Brücke hindurch hinaus

Auf dem Fluss

  • Nach Westen den Hauptarm entlang, vorbei an Wrigley Building, Tribune Tower und Marina City
  • Merchandise Mart und 333 Wacker Drive an der Biegung Richtung Wolf Point
  • Den Nordarm hinauf, dann den Südarm hinunter Richtung Willis Tower
  • Zurück nach Osten am Riverwalk, am Aon Center und an Aqua vorbei Richtung See
  • Nach etwa 90 Minuten zurück am Anleger

Was im Preis steckt

Das Ticket umfasst die Fahrt und den Guide. Alles, was du an Bord isst oder trinkst, kostet extra, außer du bringst es selbst mit.

Inklusive
  • Eine 90-minütige Fahrt auf allen drei Armen des Flusses
  • Ein Live-Guide aus der Stadt
  • Zugang zum offenen Deck und zur klimatisierten Kabine
  • Toiletten an Bord, mit Wickeltischen
Nicht inklusive
  • Getränke und Snacks von der Bar, nur mit Karte zahlbar
  • Trinkgeld für Guide und Crew
  • Ein reservierter Platz: Die besten Deckplätze bekommt, wer zuerst an Bord ist
  • Der Michigansee, den nur die Version auf See und Fluss ansteuert

Unter uns, bevor du losgehst

Ein kleiner Rat, von Reisendem zu Reisendem. Sei früh am Anleger, wenn du aufs Oberdeck willst, denn die Plätze werden in der Reihenfolge der Ankunft vergeben, und an einem sonnigen Nachmittag sind die vorderen Reihen oben schnell weg. Setz dich nicht ganz nach hinten zu den Abgasen. Ein Gast schrieb, dort sei die Lautsprecheranlage schwer zu verstehen. Und nimm selbst im Juli eine Jacke mit. Auf dem Wasser kommt der Wind direkt vom See, und es ist einige Grad kühler als auf der Michigan Avenue.

Der Anleger an der Michigan Avenue liegt 62 Stufen unter Straßenniveau, ohne Aufzug. Wenn Treppen ein Problem sind: Wendella hat etwas weiter westlich einen zweiten Anleger mit Aufzug, also lies unseren Ratgeber zur Barrierefreiheit und ruf vorher an.

Der Fluss, auf dem du unterwegs bist

Der Chicago River ist kurz und träge, und er fließt rückwärts. Ingenieure kehrten 1900 seine Fließrichtung um, damit die Abwässer der Stadt nicht mehr in den Michigansee gelangten, aus dem das Trinkwasser kommt. Heute fließt der Hauptarm vom See nach Westen bis zum Wolf Point, wo er auf den Nordarm trifft, und weiter den Südarm hinunter Richtung Sanitary and Ship Canal. Auf diesen wenigen Kilometern stehen Gebäude aus fast jedem Kapitel der modernen Architektur, und deshalb reisen Architekten aus aller Welt an, um mit diesen Booten zu fahren. Die Gebäude, Arm für Arm, findest du in unserem Ratgeber.

Wem wir sie nicht empfehlen würden

Architekturstudierenden und allen, denen Tiefe wichtiger ist als Unterhaltung, denn auf der Fahrt des Architecture Center sprechen Docents, die monatelang für diese Tour geschult wurden. Familien mit kleinen Kindern, die auf der 45-Minuten-Runde für ~25 € glücklicher sind. Und Reisenden, die vor allem die Skyline vom See aus sehen wollen: Für sie ist die Version auf See und Fluss zum gleichen Preis die bessere Wahl.

Buch sie, wenn

du zum ersten Mal in Chicago auf den Fluss gehst, alle drei Arme mit einem Guide sehen willst, der es locker hält, und die Differenz lieber in einen Drink steckst als in Docents.

Lass sie aus, wenn

du den Kommentar der Docents, eine kürzere Fahrt für Kinder, den Blick vom See oder einen stufenlosen Einstieg ohne Vorausplanung willst.

Bereit zum Ablegen?

Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher, und mit „Jetzt reservieren, später bezahlen“ sicherst du dir die Plätze, ohne heute etwas zu zahlen.

Wo die Boote ablegen

Die Anleger rund um die Michigan-Avenue-Brücke

Fünf der sechs Touren legen wenige Gehminuten von der Michigan-Avenue-Brücke entfernt ab, aber an verschiedenen Ufern und über verschiedene Treppen. Hier verpassen Leute ihr Boot, weil sie am falschen Anleger warten. Finde deinen schon vor dem Tag der Fahrt.

Nord- und Südufer · Michigan Avenue

An der Michigan-Avenue-Brücke

Wendella, die Fahrt des Architecture Center auf der First Lady, Shoreline

2–5 Min.zu Fuß zwischen den Anlegern, über die Brücke

Wendella legt am Nordufer unterhalb des Wrigley Building ab, 62 Stufen hinunter. Die schwarze Markise der First Lady findest du am Südufer, zwei Ebenen tiefer am Riverwalk an der Wacker Drive. Wo Shoreline ablegt, hängt von der gebuchten Option ab, also lies den Voucher.

