Architectuur rondvaart Chicago: de beste boottochten op de rivier

Chicago vond na de brand van 1871 de wolkenkrabber uit, en de beste plek om te zien wat daarna kwam is een boot midden op de rivier. Wie een architectuur rondvaart in Chicago zoekt, vindt hier zes opties naast elkaar: de tour van 90 minuten van Wendella door alle drie de armen, de rondvaart van het Chicago Architecture Center (het architectuurcentrum van de stad) met vrijwillige docenten, het kortere rondje van Shoreline, een gezinsversie van 45 minuten, een route die het Michiganmeer op gaat en een kleinere boot met gratis frisdrank. Wat ze kosten, waar je instapt en wat er in elke aanbieding niet staat.

Rondvaarten in één oogopslag

  • 45 tot 90 minuten op het waterDe meeste architectuurrondvaarten duren anderhalf uur. Die van Shoreline duurt in het hoogseizoen 75 minuten, en er is een versie van 45 minuten voor wie het kort wil houden
  • Vijf vertrekken bij de Michigan Avenue-brugWendella vertrekt op de noordoever bij het Wrigley Building, First Lady aan de overkant op de Riverwalk. Chicago Line heeft een eigen steiger aan Ogden Slip
  • Wat je betaalt~€ 25 voor het rondje van 45 minuten, ~€ 35 tot ~€ 40 voor de klassieke tochten, tot ~€ 51 voor de docenten van het Architecture Center
  • Weer of geen weerDe boten varen ook bij motregen en wind, met overdekte plaatsen benedendeks. Neem een extra laag mee: op het open dek waait het harder dan op straat

Als je maar een minuut hebt

Rondvaarten in Chicago: de antwoorden voordat je boekt

Als een vriend ons bij de Michigan Avenue-brug zou vragen op welke boot hij moet stappen, zouden we dit zeggen.

Vraag ons welke architectuurrondvaart je moet boeken en we sturen je naar de tour van 90 minuten van Wendella, vanaf ~€ 40. Die vaart door de hoofdarm en door zowel de noord- als de zuidarm, de gidsen krijgen een boot vol vreemden aan het lachen terwijl ze een eeuw aan torens uitleggen, en ruim 9.600 reviews geven gemiddeld een 4,8 van de 5. Je kiest tussen het open dek en een verwarmde, overdekte kajuit, en je mag je eigen snacks meenemen.

Gaat het je meer om de gebouwen dan om de grappen? De rondvaart van het Chicago Architecture Center op First Lady kost ~€ 51 en wordt verzorgd door de vrijwillige docenten van het centrum, met een gegarandeerde plaats op het bovendek. Let je op je budget, dan begint Shoreline bij ~€ 35 en het rondje van 45 minuten van Wendella bij ~€ 25. Wil je naast de rivier ook het Michiganmeer zien? De meer-en-rivierrondvaart van Wendella gaat door de sluis en langs Navy Pier naar buiten, voor dezelfde prijs als onze keuze.

De meeste boten vertrekken op een paar passen van de Michigan Avenue-brug, maar vanaf verschillende oevers en verschillende trappen, dus kijk waar jouw boot vertrekt. En lees wat de aanbiedingen alleen in de kleine lettertjes zeggen voordat je betaalt.

Onze keuze

De architectuurrondvaart die wij zouden boeken: 90 minuten Wendella door alle drie de armen

Het is niet de goedkoopste en ook niet de tocht met de naam van het Architecture Center erop. Het is de tocht die je de meeste rivier voor je geld geeft, en bijna tienduizend reizigers zijn het daarmee eens.

Een rondvaartboot van Wendella vol passagiers op de groene Chicago River tussen glazen torens en oevers met bomen Onze keuze

Chicago-rivier: architectuurboottocht van 1,5 uur met gids

4,8 / 5 · 9.624 geverifieerde reviews

Je stapt in vlak onder het Wrigley Building, op de noordoever bij de Michigan Avenue-brug, en de boot vaart naar het westen de hoofdarm op met een gids aan de microfoon. Binnen een paar minuten passeer je het witte terracotta van het Wrigley Building, de gotische kroon van Tribune Tower en de twee ronde torens van Marina City, en daarna het gebogen groene glas van 333 Wacker Drive dat de bocht van de rivier volgt. Bij Wolf Point, waar de drie armen samenkomen, draait de boot de noordarm op en vaart daarna de zuidarm af richting Willis Tower, om vervolgens langs de Riverwalk terug naar het oosten te varen.

Wendella vaart al sinds 1935 vanaf deze plek, en de aanbieding noemt dit de architectuurtour waarmee het allemaal begon. Wat hem onze keuze maakt, is de combinatie. Hij bestrijkt meer water dan de kortere rondjes, kost minder dan de docententour, en de gidsen, beoordeeld met een 4,8 van de 5, worden in review na review genoemd omdat ze het leuk houden. Er is een bar met lokaal bier en Garrett's Popcorn waar je zelf afrekent, een verwarmde kajuit met airco benedendeks, en je mag je eigen eten en frisdrank meenemen aan boord.

