おすすめのシカゴ建築リバークルーズ

1871年の大火のあと、シカゴは摩天楼を生み出しました。その後に建った高層ビル群を眺める特等席は、川の真ん中を進むボートの上です。ここではシカゴの建築リバークルーズ6本を並べて比べます。3つの流れすべてを巡るWendellaの90分ツアー、ボランティアのドーセント(解説員)が案内するシカゴ建築センター(Chicago Architecture Center)のクルーズ、Shorelineの短めのコース、家族向けの45分版、ミシガン湖まで出るルート、ソフトドリンクが無料の小さめのボート。料金、乗り場、そして各ツアーの説明に書かれていないことまでまとめました。

リバークルーズの基本情報

  • 乗船時間は45〜90分建築クルーズの多くは1時間半。Shorelineはメインシーズンは75分で、長時間じっとしていられない人向けに45分版もあります
  • 5本はミシガン・アベニュー橋から出発Wendellaはリグレー・ビルディング(Wrigley Building)そばの北岸から、First Ladyは対岸のリバーウォークから乗船します。Chicago Lineはオグデン・スリップ(Ogden Slip)の専用乗り場を使います
  • 料金の目安45分コースは約28ドル、定番ツアーは約39ドルから約45ドル、建築センターのドーセント付きは最高約57ドル
  • 雨でも晴れでも運航小雨や風でも出航し、下の階には屋根付きの席があります。羽織るものを一枚どうぞ。オープンデッキは通りより風が強く吹きます

時間がない人へ

シカゴのリバークルーズ:予約の前に知っておきたい答え

ミシガン・アベニュー橋でどのボートに乗ればいいか友人に聞かれたら、私たちはこう答えます。

どの建築クルーズを予約すべきかと聞かれたら、約45ドルからのWendellaの90分ツアーをすすめます。本流に加えて北支流と南支流の両方を巡り、ガイドは初対面の乗客ばかりの船内を笑わせながら、1世紀分の高層ビルを解説してくれます。9,600件を超える口コミの平均は5点満点中4.8。オープンデッキと、暖房の効いた屋根付きキャビンのどちらにも座れ、軽食の持ち込みもできます。

ジョークよりも建物に興味がありますか?それならFirst Lady号で行くシカゴ建築センターのクルーズです。料金は約57ドルで、センターのボランティアのドーセントが解説し、上部デッキの席が保証されます。予算重視ならShorelineが約39ドルから、Wendellaの45分コースが約28ドルから。川だけでなくミシガン湖も見たいなら、Wendellaの湖と川のクルーズが閘門を抜けてネイビー・ピア(Navy Pier)の先まで出ます。料金は私たちのおすすめと同じです。

ほとんどのボートはミシガン・アベニュー橋のすぐそばから出ますが、岸も階段も違うので、自分のボートの乗り場を確認しておきましょう。支払いの前には、ツアー説明の小さな文字にしか書かれていないことにも目を通してください。

おすすめ

私たちが予約する建築クルーズ:3つの流れすべてを巡るWendellaの90分

いちばん安いわけでも、建築センターの名前が付いているわけでもありません。料金に対していちばん長く川を楽しめるツアーで、1万人近い旅行者も同じ意見です。

ガラス張りのタワーと並木の岸にはさまれた緑色のシカゴ川を進む、乗客でいっぱいのWendellaの観光船 おすすめ

シカゴ川:1.5時間 ガイド付き建築クルーズ

4.8 / 5 · 認証済みの口コミ9,624件

乗り場はミシガン・アベニュー橋のたもと、北岸のリグレー・ビルディングのすぐ下です。ボートはライブガイドの解説とともに本流を西へ進みます。数分のうちに、リグレー・ビルディングの白いテラコッタ、トリビューン・タワー(Tribune Tower)のゴシック様式の頂部、マリーナ・シティ(Marina City)の2本の円筒形タワー、そして川の湾曲に沿って緑のガラスがカーブする333ワッカー・ドライブ(333 Wacker Drive)が次々に現れます。3つの流れが合流するウルフ・ポイント(Wolf Point)で北支流へ入り、続いて南支流をウィリス・タワー(Willis Tower)方面へ下ってから、リバーウォーク沿いを東へ戻ります。

Wendellaは1935年からこの場所でボートを運航していて、ツアー説明ではこれを「すべての始まりとなった建築ツアー」と呼んでいます。私たちがおすすめに選んだ理由は、そのバランスです。短いコースより長く川を巡り、ドーセント付きクルーズより安く、5点満点中4.8と評価されるガイドは、口コミで何度も名前が挙がるほど楽しませてくれます。地ビールやギャレット・ポップコーン(Garrett's Popcorn)を売る有料のバーがあり、下には冷暖房完備のキャビン。食べ物やソフトドリンクの持ち込みもできます。

料金
1人約45ドルから
所要時間
1.5時間
ルート
本流、北支流、南支流
評価
口コミ9,624件で4.8 / 5
集合場所
400 N Michigan Ave(リグレー・ビルディングのそば)
座席
オープンデッキまたは屋根付きキャビン、先着順
ガイド
ライブ解説、英語
キャンセル
24時間前まで無料