Östlich der Brücke · Streeterville

Ogden Slip, River East

Chicago Line Cruises, 465 N McClurg Ct

10–15 Min.zu Fuß nach Osten von der Michigan Avenue

Ein ruhigeres Hafenbecken abseits des Hauptarms. Geh an den Restaurants entlang der Promenade nach Osten, bis du die Boote und den Ticketstand siehst. Abseits des Gedränges an der Brücke, und genau das macht einen Teil des Reizes aus.

Wie lange du auf dem Wasser bist

  • Nur Fluss
  • Fluss und Michigansee
  • Je nach Saison oder Schleuse

Dauer laut Angebot. Die Seeroute kann im Hochsommer länger dauern, wenn die Boote vor dem Chicago Harbor Lock (der Schleuse zwischen Fluss und See) warten. Plane vor jeder Fahrt etwa 30 Minuten ein, um den Anleger zu finden und an Bord zu gehen.

  1. Wähl die Länge45 Minuten halten Kinder bei Laune, 90 Minuten decken alle drei Arme ab. Wenn du nur einen Nachmittag in der Stadt hast, ist die lange Tour die, an die man sich erinnert.
  2. Wähl die TageszeitMittagslicht zeigt die Fassaden am besten. Am späten Nachmittag färbt sich das Glas golden, und abends tauschst du Details gegen die beleuchtete Stadt. Wann du fahren solltest.
  3. Finde deine TreppeMerk dir, von welchem Ufer dein Boot ablegt, und sei 30 Minuten vorher da. Das Boarding beginnt meist 15 Minuten vor Abfahrt, und wer zu spät kommt, verliert seinen Platz.
  4. Zieh dich fürs Deck anEine winddichte Jacke und eine Sonnenbrille, auch an warmen Tagen. Auf den meisten Booten gibt es auf dem offenen Deck keinen Schatten, und die Brise vom See ist kühl. Fototipps für die Fahrt.

Der ganze Ratgeber zu den Anlegern: jeder Einstiegspunkt, die Treppen, die stufenlosen Wege und wie lange du zu Fuß zwischen ihnen brauchst.

So wählst du

So findest du die richtige Architekturtour

Die Gebäude sind von jedem Boot aus dieselben. Was sich ändert, ist, wer sie erklärt, wie viel vom Fluss du siehst, ob es hinaus auf den See geht und wie bequem die Fahrt ist.

Wer erzählt

Auf der Fahrt des Architecture Center führen ehrenamtliche Docents, die das Zentrum ausgebildet hat, mit mehr Geschichte und weniger Witzen. Auf den anderen Booten übernehmen bezahlte Guides, mit mehr Humor. Beides wird in den Bewertungen hoch gelobt, also entscheide nach Geschmack. Die Docent-Tour im Detail.

Wie viel Fluss

Die 90-Minuten-Touren und Shoreline decken alle drei Arme ab. Die 45-Minuten-Runde folgt dem Hauptarm und biegt dann in den Südarm Richtung Willis Tower ab. Die Seeroute tauscht den Nordarm gegen den Michigansee. Was du wo siehst.

Fluss oder See

Von den sechs fährt nur Wendellas Tour auf See und Fluss durch den Chicago Harbor Lock, um die Skyline von der Seeseite zu zeigen. Bei Wind wird der See unruhig, und die Schleuse kostet im Sommer Zeit. See oder kein See?

Sitzplätze und Schutz

Die First Lady garantiert dir einen Platz auf dem offenen Oberdeck. Bei Wendella und Shoreline sitzt vorn, wer zuerst kommt, und Wendellas Boote haben unten beheizte Kabinen. Die Boote von Chicago Line sind offen mit überdachten Bereichen, also zieh dich passend zum Wetter an.

Dein Zeitplan

Im Sommer legen die Boote den ganzen Tag über bis in den Abend etwa stündlich ab. Wochenenden und sonnige Nachmittage sind schnell ausverkauft, also buch ein, zwei Tage im Voraus. Die Docent-Tour und Chicago Line pausieren im Winter; lies das zuerst, wenn du zwischen Dezember und März reist.

Preis und Extras

Von ~25 € für 45 Minuten bis ~51 € für die Docents. Getränke kosten auf jedem Boot extra, außer bei Chicago Line, wo Kaffee und Softdrinks gratis sind. Bei Wendella und Shoreline ist kein Trinkgeld enthalten. Jeder Preis und jedes Extra in einer Tabelle.

Alles andere, was du in Chicago unternehmen kannst

Die 6 Touren

Die 6 besten Architektur-Flussfahrten in Chicago

Sechs Boote auf demselben Fluss, von der 45-Minuten-Runde bis zur Docent-Tour. Preis, Bewertung, Betreiber und der Haken bei jeder einzelnen.

Ein weißes Ausflugsboot von Wendella mit Gästen auf dem Oberdeck fährt auf dem Chicago River unter einer Stahlbrücke hindurch Unsere Wahl

Chicago River: 1,5-stündige geführte Architekturrundfahrt

Wendellas klassische Tour führt von der Michigan-Avenue-Brücke den Hauptarm hinauf zum Wolf Point, dann den Nord- und den Südarm entlang und am Riverwalk vorbei zurück. Ein Live-Guide erklärt alles vom Wrigley Building bis zum Willis Tower, und unter dem offenen Deck wartet eine beheizte Kabine.