Prijs
vanaf ~€ 40 per persoon
Duur
1,5 uur
Route
Hoofdarm, noordarm en zuidarm
Beoordeling
4,8 / 5 uit 9.624 reviews
Vertrekpunt
400 N Michigan Ave, bij het Wrigley Building
Zitplaatsen
Open dek of overdekte kajuit, wie het eerst komt
Gids
Live, in het Engels
Annuleren
Gratis tot 24 uur van tevoren

Actuele beschikbaarheid en prijzen

Powered by GetYourGuide

Zo verloopt de rondvaart, stap voor stap

De gidsen passen hun verhaal aan de boot en de drukte op de rivier aan, dus geen twee tochten klinken hetzelfde. Dit is de grote lijn, volgens de aanbieding en de rederij:

Op de noordoever

  • Meld je bij een medewerker van de steiger bij 400 N Michigan Ave, ongeveer 30 minuten van tevoren
  • Tassencontrole, daarna kies je een plek op het open dek of in de kajuit

Onder de Michigan Avenue-brug door

Op de rivier

  • Naar het westen over de hoofdarm, langs het Wrigley Building, Tribune Tower en Marina City
  • Het Merchandise Mart en 333 Wacker Drive in de bocht naar Wolf Point
  • De noordarm op, daarna de zuidarm af richting Willis Tower
  • Terug naar het oosten langs de Riverwalk, het Aon Center en Aqua richting het meer
  • Na ongeveer 90 minuten terug bij de steiger

Wat er bij de prijs zit

Het ticket dekt de rondvaart en de gids. Alles wat je aan boord eet of drinkt, betaal je apart, tenzij je het zelf meeneemt.

Inbegrepen
  • Een rondvaart van 90 minuten door alle drie de armen van de rivier
  • Een lokale gids die live vertelt
  • Toegang tot het open dek en de kajuit met klimaatregeling
  • Toiletten aan boord, met verschoontafels
Niet inbegrepen
  • Drankjes en snacks van de bar, alleen met de kaart te betalen
  • Een fooi voor de gids en de bemanning
  • Een gereserveerde plaats: de beste plekken op het dek zijn voor wie het eerst aan boord gaat
  • Het Michiganmeer, dat alleen de meer-en-rivierversie aandoet

Onder ons, voordat je gaat

Een beetje advies, van reiziger tot reiziger. Wees op tijd bij de steiger als je op het bovendek wilt zitten, want wie het eerst komt, kiest het eerst, en de voorste rijen boven zijn op een zonnige middag snel bezet. Ga niet achterin bij de uitlaat zitten: een reviewer schreef dat het geluid daar slecht te verstaan was. En neem ook in juli een jas mee. Op het water komt de wind recht van het meer, en het is er een paar graden kouder dan op Michigan Avenue.

De steiger aan Michigan Avenue ligt 62 treden onder straatniveau, zonder lift. Zijn trappen een probleem, dan heeft Wendella iets westelijker een tweede steiger met een lift, dus lees onze gids over toegankelijkheid en bel van tevoren.

De rivier waarop je vaart

De Chicago River is kort en traag, en hij stroomt achteruit. Ingenieurs keerden in 1900 de stroomrichting om, zodat het rioolwater van de stad niet langer in het Michiganmeer terechtkwam, de bron van het drinkwater. Tegenwoordig stroomt de hoofdarm vanaf het meer naar het westen tot Wolf Point, waar hij de noordarm ontmoet, en loopt hij verder via de zuidarm naar het Sanitary and Ship Canal. Langs die paar kilometer staan gebouwen uit bijna elk hoofdstuk van de moderne architectuur, en daarom komen architecten van over de hele wereld naar deze boten. De gebouwen, per arm staan in onze gids.

Voor wie hij niet geschikt is

Architectuurstudenten en iedereen die liever diepgang dan vermaak wil, want de rondvaart van het Architecture Center heeft docenten die maandenlang voor deze tour zijn opgeleid. Gezinnen met kleine kinderen, die blijer zullen zijn met het rondje van 45 minuten voor ~€ 25. En reizigers die vooral de skyline vanaf het meer willen zien: zij kunnen beter de meer-en-rivierversie nemen, voor dezelfde prijs.

Boek hem als

Het je eerste rondvaart in Chicago is, je alle drie de armen wilt zien met een gids die het luchtig houdt, en je het verschil liever aan een drankje uitgeeft dan aan docenten.

Sla hem over als

Je het verhaal van de docenten wilt, een kortere tocht voor kinderen, het uitzicht vanaf het meer of instappen zonder treden zonder vooraf te plannen.

Klaar om de trossen los te gooien?

Gratis annuleren tot 24 uur van tevoren, en met nu reserveren, later betalen houd je je plaatsen vast zonder vandaag iets te betalen.

Waar de boten vertrekken

De steigers rond de Michigan Avenue-brug

Vijf van de zes rondvaarten vertrekken op een paar minuten lopen van de Michigan Avenue-brug, maar aan verschillende oevers en via verschillende trappen. Mensen missen hier hun boot omdat ze bij de verkeerde steiger staan te wachten. Zoek de jouwe van tevoren op.

Noord- en zuidoever · Michigan Avenue

Bij de Michigan Avenue-brug

Wendella, de Architecture Center-rondvaart op First Lady, Shoreline

2–5 minlopen tussen de steigers, over de brug

Wendella vertrekt op de noordoever onder het Wrigley Building, 62 treden naar beneden. De zwarte luifel van First Lady staat op de zuidoever, twee niveaus lager op de Riverwalk bij Wacker Drive. Het vertrekpunt van Shoreline hangt af van de optie die je boekt, dus lees je voucher.

Ten oosten van de brug · Streeterville

Ogden Slip, River East

Chicago Line Cruises, 465 N McClurg Ct

10–15 minlopen naar het oosten vanaf Michigan Avenue

Een rustiger stukje water naast de hoofdarm. Loop naar het oosten langs de restaurants op de promenade tot je de boten en de kaartjestafel ziet. Weg van de drukte bij de brug, en dat is juist een deel van de charme.