リアルタイムの空き状況と料金

Powered by GetYourGuide

クルーズの流れ

ガイドは船や川の混み具合に合わせて解説を変えるので、まったく同じツアーは二つとありません。以下は、ツアー説明と運航会社の情報に基づく大まかな流れです。

北岸で

  • 400 N Michigan Ave付近で乗り場のスタッフにチェックイン(約30分前)
  • 手荷物検査のあと、オープンデッキかキャビンで席を選ぶ

ミシガン・アベニュー橋をくぐって出発

川の上で

  • 本流を西へ。リグレー・ビルディング、トリビューン・タワー、マリーナ・シティを通過
  • ウルフ・ポイントへ向かう湾曲部に、マーチャンダイズ・マート(Merchandise Mart)と333ワッカー・ドライブ
  • 北支流を上り、続いて南支流をウィリス・タワー方面へ下る
  • リバーウォーク、エーオン・センター(Aon Center)、アクア(Aqua)を見ながら湖のほうへ東へ戻る
  • 約90分後に乗り場へ帰着

料金に含まれるもの

チケットに含まれるのはクルーズとガイドです。船内での飲食は、持ち込まない限りすべて別料金になります。

含まれるもの
  • 川の3つの流れすべてを巡る90分のクルーズ
  • 地元のライブガイド
  • オープンデッキと空調の効いたキャビンの利用
  • 船内トイレ(おむつ替え台付き)
含まれないもの
  • バーの飲み物と軽食(支払いはカードのみ)
  • ガイドとクルーへのチップ
  • 指定席:デッキの良い席は先に乗った人のもの
  • ミシガン湖(行くのは湖と川のコースだけ)

出かける前に、ここだけの話

旅好き同士として、少しアドバイスを。上部デッキに座りたいなら早めに乗り場へ。席は先着順で、晴れた午後は上の階の前列からすぐに埋まります。後方の排気の近くは避けましょう。ある口コミによると、そこではスピーカーの音が聞き取りにくかったそうです。そして7月でも上着を。水上では湖から風がまっすぐ吹きつけ、ミシガン・アベニューより数度涼しくなります。

ミシガン・アベニューの乗り場は通りから62段下にあり、エレベーターはありません。階段が難しい場合は、少し西にエレベーター付きの第2乗り場があるので、バリアフリーガイドを読んで事前に電話してください。

クルーズする川について

シカゴ川は短く、流れがゆるやかで、しかも逆向きに流れています。市の下水が飲み水の水源であるミシガン湖に流れ込まないよう、1900年に技術者たちが流れを逆転させたのです。現在、本流は湖から西へウルフ・ポイントまで流れて北支流と合流し、そのまま南支流をシカゴ衛生・船舶運河の方へ下っていきます。わずか数キロのこの区間に、近代建築のほぼすべての時代の建物が並んでいます。世界中から建築家がこのボートに乗りにやって来るのはそのためです。支流ごとの建物はガイドで紹介しています。

こんな人にはすすめません

楽しさより深い内容を求める建築学生などには、建築センターのクルーズが向いています。何カ月もの研修を受けたドーセントが案内してくれるからです。小さな子ども連れの家族は、約28ドルの45分コースのほうが楽しめるでしょう。おもに湖からのスカイラインを見たい旅行者は、同じ料金の湖と川のコースを選んでください。

こんな人は予約を

シカゴで初めてのリバークルーズで、気軽に楽しませてくれるガイドと3つの流れすべてを巡りたい。差額はドーセントより一杯の飲み物に使いたい。

こんな人は見送りを

ドーセントの解説、子ども向けの短めのクルーズ、湖からの眺め、あるいは下調べなしでの段差のない乗船を望む人。

出航の準備はできましたか?

24時間前までキャンセル無料。「今すぐ予約、後払い」を選べば、今日は何も払わずに席を確保できます。

ボートの乗り場

ミシガン・アベニュー橋周辺の乗り場

6本のうち5本は、ミシガン・アベニュー橋から歩いて数分以内の場所で乗船します。ただし岸も、下りる階段も違います。ここでは違う乗り場で待っていてボートに乗り遅れる人が出ます。当日までに自分の乗り場を確認しておきましょう。

北岸と南岸 · ミシガン・アベニュー

ミシガン・アベニュー橋のたもと

Wendella、First Lady号の建築センタークルーズ、Shoreline

2〜5分橋を渡って乗り場間を徒歩で

Wendellaは北岸のリグレー・ビルディングの下、62段の階段を下りた所から乗船します。First Ladyの黒い日よけは南岸、ワッカー・ドライブから2階分下のリバーウォークにあります。Shorelineの集合場所は予約したオプションによって異なるので、バウチャーを確認してください。

橋の東側 · ストリータービル

オグデン・スリップ(リバー・イースト)

Chicago Line Cruises、465 N McClurg Ct

10〜15分ミシガン・アベニューから東へ徒歩

本流から入り込んだ静かな船だまりです。遊歩道沿いのレストランを過ぎて東へ歩くと、ボートとチケット台が見えてきます。橋のたもとの混雑から離れているのも魅力のひとつです。