  • Dauer1,5 Stunden
  • BetreiberWendella Tours & Cruises
  • Bewertung4,8/5 (9.624 Bewertungen)
  • RouteAlle drei Arme
  • StärkenDie meisten Bewertungen, lebhafte Guides, eigene Snacks erlaubt
  • Ideal fürErstbesucher, die den ganzen Fluss zum fairen Preis wollen

Gut zu wissen: Die Deckplätze bekommt, wer zuerst an Bord geht, also sei für das Oberdeck früh da. Zum Anleger an der Michigan Avenue geht es 62 Stufen hinunter. Getränke an Bord gibt es nur gegen Karte, und Trinkgeld ist nicht inklusive. Ein Gast fand an seinem Tag den Einlass ohne Anstehen nicht vor. Wie sie im Vergleich abschneidet.

~40 €pro Person Verfügbarkeit prüfen
Ein Docent in roter Jacke zeigt den Gästen auf dem offenen Oberdeck eines Ausflugsboots die Gebäude Mit Docents

Chicago: Architecture Center Cruise auf Chicagos First Lady

Die einzige Fahrt, die von den zertifizierten ehrenamtlichen Docents des Chicago Architecture Center kommentiert wird. Neunzig Minuten auf allen drei Armen, mehr als 50 Gebäude und 13 Klappbrücken, mit garantiertem Platz auf dem offenen Oberdeck und aufgezeichnetem Kommentar in anderen Sprachen.

  • Dauer1,5 Stunden
  • BetreiberFirst Lady mit dem Architecture Center
  • Bewertung4,7/5 (631 Bewertungen)
  • SitzplätzeGarantiert auf dem Oberdeck
  • StärkenDer fundierteste Kommentar, Eintritt ins Zentrum für 5 USD mehr
  • Ideal fürArchitekturfans und alle, die schon einmal hier waren

Gut zu wissen: Mit ~51 € kostet sie etwa 12 USD mehr als unser Favorit, und das Preis-Leistungs-Verhältnis wird mit 4,6 bewertet. Sie fährt vom Frühjahr bis zum Spätherbst, nicht im tiefen Winter. Am Anleger gibt es Treppen und keinen Aufzug; stufenlos kommst du über eine Rampe an der State Street hin. Wer zu spät kommt, bekommt kein Geld zurück. Ist das Docent-Ticket den Aufpreis wert?

~51 €pro Person Verfügbarkeit prüfen
Ein voll besetztes Ausflugsboot fährt mitten auf dem Chicago River zwischen Reihen von Hochhäusern Günstigster Preis, 75 Min.

Chicago: Architektur-Flusskreuzfahrt ohne Anstehen

Die Tour von Shoreline Sightseeing deckt in 75 Minuten alle drei Arme und rund 40 bekannte Gebäude ab, mit Live-Guide auf Englisch oder Spanisch. Mit dem Barcode-Ticket gehst du am Ticketschalter vorbei direkt zur Boarding-Schlange, und ein Foto beim Einsteigen ist inklusive.

  • Dauer75 Min., von Nov. bis Mitte April 60 Min.
  • BetreiberShoreline Sightseeing
  • Bewertung4,8/5 (4.709 Bewertungen)
  • SprachenEnglisch oder Spanisch
  • StärkenGuides mit 4,9 bewertet, Touren auf Spanisch, günstigste der langen Touren
  • Ideal fürKleines Budget und Spanischsprechende

Gut zu wissen: Kürzer als die 90-Minuten-Touren, und in den kalten Monaten nur eine Stunde. Kein mitgebrachtes Essen und keine eigenen Getränke. Am Anleger an der Michigan Avenue nicht für Rollstuhlfahrer geeignet. Wer Datum oder Uhrzeit am Tag der Tour ändert, zahlt 10 USD pro Ticket. Flussfahrten in den kalten Monaten.

~35 €pro Person Verfügbarkeit prüfen
Gäste jeden Alters auf dem sonnigen offenen Deck eines Flussboots, an beiden Ufern Wolkenkratzer 45 Minuten

Chicago: 45-minütige, familienfreundliche Architektur-Flussfahrt

Wendellas Kurzversion mit einem Kommentar für die ganze Familie. Vom seeseitigen Ende des Hauptarms bis zum Willis Tower am Südarm und am Riverwalk vorbei zurück, mit demselben offenen Deck, derselben überdachten Kabine und derselben Bar wie auf der langen Tour.

  • Dauer45 Minuten
  • BetreiberWendella Tours & Cruises
  • Bewertung4,7/5 (2.915 Bewertungen)
  • KinderUnter 4 Jahren gratis
  • StärkenGünstigstes Ticket, kurz genug für kleine Kinder
  • Ideal fürFamilien und knappe Zeitpläne

Gut zu wissen: Kein Nordarm, und die halbe Zeit der langen Tour für etwa 17 USD weniger, pro Minute also nicht das Schnäppchen, nach dem es aussieht. Die Plätze werden in der Reihenfolge der Ankunft vergeben, und in Bewertungen ist zu Stoßzeiten von vollen Decks die Rede. Eine Abendfahrt passt gut zu Kindern, die lange aufbleiben. Flussfahrten mit Kindern.