Hoe lang je op het water bent

  • Alleen rivier
  • Rivier en Michiganmeer
  • Wisselt per seizoen of door de sluis

Duur zoals vermeld in de aanbiedingen. De meerroute kan in de hoogzomer langer duren als de boten in de rij staan voor de Chicago Harbor Lock, de sluis tussen rivier en meer. Reken voor elke rondvaart ongeveer 30 minuten extra om de steiger te vinden en in te stappen.

  1. Kies de duurMet 45 minuten blijven kinderen tevreden, met 90 minuten zie je alle drie de armen. Heb je maar één middag in de stad, dan is de lange tour degene die mensen bijblijft.
  2. Kies een tijdstipMiddaglicht laat de gevels het best zien. Laat in de middag kleurt het glas goud, en bij avondafvaarten ruil je details in voor de verlichte stad. Wanneer je gaat.
  3. Vind je trapOnthoud vanaf welke oever je boot vertrekt en wees er 30 minuten van tevoren. Het instappen begint meestal 15 minuten voor vertrek, en wie te laat komt, is zijn plaats kwijt.
  4. Kleed je voor het dekEen winddichte laag en een zonnebril, ook op een warme dag. Op de meeste boten is er op het open dek geen schaduw, en de bries van het meer is koel. Fototips voor onderweg.

De volledige gids over de opstapplaatsen: elk vertrekpunt, de trappen, de routes zonder treden en hoe lang je ertussen loopt.

Zo kies je

Zo kies je de juiste architectuurrondvaart

De gebouwen zijn vanaf elke boot dezelfde. Wat verschilt, is wie ze uitlegt, hoeveel van de rivier je ziet, of je het meer op gaat en hoe comfortabel de tocht is.

Wie er vertelt

Op de rondvaart van het Architecture Center leiden vrijwillige docenten, opgeleid door het centrum, de tour, met meer geschiedenis en minder grappen. Op de andere boten doen betaalde gidsen het, met meer humor. Reviewers zijn over allebei erg te spreken, dus kies op smaak. De docententour in detail.

Hoeveel rivier

De tochten van 90 minuten en Shoreline varen door alle drie de armen. Het rondje van 45 minuten volgt de hoofdarm en draait de zuidarm af richting Willis Tower. De meerroute ruilt de noordarm in voor het Michiganmeer. Wat je waar ziet.

Rivier of meer

Van de zes gaat alleen de meer-en-rivierrondvaart van Wendella door de Chicago Harbor Lock om de skyline vanaf het water te laten zien. Op winderige dagen kan het meer woelig zijn, en de sluis kost in de zomer extra tijd. Wel of geen meer?

Zitplaatsen en beschutting

First Lady garandeert je een plaats op het open bovendek. Bij Wendella en Shoreline geldt wie het eerst komt, en de boten van Wendella hebben benedendeks verwarmde kajuiten. De boten van Chicago Line zijn open met overdekte delen, dus kleed je naar het weer.

Je planning

In de zomer vertrekken de boten de hele dag en tot in de avond ongeveer elk uur. Weekenden en zonnige middagen raken uitverkocht, dus boek een dag of twee van tevoren. De docententour en Chicago Line liggen 's winters stil; lees dit eerst als je tussen december en maart reist.

Prijs en extra's

Van ~€ 25 voor 45 minuten tot ~€ 51 voor de docenten. Drankjes kosten op elke boot extra, behalve bij Chicago Line, waar koffie en frisdrank gratis zijn. Bij Wendella en Shoreline is de fooi niet inbegrepen. Alle prijzen en extra's in één tabel.

Alles wat je verder in Chicago kunt doen

De 6 rondvaarten

De 6 beste architectuurrondvaarten in Chicago

Zes boten op dezelfde rivier, van het rondje van 45 minuten tot de docententour. Prijs, beoordeling, rederij en het nadeel van elk.

Een witte rondvaartboot van Wendella met passagiers op het bovendek vaart onder een stalen brug door op de Chicago River Onze keuze

Chicago-rivier: architectuurboottocht van 1,5 uur met gids

De klassieke tour van Wendella vaart vanaf de Michigan Avenue-brug de hoofdarm op tot Wolf Point, daarna door de noord- en de zuidarm en langs de Riverwalk terug. Een gids vertelt live over alles van het Wrigley Building tot Willis Tower, en onder het open dek wacht een verwarmde kajuit.

  • Duur1,5 uur
  • RederijWendella Tours & Cruises
  • Beoordeling4,8/5 (9.624 reviews)
  • RouteAlle drie de armen
  • Sterke puntenDe meeste reviews, levendige gidsen, eigen snacks toegestaan
  • Ideaal voorWie voor het eerst gaat en de hele rivier wil voor een eerlijke prijs

Goed om te weten: Plaatsen op het dek zijn voor wie het eerst instapt, dus wees vroeg voor het bovendek. De steiger aan Michigan Avenue ligt 62 treden lager. Drankjes aan boord betaal je alleen met de kaart, en de fooi is niet inbegrepen. Eén reviewer merkte dat de voorrangstoegang op zijn dag ontbrak. Hoe hij zich verhoudt tot de rest.

~€ 40per persoon Beschikbaarheid bekijken
Een docent in een rode jas wijst passagiers op het open bovendek van een rondvaartboot op de gebouwen Met docenten

Chicago: architectuurboottocht van het Chicago Architecture Center met Chicago's First Lady

De enige rondvaart waarop de gecertificeerde vrijwillige docenten van het Chicago Architecture Center vertellen. Negentig minuten door alle drie de armen, langs meer dan 50 gebouwen en 13 basculebruggen, met een gegarandeerde plaats op het open bovendek en opgenomen uitleg in andere talen.