乗船時間の比較

  • 川のみ
  • 川とミシガン湖
  • 季節や閘門により変動

所要時間はツアー説明の記載どおりです。真夏はシカゴ・ハーバー閘門(川と湖の間の閘門)の順番待ちで、湖ルートが長引くことがあります。どのクルーズでも、乗り場探しと乗船のために約30分の余裕をみておきましょう。

  1. 長さを決める45分なら子どもも飽きず、90分なら3つの流れすべてを巡れます。シカゴで使える午後が一度だけなら、記憶に残るのは長いほうのツアーです。
  2. 時間帯を選ぶ昼の光はファサードがいちばんよく見えます。夕方はガラスが金色に染まり、夜の便は細部の代わりにライトアップされた街を楽しめます。いつ行くか。
  3. 階段を見つけるボートがどちらの岸から出るかを確認し、30分前に到着を。乗船は通常出発の15分前に始まり、遅れると席はなくなります。
  4. デッキに合った服装で暖かい日でも防風の上着とサングラスを。ほとんどのボートはオープンデッキに日陰がなく、湖からの風はひんやりしています。乗船中の写真のコツ。

乗り場の完全ガイド:すべての乗船場所、階段、段差のないルート、乗り場間の徒歩時間。

選び方

自分に合った建築クルーズの選び方

どのボートから見ても建物は同じです。違うのは、誰が解説するか、川をどこまで巡るか、湖に出るかどうか、そして乗り心地です。

誰が解説するか

建築センターのクルーズでは、センターで研修を受けたボランティアのドーセントが案内し、歴史の話が多めでジョークは少なめ。ほかのボートでは、有給のガイドがユーモアたっぷりに解説します。どちらも口コミの評価は高いので、好みで選びましょう。ドーセント付きクルーズの詳細。

川をどこまで巡るか

90分のツアーとShorelineは3つの流れすべてを巡ります。45分コースは本流を進み、南支流をウィリス・タワー方面へ下ります。湖ルートは北支流の代わりにミシガン湖へ出ます。どこで何が見えるか。

川か湖か

6本のうち、シカゴ・ハーバー閘門を通って湖側からスカイラインを眺めるのはWendellaの湖と川のクルーズだけです。風の強い日は湖が波立ち、夏は閘門で時間がかかります。湖に出る?出ない?

座席と雨よけ

First Ladyはオープンの上部デッキの席を保証しています。WendellaとShorelineは先着順で、Wendellaのボートには下の階に暖房付きキャビンがあります。Chicago Lineのボートは屋根付きエリアのあるオープンエアなので、天気に合わせた服装で。

スケジュール

夏は日中から夜まで、ほぼ1時間おきに出航します。週末や晴れた午後は売り切れるので、1〜2日前には予約を。ドーセント付きクルーズとChicago Lineは冬の間は運休します。12月から3月に旅行するならまずこちらを。

料金とオプション

45分の約28ドルから、ドーセント付きの約57ドルまで。飲み物はChicago Line以外どのボートでも別料金で、Chicago Lineではコーヒーとソフトドリンクが無料です。WendellaとShorelineはチップ別。すべての料金とオプションを一つの表にまとめました。

シカゴのほかの楽しみ方

6つのクルーズ

シカゴの建築リバークルーズベスト6

同じ川を走る6隻のボート。45分コースからドーセント付きツアーまで、料金、評価、運航会社、それぞれの注意点をまとめました。

上部デッキに乗客を乗せ、シカゴ川の鉄橋の下をくぐる白いWendellaのクルーズ船 おすすめ

シカゴ川:1.5時間 ガイド付き建築クルーズ

Wendellaの定番ツアーは、ミシガン・アベニュー橋から本流をウルフ・ポイントまで進み、北支流と南支流を巡ってリバーウォーク沿いに戻ります。ライブガイドがリグレー・ビルディングからウィリス・タワーまでを解説し、オープンデッキの下には暖房付きのキャビンがあります。

  • 所要時間1.5時間
  • 運航会社Wendella Tours & Cruises
  • 評価4.8/5(口コミ9,624件)
  • ルート3つの流れすべて
  • 強み口コミ数が最多、楽しいガイド、軽食の持ち込み可
  • こんな人に手頃な料金で川全体を見たい初めての人

知っておきたいこと:デッキ席は先着順なので、上部デッキを狙うなら早めに。ミシガン・アベニューの乗り場は62段下です。船内の飲み物はカード払いのみで、チップは含まれません。ある口コミでは、その日は優先入場の列がなかったそうです。ほかとの比較。

約45ドル1人あたり 空き状況を見る
赤いジャケットのドーセントが、クルーズ船のオープンの上部デッキで乗客に建物を指し示している ドーセントが案内

シカゴ:シカゴ建築センター クルーズ(Chicago's First Lady)

シカゴ建築センターの認定ボランティア・ドーセントが解説する唯一のクルーズです。90分で3つの流れすべてを巡り、50以上の建物と13の跳開橋を紹介します。オープンの上部デッキの席が保証され、ほかの言語の録音解説もあります。

  • 所要時間1.5時間
  • 運航会社First Lady(建築センターと共同)
  • 評価4.7/5(口コミ631件)
  • 座席上部デッキの席を保証
  • 強み最も深い解説、5ドル追加でセンターに入館可
  • こんな人に建築好き、リピーター

知っておきたいこと:約57ドルと、私たちのおすすめより約12ドル高く、コストパフォーマンスの評価は4.6。運航は春から晩秋までで、真冬は運休します。乗り場は階段でエレベーターはなく、段差なしで行くにはステート・ストリート(State Street)のスロープを使います。遅刻しても返金されません。ドーセント付きチケットは高いだけの価値がある?