~25 €pro Person Verfügbarkeit prüfen
Die Skyline von Chicago an einem klaren Tag, von einem Boot über den Michigansee hinweg gesehen Hinaus auf den See

Chicago: 1,5-stündige See- und Flussarchitektur-Kreuzfahrt

Wendellas Tour, die beides bietet. Den Hauptarm hinauf zum Wolf Point und zurück, dann durch den Chicago Harbor Lock und hinaus am Navy Pier vorbei, für die Skyline vom Michigansee aus, mit Grant Park, Buckingham Fountain und dem Museum Campus am Ufer.

  • Dauer1,5 Stunden, länger, wenn an der Schleuse viel los ist
  • BetreiberWendella Tours & Cruises
  • Bewertung4,7/5 (2.234 Bewertungen)
  • RouteHauptarm, Schleuse, Seeufer
  • StärkenDie Skyline vom See, die Fahrt durch die Schleuse, gleicher Preis wie unser Favorit
  • Ideal fürReisende, die neben der Häuserschlucht auch das Panorama wollen

Gut zu wissen: Zeit auf dem See ist Zeit, die auf dem Fluss fehlt, und den Großteil von Nord- und Südarm lässt du aus. Auf dem See ist es windiger, und das Wasser kann unruhig sein. Im Hochsommer verlängert die Warteschlange an der Schleuse die Tour. See und Fluss oder nur Fluss?

~40 €pro Person Verfügbarkeit prüfen
Ein weißes Ausflugsboot von Chicago Line mit offenem Oberdeck liegt an der Uferpromenade Kleinere Boote

Chicago: Architektur-Bootstour mit Getränken

Chicago Line Cruises legt von einem eigenen Anleger am Ogden Slip ab, östlich des Gedränges an der Michigan Avenue. Neunzig Minuten auf Haupt-, Nord- und Südarm mit Guides an Bord, und Kaffee, Tee, Limonade und Softdrinks sind im Ticket enthalten.

  • Dauer1,5 Stunden
  • BetreiberChicago Line Cruises
  • Bewertung4,7/5 (594 Bewertungen)
  • Anleger465 N McClurg Ct, Ogden Slip
  • StärkenSoftdrinks gratis, kleinere Boote, ein ruhigerer Start
  • Ideal fürReisende, die in Streeterville oder nahe dem Navy Pier wohnen

Gut zu wissen: Die Boote sind offen mit überdachten Bereichen, ohne geschlossene Kabinen, und an kalten oder nassen Tagen merkt man das. Alkohol und Snacks kosten extra. Weniger Bewertungen als die großen drei, und die Saison reicht vom Frühjahr bis zum Spätherbst. So findest du den Ogden Slip.

~38 €pro Person Verfügbarkeit prüfen

Das sind Affiliate-Links zu GetYourGuide. Wenn du darüber buchst, erhalten wir eine Provision, und du zahlst denselben Preis. Das ändert nichts daran, welche Tour oben steht und welche Haken wir darunter schreiben.

Vor der Fahrt

Acht Dinge über Flussfahrten, die kein Angebot groß hinschreibt

Nichts davon steht oben auf einer Buchungsseite, und jedes davon verändert deinen Nachmittag auf dem Fluss.

Was du wissen solltest

  1. Gleiche Brücke, verschiedene Anleger. Wendella legt am Nordufer ab, First Lady am Riverwalk am Südufer, und bei Shoreline hängt es von deiner Option ab. Prüf den Voucher und plane Zeit ein, um auf die andere Seite zu kommen. Alle Einstiegspunkte.
  2. Auf den meisten Booten sitzt vorn, wer zuerst kommt. Nur die Fahrt des Architecture Center garantiert einen Platz auf dem Oberdeck. Auf den anderen nehmen die, die zuerst an Bord gehen, die vorderen Reihen.
  3. Auf dem Wasser ist es kälter. Die Brise vom Michigansee macht das offene Deck morgens und abends kühler als die Straße. Im Sommer eine leichte Jacke, im Frühjahr und Herbst ein richtiger Mantel.
  4. Die Boote fahren auch bei Regen. Nieselregen ist kein Grund für eine Absage, und unten gibt es überdachte Plätze. Absagen kann nur der Kapitän, und dann bekommst du dein Geld zurück.
  5. Getränke kosten extra, auf manchen Booten nur mit Karte. Wendella betreibt bargeldlose Bars. Chicago Line ist das einzige der sechs Boote, bei dem Softdrinks und Kaffee inklusive sind. Was extra kostet.
  6. Vor den meisten Anlegern liegen Treppen. Wendellas Anleger an der Michigan Avenue hat 62 Stufen, und die Treppe der First Lady hat keinen Aufzug. Für beide gibt es stufenlose Alternativen, wenn du vorausplanst. Ratgeber Barrierefreiheit.
  7. Nicht jedes Boot fährt das ganze Jahr. Die Docent-Tour und Chicago Line fahren vom Frühjahr bis zum Spätherbst. Wendella fährt mit beheizten Kabinen auch durch die kalten Monate. Flussfahrten im Winter.
  8. Beliebte Nachmittage sind ausverkauft. An sonnigen Sommerwochenenden sind die Boote Tage im Voraus voll. Mit kostenloser Stornierung bis 24 Stunden vorher ist frühes Buchen kaum ein Risiko. Die beste Reisezeit.

Alles in einer Tabelle

Architekturtouren in Chicago im Vergleich: Preis, Dauer und der Haken

Die sechs Touren nebeneinander, mit der Stärke und dem Haken jeder einzelnen in derselben Zeile.