  • Duur1,5 uur
  • RederijFirst Lady samen met het Architecture Center
  • Beoordeling4,7/5 (631 reviews)
  • ZitplaatsenGegarandeerd op het bovendek
  • Sterke puntenDe meeste diepgang, toegang tot het centrum voor 5 USD extra
  • Ideaal voorArchitectuurliefhebbers en wie al eerder in Chicago was

Goed om te weten: Voor ~€ 51 kost hij ongeveer 12 USD meer dan onze keuze, en de prijs-kwaliteitverhouding krijgt een 4,6. Hij vaart van het voorjaar tot laat in de herfst, niet in hartje winter. De steiger heeft trappen en geen lift; zonder treden kom je er via een helling bij State Street. Wie te laat komt, krijgt geen geld terug. Is het docententicket de meerprijs waard?

~€ 51per persoon Beschikbaarheid bekijken
Een rondvaartboot vol passagiers vaart midden over de Chicago River tussen rijen torens Laagste prijs, 75 min

Chicago: architectuurrondvaart zonder wachtrij bij de kassa

De tour van Shoreline Sightseeing vaart in 75 minuten door alle drie de armen en langs zo'n 40 bekende gebouwen, met een gids die live vertelt in het Engels of het Spaans. Met het ticket met barcode loop je langs de kassa direct naar de rij om in te stappen, en een foto bij het instappen is inbegrepen.

  • Duur75 min, 60 min van nov tot half april
  • RederijShoreline Sightseeing
  • Beoordeling4,8/5 (4.709 reviews)
  • TalenEngels of Spaans
  • Sterke puntenGidsen beoordeeld met 4,9, tours in het Spaans, laagste prijs van de lange tochten
  • Ideaal voorWie op het budget let en Spaanstaligen

Goed om te weten: Korter dan de tochten van 90 minuten, en in de koude maanden maar een uur. Geen eigen eten of drinken toegestaan. Niet geschikt voor rolstoelgebruikers bij de steiger aan Michigan Avenue. Je datum of tijd wijzigen op de dag van de tour kost 10 USD per ticket. Varen in de koude maanden.

~€ 35per persoon Beschikbaarheid bekijken
Passagiers van alle leeftijden op het zonnige open dek van een rivierboot met wolkenkrabbers op beide oevers 45 minuten

Chicago: gezinsvriendelijke architectuurrivierrondvaart van 45 minuten

De korte versie van Wendella, met uitleg voor het hele gezin. Van de meerkant van de hoofdarm tot Willis Tower aan de zuidarm en langs de Riverwalk terug, met hetzelfde open dek, dezelfde overdekte kajuit en dezelfde bar als de lange tour.

  • Duur45 minuten
  • RederijWendella Tours & Cruises
  • Beoordeling4,7/5 (2.915 reviews)
  • KinderenOnder de 4 gratis
  • Sterke puntenGoedkoopste ticket, kort genoeg voor kleine kinderen
  • Ideaal voorGezinnen en een krappe planning

Goed om te weten: Geen noordarm, en de helft van de tijd van de lange tour voor ongeveer 17 USD minder, dus per minuut is het niet het koopje dat het lijkt. Wie het eerst komt, zit het best, en reviewers noemen volle dekken op drukke momenten. Een avondafvaart werkt goed met kinderen die laat opblijven. Rondvaarten met kinderen.

~€ 25per persoon Beschikbaarheid bekijken
De skyline van Chicago gezien over het Michiganmeer vanaf een boot op een heldere dag Het meer op

Chicago: Architectuurboottocht van 1,5 uur over het meer en de rivier

De rondvaart van Wendella die allebei doet. De hoofdarm op tot Wolf Point en terug, daarna door de Chicago Harbor Lock en langs Navy Pier naar buiten voor de skyline vanaf het Michiganmeer, met Grant Park, Buckingham Fountain en de Museum Campus langs de oever.

  • Duur1,5 uur, langer als het druk is bij de sluis
  • RederijWendella Tours & Cruises
  • Beoordeling4,7/5 (2.234 reviews)
  • RouteHoofdarm, sluis, meeroever
  • Sterke puntenDe skyline vanaf het meer, de tocht door de sluis, zelfde prijs als onze keuze
  • Ideaal voorReizigers die zowel het panorama als de kloof tussen de torens willen

Goed om te weten: Tijd op het meer betekent minder tijd op de rivier, en je slaat het grootste deel van de noord- en zuidarm over. Op het meer waait het harder en kan het woelig zijn. In de hoogzomer rekt de rij voor de sluis de tour op. Meer en rivier, of alleen de rivier?

~€ 40per persoon Beschikbaarheid bekijken
Een witte rondvaartboot van Chicago Line met een open bovendek aangemeerd naast de wandelpromenade langs de rivier Kleinere boten

Chicago: architectonische boottocht met drankjes

Chicago Line Cruises vaart vanaf een eigen steiger aan Ogden Slip, ten oosten van de drukte bij Michigan Avenue. Negentig minuten door de hoofdarm, de noordarm en de zuidarm met gidsen aan boord, en koffie, thee, limonade en frisdrank zijn bij het ticket inbegrepen.