約57ドル1人あたり 空き状況を見る
高層ビルが立ち並ぶシカゴ川の真ん中を進む、乗客でぎっしりの観光船 最安、75分

シカゴ:建築リバークルーズ(チケット売場の行列をスキップ)

Shoreline Sightseeingのツアーは75分で3つの流れすべてと約40の名建築を巡り、ライブガイドの解説は英語かスペイン語。バーコード付きのチケットなら、チケット売り場を通らずに乗船の列へ直行でき、乗船時の記念写真も付いています。

  • 所要時間75分(11月〜4月中旬は60分)
  • 運航会社Shoreline Sightseeing
  • 評価4.8/5(口コミ4,709件)
  • 言語英語またはスペイン語
  • 強みガイドの評価4.9、スペイン語ツアー、長めのツアーでは最安
  • こんな人に予算重視の人、スペイン語を話す人

知っておきたいこと:90分のツアーより短く、寒い時期は1時間だけ。飲食物の持ち込みはできません。ミシガン・アベニューの乗り場は車いす利用者には向いていません。ツアー当日に日付や時間を変更すると、チケット1枚につき10ドルかかります。寒い時期のクルーズ。

約39ドル1人あたり 空き状況を見る
両岸に高層ビルが並ぶなか、日差しの降り注ぐリバーボートのオープンデッキに集まる幅広い年齢の乗客 45分

シカゴ:45分の建築を巡るファミリー向けリバークルーズ

Wendellaの短縮版で、解説は家族全員に向けた内容です。本流の湖側の端から南支流のウィリス・タワーまで進み、リバーウォーク沿いに戻ります。オープンデッキ、屋根付きキャビン、有料のバーは長いツアーと同じです。

  • 所要時間45分
  • 運航会社Wendella Tours & Cruises
  • 評価4.7/5(口コミ2,915件)
  • 子ども4歳未満は無料
  • 強みいちばん安いチケット、小さな子どもにちょうどいい長さ
  • こんな人に家族連れ、時間の限られた人

知っておきたいこと:北支流は通らず、長いツアーの半分の時間で約17ドル安いだけなので、1分あたりで考えると見た目ほどお得ではありません。席は先着順で、混む時間帯はデッキが混雑するという口コミもあります。夜更かしできる子どもなら、夜の便もおすすめです。子ども連れのリバークルーズ。

約28ドル1人あたり 空き状況を見る
晴れた日にボートから眺めた、ミシガン湖越しのシカゴのスカイライン 湖へ出る

シカゴ:湖と川の建築クルーズ(1時間半)

川と湖の両方を楽しめるWendellaのクルーズです。本流をウルフ・ポイントまで往復したあと、シカゴ・ハーバー閘門を抜けてネイビー・ピアの先まで出て、ミシガン湖からスカイラインを眺めます。湖岸にはグラント・パーク(Grant Park)、バッキンガム噴水、ミュージアム・キャンパス(Museum Campus)が並びます。

  • 所要時間1.5時間(閘門が混むと延長)
  • 運航会社Wendella Tours & Cruises
  • 評価4.7/5(口コミ2,234件)
  • ルート本流、閘門、湖岸
  • 強み湖からのスカイライン、閘門の通過体験、おすすめと同じ料金
  • こんな人にビルの谷間だけでなくパノラマも見たい人

知っておきたいこと:湖で過ごす分だけ川の時間は減り、北支流と南支流の大部分は通りません。湖は風が強く、波が立つこともあります。真夏は閘門の順番待ちでツアーが長引きます。湖と川か、川だけか?

約45ドル1人あたり 空き状況を見る
川沿いの遊歩道の横に停泊する、オープンの上部デッキを備えた白いChicago Lineのツアーボート 小さめのボート

シカゴ:ドリンク付き建築ボートツアー

Chicago Line Cruisesは、ミシガン・アベニューの混雑から東に離れたオグデン・スリップの専用乗り場から出航します。ガイドが乗船し、90分で本流、北支流、南支流を巡ります。コーヒー、紅茶、レモネード、ソフトドリンクはチケットに含まれています。

  • 所要時間1.5時間
  • 運航会社Chicago Line Cruises
  • 評価4.7/5(口コミ594件)
  • 乗り場465 N McClurg Ct(オグデン・スリップ)
  • 強み無料のソフトドリンク、小さめのボート、落ち着いた出発
  • こんな人にストリータービル(Streeterville)やネイビー・ピア周辺に泊まる人