Wisch die Tabelle zur Seite, um alle Spalten zu sehen →

Tour Ideal für Preis Dauer Route und Anleger Betreiber und Bewertung Stärke und Haken Buchen
Wendella 90 Min. (unsere Wahl) Erstbesucher, der ganze Fluss ~40 € 1,5 Std. Alle drei Arme · Nordufer, Michigan Ave Wendella
4,8/5 (9.624)
Die meisten Bewertungen, lebhafte Guides, beheizte Kabine. Freie Platzwahl nach Ankunft, 62 Stufen zum Anleger. Tour ansehen
Architecture-Center-Tour Architekturfans ~51 € 1,5 Std. Alle drei Arme · Riverwalk am Südufer First Lady und das CAC
4,7/5 (631)
Zertifizierte Docents, garantierter Deckplatz. Am teuersten, saisonal, Treppen zum Anleger. Tour ansehen
Shoreline 75 Min. Kleines Budget, Spanischsprechende ~35 € 75 Min., im Winter 60 Alle drei Arme · Anleger je nach Option Shoreline Sightseeing
4,8/5 (4.709)
Guides mit 4,9 bewertet, Touren auf Spanisch. Kürzer, kein eigenes Essen, 10 USD Gebühr für Änderungen am selben Tag. Tour ansehen
Wendella 45 Min. Familien, kurze Aufenthalte ~25 € 45 Min. Haupt- und Südarm · Nordufer Wendella
4,7/5 (2.915)
Günstigstes Ticket, Kommentar für Familien. Kein Nordarm, volle Decks zu Stoßzeiten. Tour ansehen
Wendella See und Fluss Die Skyline vom See aus ~40 € 1,5 Std. oder etwas mehr Hauptarm, Schleuse, See · Nordufer Wendella
4,7/5 (2.234)
Schleusenfahrt, Navy Pier, Museum Campus. Weniger Fluss, windig auf dem See. Tour ansehen
Chicago Line mit Getränken Ein ruhigerer Start, Streeterville ~38 € 1,5 Std. Alle drei Arme · Ogden Slip Chicago Line Cruises
4,7/5 (594)
Softdrinks und Kaffee gratis, kleinere Boote. Offene Boote, saisonal, weniger Bewertungen. Tour ansehen

Die Preise sind ungefähre „Ab“-Preise pro Erwachsenem in Euro. Sie ändern sich je nach Datum, Uhrzeit und Saison, und es zählt der Preis, der beim Buchen angezeigt wird.

Wer mitgefahren ist

Bewertungen von Reisenden nach ihrer Flussfahrt

Vierzehn Reisende, von Erstbesuchern bis zu Architekten, die selbst im Urlaub nicht abschalten, über das, was sie überzeugt hat, und das, was nicht.

★★★★★

Wir hatten zwischen zwei Konferenzblöcken einen freien Nachmittag und haben auf Rat eines Freundes die 90-minütige Tour von Wendella gemacht. Bis zur zweiten Brücke hatte unser Guide das ganze Boot zum Lachen gebracht, und trotzdem hat er den Unterschied zwischen Chicago School und Art déco so erklärt, dass er hängen geblieben ist. Auf dem Rückweg die Michigan Avenue hinauf habe ich jedes Gebäude mit anderen Augen gesehen.

KDKaren D. · Columbus, Ohio
★★★★★

Ich bin Architekt und habe bei der Fahrt des Architecture Center damit gerechnet, mich bei den Grundlagen zu langweilen. Von wegen. Unser Docent kannte die Konstruktionsgeschichte von 333 Wacker und den Wettbewerb um den Tribune Tower bis ins Detail und hat meine Fragen ohne Notizen beantwortet. Der garantierte Platz auf dem Oberdeck ist ein echter Vorteil, wenn das Boot voll ist.

MRMarco R. · Mailand, Italien
★★★★☆

Tolle Tour, falsche Jacke. Niemand hat uns gewarnt, wie viel kälter es im Mai auf dem Wasser ist, und die zweite Hälfte haben wir in der Kabine verbracht und durch die Fenster geschaut. Buch sie, aber nimm etwas richtig Warmes mit.

JPJessica P. · Austin, Texas
★★★★★

Wir haben die Tour auf See und Fluss gemacht. Die Fahrt durch die Schleuse hat mehr Spaß gemacht, als es klingt, und der Blick vom Michigansee zurück auf die Skyline war das Foto der Reise.

TNTom N. · Leeds, England
★★★★★

Wir haben die Tour von Shoreline auf Spanisch gemacht, und der Guide war hervorragend, witzig und gut verständlich. Meine Eltern sprechen kein Englisch, also war das für sie die einzige Möglichkeit, die Fahrt richtig zu genießen. Über die runden Türme von Marina City haben sie den ganzen Abend geredet.

LGLucía G. · Bogotá, Kolumbien
★★★★★

Mit den Kindern, 6 und 9, auf der 45-Minuten-Fahrt. Genau die richtige Länge. Der Guide hat die Witze an sie gerichtet und die Fakten an uns, und keiner hat sich gelangweilt. Wir hatten eigene Snacks dabei, das hat ein kleines Vermögen gespart.