  • Duur1,5 uur
  • RederijChicago Line Cruises
  • Beoordeling4,7/5 (594 reviews)
  • Steiger465 N McClurg Ct, Ogden Slip
  • Sterke puntenGratis frisdrank, kleinere boten, een rustiger begin
  • Ideaal voorReizigers die in Streeterville of bij Navy Pier logeren

Goed om te weten: De boten zijn open met overdekte delen, geen dichte kajuiten, dus op een koude of natte dag merk je dat. Alcohol en snacks kosten extra. Minder reviews dan de grote drie, en het seizoen loopt van het voorjaar tot laat in de herfst. Zo vind je Ogden Slip.

~€ 38per persoon Beschikbaarheid bekijken

Dit zijn affiliatelinks van GetYourGuide. Boek je via deze links, dan ontvangen wij een commissie en betaal jij dezelfde prijs. Dat verandert niets aan welke rondvaart bovenaan staat of welke nadelen we eronder zetten.

Voor je instapt

Acht dingen over rondvaarten die geen aanbieding in grote letters zet

Niets hiervan staat bovenaan een boekingspagina, en elk punt verandert je middag op de rivier.

Wat je moet weten

  1. Dezelfde brug, andere steigers. Wendella vertrekt op de noordoever, First Lady op de Riverwalk aan de zuidoever, en bij Shoreline hangt het af van je optie. Kijk op je voucher en neem de tijd om over te steken. Alle opstapplaatsen.
  2. Op de meeste boten geldt wie het eerst komt. Alleen de rondvaart van het Architecture Center garandeert een plaats op het bovendek. Op de andere boten nemen de mensen die als eerste instappen de voorste rijen.
  3. Op het water is het kouder. Door de bries van het Michiganmeer is het op het open dek 's ochtends en 's avonds koeler dan op straat. Een lichte jas in de zomer, een echte jas in voorjaar en herfst.
  4. De boten varen ook als het regent. Motregen is geen reden om een rondvaart te schrappen, en benedendeks zijn er overdekte plaatsen. Alleen de kapitein blaast hem af, en dan krijg je je geld terug.
  5. Drankjes kosten extra, en op sommige boten alleen met de kaart. De bars van Wendella zijn contantloos. Chicago Line is van de zes de enige boot met frisdrank en koffie bij de prijs. Wat extra kost.
  6. Tussen jou en de meeste steigers staan trappen. De steiger van Wendella aan Michigan Avenue heeft 62 treden, en de trap van First Lady heeft geen lift. Beide hebben een alternatief zonder treden als je vooruit plant. Gids over toegankelijkheid.
  7. Niet elke boot vaart het hele jaar. De docententour en Chicago Line varen van het voorjaar tot laat in de herfst. Wendella blijft in de koude maanden varen, met verwarmde kajuiten. Varen in de winter.
  8. Drukke middagen raken uitverkocht. Op zonnige zomerweekenden zitten de boten dagen van tevoren vol. Gratis annuleren tot 24 uur van tevoren betekent dat vroeg boeken weinig risico heeft. Het beste moment om te gaan.

Alles in één tabel

Architectuurrondvaarten in Chicago vergeleken: prijs, duur en het nadeel

De zes rondvaarten naast elkaar, met het sterke punt en het nadeel van elk in dezelfde rij.

Veeg de tabel opzij om alle kolommen te zien →

Rondvaart Ideaal voor Prijs Duur Route en steiger Rederij en beoordeling Sterk punt en nadeel Boeken
Wendella 90 min (onze keuze) Eerste keer, de hele rivier ~€ 40 1,5 uur Alle drie de armen · noordoever, Michigan Ave Wendella
4,8/5 (9.624)
Meeste reviews, levendige gidsen, verwarmde kajuit. Wie het eerst komt, 62 treden naar de steiger. Bekijk rondvaart
Architecture Center-rondvaart Architectuurliefhebbers ~€ 51 1,5 uur Alle drie de armen · Riverwalk, zuidoever First Lady en het CAC
4,7/5 (631)
Gecertificeerde docenten, gegarandeerde plaats op het dek. Duurste, seizoensgebonden, trappen naar de steiger. Bekijk rondvaart
Shoreline 75 min Kleine budgetten, Spaanstaligen ~€ 35 75 min, 60 in de winter Alle drie de armen · steiger per optie Shoreline Sightseeing
4,8/5 (4.709)
Gidsen beoordeeld met 4,9, tours in het Spaans. Korter, geen eigen eten, 10 USD voor wijzigen op de dag zelf. Bekijk rondvaart
Wendella 45 min Gezinnen, kort verblijf ~€ 25 45 min Hoofdarm en zuidarm · noordoever Wendella
4,7/5 (2.915)
Goedkoopste ticket, uitleg voor het hele gezin. Geen noordarm, volle dekken op piekmomenten. Bekijk rondvaart
Wendella meer en rivier De skyline vanaf het meer ~€ 40 1,5 uur of iets langer Hoofdarm, sluis, meer · noordoever Wendella
4,7/5 (2.234)
Door de sluis, Navy Pier, Museum Campus. Minder rivier, winderig op het meer. Bekijk rondvaart
Chicago Line met drankjes Een rustiger begin, Streeterville ~€ 38 1,5 uur Alle drie de armen · Ogden Slip Chicago Line Cruises
4,7/5 (594)
Gratis frisdrank en koffie, kleinere boten. Open boten, seizoensgebonden, minder reviews. Bekijk rondvaart

De prijzen zijn globale vanafprijzen per volwassene in euro. Ze wisselen met de datum, het tijdstip en het seizoen, en de prijs die je in de boekingsstap ziet, is de prijs die telt.

Wie er was

Ervaringen van reizigers na hun rondvaart

Veertien reizigers, van mensen die voor het eerst in Chicago waren tot architecten die zelfs op vakantie niet van hun vak afkunnen, over wat hen overtuigde en wat niet.