知っておきたいこと:ボートは屋根付きエリアのあるオープンエアで、密閉されたキャビンはないため、寒い日や雨の日はこたえます。アルコールと軽食は別料金。口コミ数は大手3社より少なく、運航は春から晩秋までです。オグデン・スリップへの行き方。

約42ドル1人あたり 空き状況を見る

これらはGetYourGuideのアフィリエイトリンクです。リンク経由で予約すると私たちに手数料が入りますが、あなたが支払う料金は変わりません。どのクルーズを一番に置くか、その下にどんな注意点を書くかが変わることもありません。

乗船前に

どのツアー説明にも大きくは書かれていないリバークルーズの8つのこと

どれも予約ページの上のほうには載っていませんが、どれも川で過ごす午後を左右します。

知っておきたいこと

  1. 同じ橋でも乗り場は別。Wendellaは北岸、First Ladyは南岸のリバーウォーク、Shorelineはオプションによって異なります。バウチャーを確認し、橋を渡る時間も見込んでおきましょう。すべての乗船場所。
  2. ほとんどのボートは先着順。上部デッキの席を保証しているのは建築センターのクルーズだけです。ほかのボートでは、先に乗った人が前列を取ります。
  3. 水上は寒い。ミシガン湖からの風で、オープンデッキは朝も夕方も通りより涼しくなります。夏は薄手の上着、春と秋はしっかりしたコートを。
  4. 雨でも出航します。小雨でクルーズが中止になることはなく、下の階には屋根付きの席があります。中止を決めるのは船長だけで、その場合は返金されます。
  5. 飲み物は別料金、カード払いのみのボートも。Wendellaのバーはキャッシュレスです。6本のうちソフトドリンクとコーヒーが含まれるのはChicago Lineだけ。追加でかかるもの。
  6. ほとんどの乗り場には階段があります。Wendellaのミシガン・アベニューの乗り場は62段、First Ladyの階段にはエレベーターがありません。どちらも事前に計画すれば段差のないルートがあります。バリアフリーガイド。
  7. 通年運航でないボートもあります。ドーセント付きクルーズとChicago Lineは春から晩秋まで。Wendellaは暖房付きキャビンで寒い時期も運航を続けます。冬のクルーズ。
  8. 混む午後は売り切れます。夏の晴れた週末は数日前に満席になります。24時間前までキャンセル無料なので、早めに予約してもリスクはほとんどありません。ベストな時期。

ひと目でわかる比較表

シカゴ建築クルーズ比較:料金、所要時間、注意点

6本のクルーズを並べ、それぞれの強みと注意点を同じ行にまとめました。

表を横にスワイプするとすべての列が見られます →

クルーズ こんな人に 料金 所要時間 ルートと乗り場 運航会社と評価 強みと注意点 予約
Wendella 90分 (おすすめ) 初めての人、川全体を見たい人 約45ドル 1.5時間 3つの流れすべて · 北岸、ミシガン・アベニュー Wendella
4.8/5(9,624)
口コミ数が最多、楽しいガイド、暖房付きキャビン。席は先着順、乗り場まで62段。 詳細を見る
建築センタークルーズ 建築好き 約57ドル 1.5時間 3つの流れすべて · 南岸のリバーウォーク First Ladyと建築センター
4.7/5(631)
認定ドーセント、デッキ席を保証。最も高い、季節運航、乗り場まで階段。 詳細を見る
Shoreline 75分 予算重視、スペイン語を話す人 約39ドル 75分(冬は60分) 3つの流れすべて · 乗り場はオプションによる Shoreline Sightseeing
4.8/5(4,709)
ガイドの評価4.9、スペイン語ツアー。短め、持ち込み不可、当日変更は10ドル。 詳細を見る
Wendella 45分 家族連れ、短い滞在 約28ドル 45分 本流と南支流 · 北岸 Wendella
4.7/5(2,915)
いちばん安いチケット、家族向けの解説。北支流なし、ピーク時はデッキが混雑。 詳細を見る
Wendella 湖と川 湖からのスカイライン 約45ドル 1.5時間かやや長め 本流、閘門、湖 · 北岸 Wendella
4.7/5(2,234)
閘門の通過、ネイビー・ピア、ミュージアム・キャンパス。川の時間が短く、湖は風が強い。 詳細を見る
Chicago Line ドリンク付き 落ち着いた出発、ストリータービル 約42ドル 1.5時間 3つの流れすべて · オグデン・スリップ Chicago Line Cruises
4.7/5(594)
ソフトドリンクとコーヒーが無料、小さめのボート。オープンエアのボート、季節運航、口コミは少なめ。 詳細を見る

料金は大人1人あたりの米ドルでのおおよその最低料金(「〜から」)です。日付、時間帯、季節によって変わり、予約手続きで表示される料金が正式なものです。

乗った人の声

リバークルーズを終えた旅行者の口コミ

初めてシカゴを訪れた人から、休暇中まで建物を見に来た建築家まで、14人の旅行者が気に入った点とそうでなかった点を語ります。

★★★★★

学会の合間に午後が一度だけ空いたので、友人のすすめでWendellaの90分ツアーに乗りました。ガイドは2本目の橋をくぐる頃には船中を笑わせていて、それでいてシカゴ派とアール・デコの違いを、ちゃんと頭に残るように説明してくれました。帰りにミシガン・アベニューを歩いたら、どの建物も違って見えました。