BWBrian W. · Minneapolis, Minnesota
★★★★☆

Die Fahrt des Architecture Center war informativ, fühlte sich aber manchmal wie eine Vorlesung an, und mein Mann ist gedanklich abgedriftet. Wenn du Gebäude liebst, wirst du sie lieben. Wenn du es lockerer magst, sind die normalen Touren günstiger und lebendiger.

SHSandra H. · Phoenix, Arizona
★★★★★

Fast wären wir am falschen Anleger gelandet. Wendella und First Lady liegen auf gegenüberliegenden Seiten des Flusses, und zehn Minuten vor Abfahrt standen wir unter der falschen Markise. Wir sind über die Brücke gerannt und haben es geschafft. Die Tour selbst war großartig, alle drei Arme und ein Guide, der die Stadt sichtlich liebt.

DKDaniel K. · Toronto, Kanada
★★★★★

Es hat die ganze Zeit geregnet, und die Fahrt fand trotzdem statt. Die meiste Zeit saßen wir in der beheizten Kabine mit großen Fenstern und sind an Deck gegangen, als es nachließ. Trotzdem eines der besten Dinge, die wir in Chicago gemacht haben.

AFAnna F. · Hamburg, Deutschland
★★★★★

Chicago Line war eine schöne Überraschung. Kleineres Boot, kein Gedränge am Anleger, Limonade und Kaffee gratis und ein Guide, der zwischen den Gebäuden Fragen beantwortet hat. Es fühlte sich wie eine Führung an und nicht wie eine Show.

RMRachel M. · Atlanta, Georgia
★★★★★

Wir hatten im September die Abfahrt um 18:00 Uhr gebucht und auf dem Hinweg das späte Licht auf den Glastürmen, auf dem Rückweg dann die Lichter der Stadt, die nach und nach angingen. Die besten neunzig Minuten unserer Reise.

PSPriya S. · San José, Kalifornien
★★★★☆

Gute Tour, aber wir sind spät an Bord gegangen und hinten beim Motor gelandet, wo die Lautsprecher schwer zu verstehen waren. Sei früh da und setz dich nach vorn.

GOGreg O. · Denver, Colorado
★★★★★

Ich habe Architekturspaziergänge in New York und London gemacht, und das hier schlägt beide, weil du die Gebäude vom Fluss aus siehst, wo sie wirklich Sinn ergeben. Der Guide hat gezeigt, wie aus den alten Lagerhäusern am Nordarm Büros und Lofts wurden.

ELEmma L. · Melbourne, Australien
★★★★★

Meine Frau nutzt einen manuellen Rollstuhl. Wir haben am Tag vorher bei Wendella angerufen, man hat uns zum Anleger mit Aufzug geschickt, und die Crew hat ihr ganz unkompliziert an Bord geholfen. Ein wunderbarer Nachmittag auf dem Wasser.

WJWalter J. · St. Louis, Missouri

Wann immer du einen Nachmittag frei hast

Buch Wendellas 90-minütige Architekturtour

Wenn du einen Nachmittag in Chicago hast und die Skyline verstehen willst, statt sie nur zu fotografieren, würden wir Wendellas 90-minütige Tour buchen. Alle drei Arme des Flusses, vom Wrigley Building bis zum Willis Tower, mit einem Guide, der ein Jahrhundert Stahl und Glas leicht verständlich macht.

Die Guides kommen in mehr als 9.600 Bewertungen auf 4,8 von 5, die Boote fahren bei jedem Wetter, mit beheizter Kabine unter Deck, und eigene Snacks darfst du mitbringen. Die Stornierung ist bis 24 Stunden vorher kostenlos, und du kannst heute reservieren und später zahlen. Komm früh, wenn du einen Platz auf dem Oberdeck willst.

~40 €

pro Person · 1,5 Stunden · Michigan Avenue

Verfügbarkeit prüfen
  • ✓ Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher
  • ✓ Jetzt reservieren, später bezahlen
  • ✓ Offenes Deck oder beheizte Kabine
  • ✓ Alle drei Arme des Flusses

Gut zu wissen

Was du siehst, und warum es hier steht

Fünf Minuten Lektüre, und du kennst die Geschichte hinter den Türmen, bevor der Guide zu reden beginnt. Vielleicht kommst du ihm sogar bei einer Pointe zuvor.

Vom Deck eines Flussboots aus wirkt die Innenstadt von Chicago wie eine Schlucht: Wände aus Stein, Terrakotta und Glas, die auf beiden Seiten direkt aus dem Wasser aufsteigen. Fast alles davon entstand nach einer Oktobernacht im Jahr 1871, und vieles sollte zeigen, was eine Stadt bauen kann, wenn sie bei null anfängt. Der Fluss ist der Faden, der alles verbindet.

01Der Brand, der Platz schuf

Der Große Brand von Chicago wütete im Oktober 1871 zwei Tage lang und zerstörte rund 17.500 Gebäude auf mehr als 8 km². Der Wiederaufbau zog Architekten und Ingenieure aus dem ganzen Land an, und die Grundstückspreise im Zentrum trieben sie in die Höhe. 1885 stellte William Le Baron Jenney das Home Insurance Building fertig, das von einem Metallskelett statt von dicken Mauern getragen wurde. Es gilt oft als erster Wolkenkratzer, und seitdem strebt die Stadt immer höher hinaus.