★★★★★

We hadden één vrije middag tussen congressessies en namen op advies van een vriendin de tour van 90 minuten van Wendella. Onze gids had bij de tweede brug de hele boot aan het lachen en wist toch het verschil tussen de Chicago School en art deco zo uit te leggen dat het bleef hangen. Ik liep daarna Michigan Avenue op en keek naar elk gebouw met andere ogen.

KDKaren D. · Columbus, Ohio
★★★★★

Ik ben architect, dus ik boekte de rondvaart van het Architecture Center in de verwachting me te vervelen bij de basis. Dat gebeurde niet. Onze docent kende het constructieve verhaal achter 333 Wacker en de wedstrijd voor Tribune Tower tot in detail, en beantwoordde mijn vragen zonder aantekeningen. De gegarandeerde plaats op het bovendek is een echt voordeel als de boot vol zit.

MRMarco R. · Milaan, Italië
★★★★☆

Geweldige tour, verkeerde jas. Niemand had ons gewaarschuwd hoeveel kouder het in mei op het water is, en de tweede helft zaten we in de kajuit door de ramen te kijken. Boek hem, maar neem een echte extra laag mee.

JPJessica P. · Austin, Texas
★★★★★

We deden die over meer en rivier. Door de sluis varen was leuker dan het klinkt, en het uitzicht op de skyline vanaf het Michiganmeer werd de foto van de reis.

TNTom N. · Leeds, Engeland
★★★★★

We namen de Spaanstalige tour van Shoreline en de gids was uitstekend, grappig en duidelijk. Mijn ouders spreken geen Engels, dus dit was de enige manier waarop ze er echt van konden genieten. Ze hebben de hele avond over de ronde torens van Marina City gepraat.

LGLucía G. · Bogotá, Colombia
★★★★★

Met de kinderen, 6 en 9, op de rondvaart van 45 minuten. Precies de goede lengte. De gids richtte de grappen op hen en de feiten op ons, en niemand verveelde zich. We hadden zelf snacks meegenomen, en dat scheelde een flinke som geld.

BWBrian W. · Minneapolis, Minnesota
★★★★☆

De rondvaart van het Architecture Center was leerzaam, maar soms voelde het als een college, en mijn man haakte af. Hou je van gebouwen, dan vind je het geweldig. Ben je wat losser, dan zijn de gewone tours goedkoper en levendiger.

SHSandra H. · Phoenix, Arizona
★★★★★

We gingen bijna naar de verkeerde steiger. Wendella en First Lady liggen aan weerszijden van de rivier, en tien minuten voor vertrek stonden we onder de verkeerde luifel. Over de brug gerend en het nog gehaald. De tour zelf was uitstekend, alle drie de armen en een gids die duidelijk van de stad hield.

DKDaniel K. · Toronto, Canada
★★★★★

Het regende de hele tijd en de rondvaart ging gewoon door. We zaten het grootste deel in de verwarmde kajuit met grote ramen en gingen het dek op toen het minder werd. Toch een van de mooiste dingen die we in Chicago hebben gedaan.

AFAnna F. · Hamburg, Duitsland
★★★★★

Chicago Line was een aangename verrassing. Kleinere boot, geen drukte bij de steiger, gratis limonade en koffie, en een gids die tussen de gebouwen door vragen beantwoordde. Het voelde als een tour en niet als een productie.

RMRachel M. · Atlanta, Georgia
★★★★★

We boekten in september de afvaart van 18:00 en kregen op de heenweg het late licht op de glazen torens en op de terugweg de lichten van de stad die aangingen. De beste negentig minuten van onze reis.

PSPriya S. · San Jose, Californië
★★★★☆

Goede tour, maar we stapten laat in en belandden achterin bij de motor, waar het geluid slecht te verstaan was. Wees er vroeg en ga voorin zitten.

GOGreg O. · Denver, Colorado
★★★★★

Ik heb architectuurwandelingen gedaan in New York en Londen, en dit verslaat ze allebei, omdat je de gebouwen vanaf de rivier ziet, waar ze echt logisch worden. De gids liet zien hoe de oude pakhuizen langs de noordarm kantoren en lofts zijn geworden.

ELEmma L. · Melbourne, Australië
★★★★★

Mijn vrouw zit in een handbewogen rolstoel. We belden Wendella de dag ervoor, ze stuurden ons naar de steiger met de lift en de bemanning hielp haar zonder enig gedoe aan boord. Een heerlijke middag op het water.

WJWalter J. · St. Louis, Missouri

Wanneer je een middag vrij hebt

Boek de architectuurrondvaart van 90 minuten van Wendella

Heb je één middag in Chicago en wil je de skyline begrijpen in plaats van alleen fotograferen, dan zouden wij de tour van 90 minuten van Wendella boeken. Alle drie de armen van de rivier, van het Wrigley Building tot Willis Tower, met een gids die een eeuw aan staal en glas makkelijk te volgen maakt.

De gidsen krijgen een 4,8 van de 5 uit ruim 9.600 reviews, de boten varen weer of geen weer met een verwarmde kajuit benedendeks, en je mag je eigen snacks meenemen. Annuleren is gratis tot 24 uur van tevoren, en je kunt vandaag reserveren en later betalen. Wees vroeg voor een plaats op het bovendek.

~€ 40

per persoon · 1,5 uur · Michigan Avenue

Beschikbaarheid bekijken
  • ✓ Gratis annuleren tot 24 uur van tevoren
  • ✓ Nu reserveren, later betalen
  • ✓ Open dek of verwarmde kajuit
  • ✓ Alle drie de armen van de rivier

Goed om te weten

Waar je naar kijkt, en waarom het er staat

Vijf minuten lezen, en je kent het verhaal achter de torens voordat de gids begint te praten. Misschien ben je hem zelfs voor met een clou.