KDKaren D. · オハイオ州コロンバス
★★★★★

私は建築家なので、基本的な話ばかりで退屈するだろうと思いながら建築センターのクルーズを予約しました。そんなことはありませんでした。ドーセントは333ワッカーの構造の話もトリビューン・タワーの設計コンペのことも詳しく知っていて、私の質問にもメモなしで答えてくれました。船が満席のとき、上部デッキの席が保証されているのは大きな利点です。

MRMarco R. · イタリア・ミラノ
★★★★☆

ツアーは最高、上着の選択は失敗。5月の水上がどれほど寒いか誰も教えてくれず、後半はキャビンで窓越しに眺めていました。予約はおすすめですが、しっかりした上着を持っていきましょう。

JPJessica P. · テキサス州オースティン
★★★★★

湖と川のコースに乗りました。閘門を通るのは思った以上に楽しく、ミシガン湖から振り返って見たスカイラインは旅行でいちばんの一枚になりました。

TNTom N. · イングランド・リーズ
★★★★★

Shorelineのスペイン語ツアーに参加しましたが、ガイドは面白くてわかりやすく、素晴らしかったです。両親は英語を話さないので、存分に楽しめる方法はこれしかありませんでした。その晩はずっと、マリーナ・シティの丸いタワーの話をしていました。

LGLucía G. · コロンビア・ボゴタ
★★★★★

6歳と9歳の子どもを連れて45分のクルーズへ。長さはちょうどよかったです。ガイドはジョークを子どもに、知識を大人に向けて話してくれて、誰も退屈しませんでした。軽食を持参したので、かなり節約できました。

BWBrian W. · ミネソタ州ミネアポリス
★★★★☆

建築センターのクルーズは勉強になりましたが、ときどき講義のように感じられて、夫はうとうとしていました。建物が大好きなら気に入るはずです。もっと気軽に楽しみたいなら、普通のツアーのほうが安くてにぎやかです。

SHSandra H. · アリゾナ州フェニックス
★★★★★

危うく違う乗り場に行くところでした。WendellaとFirst Ladyは川の反対側にあって、出発10分前に私たちは違う日よけの下に立っていたんです。橋を走って渡り、なんとか間に合いました。ツアー自体は最高で、3つの流れすべてを巡り、ガイドは心からこの街を愛しているのが伝わってきました。

DKDaniel K. · カナダ・トロント
★★★★★

ずっと雨でしたが、クルーズは予定どおり出航しました。ほとんどの時間は大きな窓のある暖房付きキャビンで過ごし、雨が弱まったらデッキに上がりました。それでもシカゴでいちばん良かった体験のひとつです。

AFAnna F. · ドイツ・ハンブルク
★★★★★

Chicago Lineはうれしい驚きでした。船は小さめで乗り場も混んでおらず、レモネードとコーヒーは無料、ガイドは建物の合間に質問に答えてくれました。大がかりなショーではなく、ちゃんとしたツアーという感じでした。

RMRachel M. · ジョージア州アトランタ
★★★★★

9月の18:00の便を予約したら、行きはガラスのタワーに夕方の光が当たり、帰りは街の明かりが灯り始めました。旅行中でいちばんの90分でした。

PSPriya S. · カリフォルニア州サンノゼ
★★★★☆

いいツアーでしたが、乗船が遅れてエンジン近くの後方の席になり、スピーカーの音が聞き取りにくかったです。早めに着いて前のほうに座りましょう。

GOGreg O. · コロラド州デンバー
★★★★★

ニューヨークとロンドンでも建築散歩をしましたが、これはその両方に勝ります。建物が本来の意味を持つ川の上から眺められるからです。ガイドは北支流沿いの古い倉庫がオフィスやロフトに生まれ変わった様子も教えてくれました。

ELEmma L. · オーストラリア・メルボルン
★★★★★

妻は手動の車いすを使っています。前日にWendellaに電話すると、エレベーターのある乗り場を案内してくれて、クルーが手際よく妻の乗船を手伝ってくれました。水上で過ごす素敵な午後でした。

WJWalter J. · ミズーリ州セントルイス

午後の時間ができたら

Wendellaの90分建築クルーズを予約する

シカゴで午後が一度だけ空いていて、スカイラインをただ写真に撮るのではなく理解したいなら、私たちはWendellaの90分ツアーを予約します。リグレー・ビルディングからウィリス・タワーまで川の3つの流れすべてを巡り、ガイドが1世紀分の鉄とガラスの歴史をわかりやすく案内してくれます。

ガイドの評価は9,600件を超える口コミで5点満点中4.8。雨でも晴れでも出航し、下の階には暖房付きのキャビンがあり、軽食の持ち込みもできます。24時間前までキャンセル無料で、今日予約して後で支払うことも可能です。上部デッキに座りたいなら早めに到着を。

約45ドル

1人あたり · 1.5時間 · ミシガン・アベニュー

空き状況を見る
  • ✓ 24時間前までキャンセル無料
  • ✓ 今すぐ予約、後払い
  • ✓ オープンデッキか暖房付きキャビン
  • ✓ 川の3つの流れすべてを巡る