02Ein Fluss, der rückwärts fließt

Früher floss der Chicago River in den Michigansee und trug den Unrat der Stadt in ihr eigenes Trinkwasser. 1900 kehrte der Sanitary District ihn um und schickte das Wasser stattdessen durch einen neuen Kanal nach Westen Richtung Mississippi. Deshalb wirkt der Fluss vom Boot aus so ruhig und träge, und deshalb gibt es am seeseitigen Ende eine Schleuse: Der Fluss liegt etwa einen Meter tiefer als der See, und die Schleuse hebt die Boote auf dessen Niveau. Die Seeroute führt dich hindurch.

03Drei Arme und Wolf Point

Der Hauptarm verläuft vom See aus etwa 2,4 km nach Westen bis zum Wolf Point, wo Nord- und Südarm auf ihn treffen. Die langen Touren wenden an dieser Gabelung, einen Arm hinauf und den anderen hinunter, sodass du im Norden das alte Lagerhausviertel siehst und im Süden die Finanztürme entlang der Wacker Drive. Die kürzeren Runden lassen einen der beiden aus, und genau das ist es vor allem, was dir die zusätzlichen 45 Minuten bringen.

Schau nach oben, wenn du unter den Brücken hindurchfährst. Die meisten können sich in der Mitte teilen und beide Hälften in den Himmel heben, um hohe Boote durchzulassen.

04Brücken, die sich in der Mitte öffnen

Chicago hat mehr bewegliche Brücken als jede andere Stadt in Nordamerika, und die meisten über dem Fluss sind Klappbrücken, deren Flügel sich mit Gegengewichten nach oben neigen. Die Michigan-Avenue-Brücke, an der die meisten Touren starten, wurde 1920 eröffnet. Im Frühjahr und Herbst fahren Segelboote auf dem Weg ins oder aus dem Winterlager durch die Innenstadt, und die Brücken öffnen sich der Reihe nach, eine nach der anderen den Fluss entlang.

05Von Terrakotta zu grünem Glas

Die Fahrt ist eine schnelle Stilkunde. Der weiße Terrakottaturm des Wrigley Building ist der Giralda in Sevilla nachempfunden. Der Tribune Tower ist neugotisch, der Sieger eines Architekturwettbewerbs von 1922. Das Merchandise Mart war bei seiner Eröffnung 1930 das größte Gebäude der Welt. Mies van der Rohe brachte Kästen aus Stahl und Glas, Bertrand Goldberg antwortete mit den runden Türmen von Marina City, und 333 Wacker Drive biegt sein grünes Glas entlang der Flusskurve. Die ganze Liste, Arm für Arm.

06Wer die Geschichte erzählt

Das Chicago Architecture Center begann 1966 als Chicago Architecture Foundation, gegründet, um ein historisches Haus zu retten. In den 1980er-Jahren nahm es die ersten Flusstouren auf, arbeitet seit 1993 mit First Lady zusammen und hat mehr als hundert ehrenamtliche Docents ausgebildet. Wendella fährt seit 1935 von der Michigan-Avenue-Brücke ab, Shoreline seit 1939. Welches Boot du auch wählst, du fährst auf einer langen Tradition mit.

442 mHöhe des Willis Tower

3Arme des Flusses

1900Jahr der Flussumkehr

45–90 Min.auf dem Wasser

Welche Gebäude du an jedem Arm passierst und worauf du bei jedem achten solltest, steht in unserem Ratgeber Die Gebäude am Ufer, Arm für Arm.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zu Flussfahrten in Chicago

Vierzehn Fragen, die wir immer wieder hören, mit der vollständigen Antwort.

Was kostet eine Architektur-Bootstour in Chicago?

Online etwa 28–57 USD pro Erwachsenem. Wendellas 45-Minuten-Runde gibt es ab ~25 €, Shorelines 75-Minuten-Tour ab ~35 €, Chicago Line mit kostenlosen Softdrinks ab ~38 €, Wendellas 90-Minuten-Tour und ihre Fahrt auf See und Fluss ab ~40 € und die Docent-Tour des Architecture Center für ~51 €. Getränke und Trinkgeld kommen auf den meisten Booten dazu. Jeden Preis und jedes Extra findest du in unserem Kostenratgeber.

Welche Architekturtour in Chicago ist die beste?

Für die meisten Erstbesucher Wendellas 90-Minuten-Tour. Sie deckt alle drei Arme des Flusses ab, hat mit 4,8 von 5 die meisten Bewertungen und kostet weniger als die Docent-Tour. Den ausführlichsten Kommentar bietet die Fahrt des Chicago Architecture Center auf der First Lady. Mit kleinem Budget sind Shoreline oder Wendellas 45-Minuten-Runde die richtige Wahl.

Ist die Fahrt des Chicago Architecture Center besser als Wendella?

Sie ist anders. Die ehrenamtlichen Docents des Zentrums gehen tiefer auf Architekten, Stile und Geschichte ein, und du hast einen garantierten Platz auf dem Oberdeck. Wendellas Guides halten es lockerer und witziger, die Tour kostet etwa 12 USD weniger und fährt das ganze Jahr. Architekturfans ziehen meist die Docents vor, gemischte Gruppen oft Wendella. Die Docent-Tour im Detail.

Wo legen die Architekturtouren ab?