Vanaf het dek van een rondvaartboot ziet het centrum van Chicago eruit als een kloof: wanden van steen, terracotta en glas die aan beide kanten recht uit het water oprijzen. Bijna alles verrees na één oktobernacht in 1871, en veel ervan werd ontworpen om te laten zien wat een stad kan bouwen als ze helemaal opnieuw begint. De rivier is de draad die alles verbindt.

01De brand die de grond vrijmaakte

De Grote Brand van Chicago woedde in oktober 1871 twee dagen lang en verwoestte zo'n 17.500 gebouwen op een oppervlakte van meer dan 8 km². De wederopbouw trok architecten en ingenieurs uit het hele land aan, en de grondprijzen in het centrum dwongen hen de hoogte in. In 1885 voltooide William Le Baron Jenney het Home Insurance Building, gedragen door een metalen skelet in plaats van dikke muren. Het wordt vaak de eerste wolkenkrabber genoemd, en sindsdien is de stad steeds hoger blijven bouwen.

02Een rivier die achteruit stroomt

Vroeger stroomde de Chicago River uit in het Michiganmeer, en voerde hij het afval van de stad naar haar eigen drinkwater. In 1900 keerde het Sanitary District de rivier om en stuurde het water via een nieuw kanaal naar het westen, richting de Mississippi. Daarom ziet de rivier er vanaf de boot zo kalm en traag uit, en daarom ligt er aan de kant van het meer een sluis: de rivier ligt ongeveer een meter lager dan het meer, en de sluis tilt de boten omhoog. De meerroute neemt je erdoorheen.

03Drie armen en Wolf Point

De hoofdarm loopt vanaf het meer zo'n 2,4 km naar het westen tot Wolf Point, waar de noordarm en de zuidarm erop aansluiten. De lange rondvaarten keren op dit knooppunt, de ene arm op en de andere af, zodat je in het noorden de oude pakhuiswijk ziet en in het zuiden de financiële torens langs Wacker Drive. De kortere rondjes slaan er een over, en dat is vooral wat je extra 45 minuten je opleveren.

Kijk omhoog naar de bruggen als je eronderdoor vaart. De meeste kunnen in het midden opensplijten en beide helften de lucht in tillen om hoge boten door te laten.

04Bruggen die in het midden opengaan

Chicago heeft meer beweegbare bruggen dan elke andere stad in Noord-Amerika, en de meeste over de rivier zijn basculebruggen, met contragewicht uitgeruste klappen die omhoog kantelen. De Michigan Avenue-brug, waar de meeste rondvaarten beginnen, ging in 1920 open. In het voorjaar en de herfst varen zeilboten op weg naar en van hun winterstalling door het centrum, en dan gaan de bruggen een voor een open, de hele rivier langs.

05Van terracotta tot groen glas

De rondvaart is een snelle les in stijlen. De witte terracottatoren van het Wrigley Building heeft zijn vorm te danken aan de Giralda in Sevilla. Tribune Tower is neogotisch, de winnaar van een ontwerpwedstrijd uit 1922. Het Merchandise Mart was bij de opening in 1930 het grootste gebouw ter wereld. Mies van der Rohe bracht dozen van staal en glas, Bertrand Goldberg antwoordde met de ronde torens van Marina City, en 333 Wacker Drive buigt zijn groene glas mee met de bocht van de rivier. De volledige lijst, per arm.

06Wie het verhaal vertelt

Het Chicago Architecture Center begon in 1966 als de Chicago Architecture Foundation, opgericht om een historisch huis te redden. In de jaren tachtig begon het met rondvaarten op de rivier, sinds 1993 werkt het samen met First Lady, en het heeft meer dan honderd vrijwillige docenten opgeleid. Wendella vaart sinds 1935 vanaf de Michigan Avenue-brug, Shoreline sinds 1939. Welke boot je ook kiest, je stapt in een lange traditie.

442 mHoogte van Willis Tower

3Armen van de rivier

1900Jaar waarin de rivier werd omgekeerd

45–90 minOp het water

Welke gebouwen je op elke arm passeert, en waar je bij elk gebouw op moet letten, staat in onze gids De gebouwen die je passeert, per arm.

Vragen en antwoorden

Veelgestelde vragen over rondvaarten in Chicago

Veertien vragen die we steeds weer horen, met het volledige antwoord.

Wat kost een architectuurrondvaart in Chicago?

Online ongeveer 28–57 USD per volwassene. Het rondje van 45 minuten van Wendella begint bij ~€ 25, de tour van 75 minuten van Shoreline bij ~€ 35, Chicago Line met gratis frisdrank bij ~€ 38, de tour van 90 minuten van Wendella en de meer-en-rivierrondvaart bij ~€ 40, en de docententour van het Architecture Center bij ~€ 51. Drankjes en fooien kosten op de meeste boten extra. Alle prijzen en extra's staan in onze gids over de kosten.

Welke architectuurrondvaart in Chicago is de beste?

Voor de meeste mensen die voor het eerst gaan: de tour van 90 minuten van Wendella. Die vaart door alle drie de armen van de rivier, heeft de meeste reviews met een 4,8 van de 5 en kost minder dan de docententour. Voor de meest gedetailleerde uitleg: de rondvaart van het Chicago Architecture Center op First Lady. Met een klein budget: Shoreline of het rondje van 45 minuten van Wendella.