知っておきたい話

目の前の建物は何か、なぜそこにあるのか

5分読むだけで、ガイドが話し始める前に高層ビルの背景がわかります。ひょっとすると、オチを先に言えてしまうかもしれません。

リバーボートのデッキから見るシカゴのダウンタウンは、まるで峡谷です。石、テラコッタ、ガラスの壁が、両岸の水際からまっすぐ立ち上がっています。そのほぼすべてが1871年10月のある夜以降に建てられ、その多くは、ゼロから始めた都市に何が築けるかを示すために設計されました。それらを一本につなぐ糸が川です。

01土地を更地にした大火

シカゴ大火は1871年10月に2日間燃え続け、8km²を超える範囲で約17,500棟の建物を焼き尽くしました。再建のために全米から建築家や技術者が集まり、中心部の地価の高さが建物を上へと押し上げました。1885年、ウィリアム・ル・バロン・ジェニー(William Le Baron Jenney)が、厚い壁ではなく金属のフレームで支えるホーム・インシュアランス・ビル(Home Insurance Building)を完成させます。これはしばしば世界初の摩天楼と呼ばれ、以来この街はさらに高みを目指し続けています。

02逆向きに流れる川

シカゴ川はかつてミシガン湖に注ぎ、街の汚水を自分たちの飲み水へと運んでいました。1900年、衛生局が流れを逆転させ、新しい運河を通して水を西のミシシッピ川方面へ送るようにしました。ボートから見る川が穏やかでゆったりしているのも、湖側の端に閘門があるのもそのためです。川面は湖より1メートルほど低く、閘門でボートを湖の高さまで持ち上げます。湖ルートではここを通ります。

033つの流れとウルフ・ポイント

本流は湖から西へ約2.4km流れ、ウルフ・ポイントで北支流と南支流に合流します。長いクルーズはこの合流点で向きを変え、一方の支流を上ってもう一方を下るので、北側の古い倉庫街と、南側のワッカー・ドライブ沿いに並ぶ金融街のタワーの両方が見られます。短いコースはそのどちらかを省きます。追加の45分で得られるものは、主にこの違いです。

下をくぐるとき、橋を見上げてみてください。ほとんどの橋は中央で二つに分かれ、背の高い船を通すために両側を空へ持ち上げられるのです。

04真ん中から開く橋

シカゴには北米のどの都市よりも多くの可動橋があり、川に架かる橋の多くは跳開橋、つまりおもりでバランスをとった橋桁が上へ傾くタイプです。ほとんどのクルーズの出発点であるミシガン・アベニュー橋は1920年に開通しました。春と秋には、冬の保管場所へ行き来するヨットがダウンタウンを通り抜け、川沿いの橋が次々と順番に上がっていきます。

05テラコッタから緑のガラスまで

クルーズは建築様式の短期講座でもあります。リグレー・ビルディングの白いテラコッタの塔は、セビリアのヒラルダの塔をモデルにしています。トリビューン・タワーはネオゴシック様式で、1922年の設計コンペの優勝案です。マーチャンダイズ・マートは1930年の開業時、世界最大の建物でした。ミース・ファン・デル・ローエ(Mies van der Rohe)が鉄とガラスの箱を持ち込み、バートランド・ゴールドバーグ(Bertrand Goldberg)はマリーナ・シティの円筒形のタワーでそれに応え、333ワッカー・ドライブは川の湾曲に沿って緑のガラスをカーブさせています。支流ごとの全リスト。

06誰が物語を語るのか

シカゴ建築センターは1966年、歴史的な邸宅を救うためにシカゴ建築財団として始まりました。1980年代にリバーツアーを始め、1993年からFirst Ladyと提携し、100人を超えるボランティアのドーセントを育ててきました。Wendellaは1935年から、Shorelineは1939年からミシガン・アベニュー橋でボートを運航しています。どのボートを選んでも、長い伝統に乗ることになります。

442 mウィリス・タワーの高さ

3川の流れ(本流と2つの支流)

1900川の流れが逆転した年

45〜90分乗船時間

各支流で通る建物と、それぞれの見どころは、ガイド支流ごとに見る沿岸の建物で紹介しています。

よくある質問

シカゴのリバークルーズについてよくある質問

繰り返し寄せられる14の質問に、詳しくお答えします。

シカゴの建築リバークルーズの料金はいくらですか?

オンラインで大人1人約28〜57ドルです。Wendellaの45分コースは約28ドルから、Shorelineの75分ツアーは約39ドルから、ソフトドリンク無料のChicago Lineは約42ドルから、Wendellaの90分ツアーと湖と川のクルーズは約45ドルから、建築センターのドーセント付きクルーズは約57ドルからです。ほとんどのボートで飲み物とチップは別料金。すべての料金とオプションは料金ガイドにまとめています。

シカゴの建築クルーズでいちばんおすすめはどれですか?