Die meisten an der Michigan-Avenue-Brücke. Wendella legt am Nordufer nahe 400 N Michigan Avenue ab, beim Wrigley Building. Die Boote der First Lady liegen gegenüber unter einer schwarzen Markise am Riverwalk, unterhalb der Wacker Drive. Bei Shoreline steht dein Anleger auf dem Voucher. Chicago Line legt am Ogden Slip ab, 465 N McClurg Court. Wegbeschreibungen zu jedem Anleger.

Wie lange dauert eine Architekturtour auf dem Chicago River?

Die meisten dauern 90 Minuten, das reicht für alle drei Arme des Flusses. Shorelines Tour dauert 75 Minuten, in den kalten Monaten 60, und Wendellas Familienrunde 45 Minuten. Die Fahrt auf See und Fluss kann im Hochsommer etwas länger als 90 Minuten dauern, wenn an der Schleuse viel los ist. Sei etwa 30 Minuten vor Abfahrt da.

Fahren die Boote auch bei Regen?

Ja. Die Boote fahren bei jedem Wetter, alle haben überdachte Plätze, und die von Wendella haben beheizte und klimatisierte Kabinen unter Deck. Nur der Kapitän sagt wegen schlechten Wetters ab, etwa bei Gewitter oder starkem Wind, und dann bekommst du dein Geld zurück. Im Frühjahr und Herbst ist eine leichte Regenjacke eine gute Idee.

Kann ich im Winter eine Flussfahrt machen?

Einige Boote fahren weiter. Wendella gibt an, das ganze Jahr mit beheizten Kabinen zu fahren, und Shoreline bietet von November bis Mitte April eine 60-minütige Version seiner Tour an. Die Fahrt des Architecture Center und Chicago Line fahren etwa von Mitte März bis Ende November. Prüf den Kalender für dein Datum, bevor du fest damit planst. Flussfahrten im Winter in unserem Ratgeber.

Fährt man besser tagsüber oder nachts?

Für die Architektur tagsüber: Du siehst die Details der Fassaden, und die Guides können darauf zeigen. Der späte Nachmittag bringt goldenes Licht auf dem Glas. Bei einer Nachtfahrt geht es um die beleuchtete Skyline und die Stimmung, weniger um die Gebäude selbst. Viele Besucher machen zuerst eine Tagesfahrt und kommen für eine Abendfahrt wieder. Fahrten bei Sonnenuntergang und Nacht.

Soll ich eine Fahrt auf See und Fluss wählen oder nur auf dem Fluss?

Nur Fluss, wenn es dir um die Architektur geht, denn für die Häuserschlucht entlang der Arme sind diese Touren berühmt. Wähl die Fahrt auf See und Fluss, wenn du auch die ganze Skyline vom Michigansee aus und das Erlebnis der Schleuse willst, und nimm dafür weniger Zeit auf Nord- und Südarm und eine windigere Fahrt in Kauf. Beides im Vergleich.

Sind die Touren gut für Kinder?

Ja, vor allem Wendellas 45-minütige Familienfahrt, deren Kommentar sich an alle Altersgruppen richtet und bei der Kinder unter 4 Jahren gratis mitfahren. Wendellas Boote haben Toiletten mit Wickeltischen, und eigene Snacks sind erlaubt. Das Architecture Center empfiehlt seine Docent-Tour nicht für Kinder unter 12. Flussfahrten mit Kindern.

Sind die Boote rollstuhlgerecht?

Teilweise, mit etwas Planung. Wendellas Anleger an der Michigan Avenue hat 62 Stufen, der West Dock aber einen Aufzug. Der Anleger der First Lady hat Treppen und keinen Aufzug, stufenlos geht es über eine Rampe an der State Street. Elektrorollstühle und Scooter sind auf den Booten von Wendella und First Lady nicht erlaubt. Shorelines Anleger an der Michigan Avenue ist nicht rollstuhlgerecht. Barrierefreiheit im Detail.

Kann ich an Bord Essen und Getränke kaufen?

Auf den meisten Booten ja, an einer Bar mit Bier, Wein, Cocktails und Snacks. Wendellas Bars nehmen nur Karte und verkaufen Garrett's Popcorn, und bei Wendella darfst du eigenes Essen und alkoholfreie Getränke mitbringen. Shoreline erlaubt kein mitgebrachtes Essen und keine eigenen Getränke. Bei Chicago Line sind Kaffee, Tee, Limonade und Softdrinks im Ticket enthalten.

Wie früh sollte ich da sein?

Etwa 30 Minuten vor Abfahrt. Das Boarding beginnt meist 15 Minuten vorher, die Anleger liegen unter Straßenniveau und sind leicht zu übersehen, und bei Wendella und Shoreline bekommen die ersten Gäste an Bord die besten Plätze. First Lady erstattet Zuspätkommenden nichts, also plane Zeit ein, um die Treppe zu finden.

Kann ich kostenlos stornieren?

Ja, bei allen sechs Touren auf dieser Seite, bis 24 Stunden vor Abfahrt mit voller Erstattung, und alle sechs bieten „Jetzt reservieren, später bezahlen“. Shoreline berechnet 10 USD pro Ticket, wenn du Datum oder Uhrzeit am Tag der Tour selbst änderst.

Lies das vor der Reise

Ratgeber für Flussfahrten in Chicago

Zwölf Fragen, die immer wieder auftauchen, jede mit der langen Antwort statt der kurzen.