Is de rondvaart van het Chicago Architecture Center beter dan Wendella?

Hij is anders. De vrijwillige docenten van het centrum gaan dieper in op architecten, stijlen en geschiedenis, en je hebt een gegarandeerde plaats op het bovendek. De gidsen van Wendella houden het luchtiger en grappiger, de tour kost ongeveer 12 USD minder en vaart het hele jaar. Architectuurliefhebbers kiezen meestal voor de docenten; gemengde groepen hebben vaak liever Wendella. De docententour in detail.

Waar vertrekken de architectuurrondvaarten?

De meeste vertrekken bij de Michigan Avenue-brug. Wendella vertrekt op de noordoever bij 400 N Michigan Avenue, bij het Wrigley Building. De boten van First Lady liggen aan de overkant onder een zwarte luifel op de Riverwalk, onder Wacker Drive. Bij Shoreline staat je steiger op de voucher. Chicago Line vertrekt vanaf Ogden Slip, 465 N McClurg Court. Routebeschrijving naar elke steiger.

Hoe lang duurt een architectuurrondvaart over de Chicago River?

De meeste duren 90 minuten, genoeg voor alle drie de armen van de rivier. De tour van Shoreline duurt 75 minuten, of 60 in de koude maanden, en het gezinsrondje van Wendella duurt 45 minuten. De meer-en-rivierrondvaart kan in de hoogzomer iets langer duren dan 90 minuten als het druk is bij de sluis. Wees er ongeveer 30 minuten voor vertrek.

Varen de boten ook als het regent?

Ja. De boten varen weer of geen weer, en ze hebben allemaal overdekte plaatsen, terwijl die van Wendella benedendeks verwarmde kajuiten met airco hebben. Alleen de kapitein annuleert bij slecht weer, bijvoorbeeld bij onweer of harde wind, en dan krijg je je geld terug. Een lichte regenjas is in het voorjaar en de herfst een goed idee.

Kan ik in de winter een rondvaart maken?

Sommige boten blijven varen. Wendella zegt dat het het hele jaar vaart met verwarmde kajuiten, en Shoreline vaart van november tot half april een versie van 60 minuten. De rondvaart van het Architecture Center en Chicago Line varen ongeveer van half maart tot eind november. Kijk in de kalender voor jouw datum voordat je er je planning op afstemt. Varen in de winter in onze gids.

Kun je beter overdag of 's avonds gaan?

Voor de architectuur ga je overdag: dan zie je de details van de gevels en kunnen de gidsen ze aanwijzen. Laat in de middag komt er gouden licht op het glas bij. Een avondrondvaart draait om de verlichte skyline en de sfeer, meer dan om de gebouwen zelf. Veel bezoekers maken eerst een rondvaart overdag en komen terug voor een avondtocht. Rondvaarten bij zonsondergang en in het donker.

Kies ik een rondvaart over meer en rivier of alleen over de rivier?

Alleen de rivier als het je om de architectuur gaat: de kloof van torens langs de armen is waar deze tours om bekendstaan. Kies de meer-en-rivierrondvaart als je ook de hele skyline vanaf het Michiganmeer wilt zien en de sluis wilt meemaken, en neem dan minder tijd op de noord- en zuidarm en een winderiger tocht voor lief. Beide vergeleken.

Zijn de rondvaarten geschikt voor kinderen?

Ja, vooral de gezinsrondvaart van 45 minuten van Wendella, met uitleg voor alle leeftijden en gratis tickets voor kinderen onder de 4. De boten van Wendella hebben toiletten met verschoontafels, en je mag je eigen snacks meenemen. Het Architecture Center raadt zijn docententour af voor kinderen onder de 12. Rondvaarten met kinderen.

Zijn de boten toegankelijk voor rolstoelen?

Gedeeltelijk, met wat planning. De steiger van Wendella aan Michigan Avenue heeft 62 treden, maar de West Dock heeft een lift. De steiger van First Lady heeft trappen en geen lift, met een route zonder treden vanaf een helling bij State Street. Elektrische rolstoelen en scootmobielen zijn niet toegestaan op de boten van Wendella en First Lady. De steiger van Shoreline aan Michigan Avenue is niet toegankelijk voor rolstoelen. Toegankelijkheid in detail.

Kan ik aan boord eten en drinken kopen?

Op de meeste boten wel, aan een bar met bier, wijn, cocktails en snacks waar je zelf afrekent. Bij Wendella betaal je aan de bar alleen met de kaart, er is Garrett's Popcorn, en je mag je eigen eten en frisdrank meenemen. Shoreline staat geen eigen eten of drinken toe. Bij Chicago Line zijn koffie, thee, limonade en frisdrank bij het ticket inbegrepen.

Hoe vroeg moet ik er zijn?

Ongeveer 30 minuten voor vertrek. Het instappen begint meestal 15 minuten van tevoren, de steigers liggen onder straatniveau en zijn makkelijk te missen, en bij Wendella en Shoreline krijgen de eerste passagiers aan boord de beste plaatsen. First Lady betaalt laatkomers niets terug, dus neem de tijd om de trap te vinden.

Kan ik gratis annuleren?

Ja, bij alle zes de rondvaarten op deze pagina, tot 24 uur voor vertrek met volledige terugbetaling, en bij alle zes kun je nu reserveren en later betalen. Shoreline rekent 10 USD per ticket als je de datum of tijd op de dag van de tour zelf wijzigt.

Lees voordat je reist

Gidsen over rondvaarten in Chicago

Twaalf vragen die steeds terugkomen, elk met het lange antwoord in plaats van het korte.