初めて訪れる人の多くには、Wendellaの90分ツアーです。川の3つの流れすべてを巡り、口コミ数は最多で評価は5点満点中4.8、ドーセント付きクルーズより安く乗れます。いちばん詳しい解説を求めるなら、First Lady号で行くシカゴ建築センターのクルーズ。予算重視ならShorelineかWendellaの45分コースです。

シカゴ建築センターのクルーズはWendellaより良いですか?

良し悪しではなく、別物です。センターのボランティアのドーセントは建築家、様式、歴史をより深く掘り下げ、上部デッキの席も保証されます。Wendellaのガイドはもっと気軽で面白く、料金は約12ドル安く、通年運航しています。建築好きはたいていドーセントを好み、さまざまな人が混ざったグループはWendellaを選ぶことが多いようです。ドーセント付きクルーズの詳細。

建築クルーズはどこから出発しますか?

ほとんどはミシガン・アベニュー橋からです。Wendellaは北岸の400 N Michigan Avenue付近、リグレー・ビルディングのそばで乗船します。First Ladyのボートは対岸、ワッカー・ドライブの下のリバーウォークにある黒い日よけの下に停泊しています。Shorelineはバウチャーに乗り場が記載されています。Chicago Lineは465 N McClurg Courtのオグデン・スリップから出航します。各乗り場への行き方。

シカゴの建築リバークルーズの所要時間は?

ほとんどは90分で、川の3つの流れすべてを巡るのに十分な時間です。Shorelineのツアーは75分(寒い時期は60分)、Wendellaの家族向けコースは45分。湖と川のクルーズは、真夏に閘門が混むと90分より少し長くなることがあります。出発の約30分前には到着しましょう。

雨でもクルーズは運航しますか?

はい。雨でも晴れでも出航し、どのボートにも屋根付きの席があります。Wendellaのボートには甲板の下に冷暖房完備のキャビンもあります。嵐や強風などの悪天候で中止を決めるのは船長だけで、その場合は返金されます。春と秋は薄手のレインジャケットがあると安心です。

冬でもリバークルーズに乗れますか?

運航を続けるボートもあります。Wendellaは暖房付きキャビンで通年運航しているとしており、Shorelineは11月から4月中旬まで60分版のツアーを運航します。建築センターのクルーズとChicago Lineは3月中旬ごろから11月下旬まで。予定を組む前に、希望日の運航カレンダーを確認してください。冬のクルーズについてはガイドで。

昼と夜、どちらに乗るのがいいですか?

建築が目的なら昼です。ファサードの細部が見え、ガイドも指し示しながら説明できます。夕方ならガラスに金色の光が加わります。ナイトクルーズは建物そのものより、ライトアップされたスカイラインと雰囲気を楽しむもの。まず昼のクルーズに乗り、夜にもう一度来る人も大勢います。サンセット&ナイトクルーズ。

湖と川のクルーズと川だけのクルーズ、どちらを選ぶべきですか?

建築が目的なら川だけで。支流沿いに続くタワーの谷間こそ、これらのツアーが有名な理由です。ミシガン湖からのスカイラインの全景と閘門の体験も味わいたいなら、湖と川のクルーズを。ただし北支流と南支流で過ごす時間は短くなり、風も強くなります。両方を比較。

子ども連れでも楽しめますか?

はい。特にWendellaの45分の家族向けクルーズは全年齢向けの解説で、4歳未満は無料です。Wendellaのボートにはおむつ替え台付きのトイレがあり、軽食も持ち込めます。建築センターは、ドーセント付きクルーズを12歳未満の子どもにはすすめていません。子ども連れのリバークルーズ。

ボートは車いすで利用できますか?

計画すれば、ある程度は可能です。Wendellaのミシガン・アベニューの乗り場には62段の階段がありますが、西側の乗り場(West Dock)にはエレベーターがあります。First Ladyの乗り場は階段のみでエレベーターはなく、ステート・ストリートのスロープから段差のないルートがあります。WendellaとFirst Ladyのボートには、電動車いすやスクーターは乗せられません。Shorelineのミシガン・アベニューの乗り場は車いすに対応していません。バリアフリーの詳細。

船内で食べ物や飲み物は買えますか?

ほとんどのボートで買えます。有料のバーでビール、ワイン、カクテル、軽食を販売しています。Wendellaのバーはカード払いのみでギャレット・ポップコーンを販売しており、食べ物やソフトドリンクの持ち込みもできます。Shorelineは飲食物の持ち込み不可。Chicago Lineはコーヒー、紅茶、レモネード、ソフトドリンクがチケットに含まれています。

どのくらい前に着けばいいですか?

出発の約30分前です。乗船は通常15分前に始まり、乗り場は通りより低い位置にあって見落としやすく、WendellaとShorelineでは先に乗った人から良い席を取れます。First Ladyは遅刻者に返金しないので、階段を探す時間を見込んでおきましょう。

無料でキャンセルできますか?

はい。このページの6本のクルーズはすべて、出発の24時間前までなら全額返金でキャンセルでき、6本とも「今すぐ予約、後払い」に対応しています。Shorelineはツアー当日に日付や時間を変更すると、チケット1枚につき10ドルかかります。

旅の前に読む

シカゴのリバークルーズガイド

何度も寄せられる12の疑問に、短い答えではなく詳しい答えを用意しました。