De bästa arkitekturkryssningarna på Chicagofloden

Chicago uppfann skyskrapan efter branden 1871, och den bästa platsen för att se vad som kom sedan är en båt mitt på floden. En arkitekturkryssning på Chicagofloden kan se ut på sex sätt, och här står de sida vid sida: Wendellas 90-minuterstur genom alla tre flodarmarna, Chicago Architecture Centers kryssning med frivilliga guider, Shorelines kortare runda, en familjeversion på 45 minuter, en rutt som går ut på Michigansjön och en mindre båt med fri läsk. Vad de kostar, var du går ombord och vad varje annons utelämnar.

Flodkryssningar i korthet

  • 45 till 90 minuter på vattnetDe flesta arkitekturkryssningar tar en och en halv timme. Shorelines tar 75 minuter under högsäsongen, och det finns en version på 45 minuter för den som har kort tålamod
  • Fem avgår från Michigan Avenue-bronHos Wendella går du ombord på norra stranden vid Wrigley Building, hos First Lady på Riverwalk på andra sidan vattnet. Chicago Line har en egen brygga vid Ogden Slip
  • Vad du betalar~25 € för rundan på 45 minuter, ~35 € till ~40 € för de klassiska turerna, upp till ~51 € för Architecture Centers volontärguider
  • Regn eller solBåtarna går i duggregn och blåst, med täckta platser under däck. Ta med ett extra lager: det öppna däcket är blåsigare än gatan

Om du bara har en minut

Kryssningar på Chicagofloden: svaren innan du bokar

Om en vän frågade oss vilken båt hen skulle ta vid Michigan Avenue-bron, är det här vad vi skulle svara.

Fråga oss vilken arkitekturkryssning du ska boka, så skickar vi dig till Wendellas 90-minuterstur, från ~40 €. Den täcker huvudarmen och både norra och södra armen, guiderna får en båt full av främlingar att skratta medan de förklarar ett sekel av skyskrapor, och över 9 600 omdömen ger i snitt 4,8 av 5. Du väljer mellan öppet däck och en uppvärmd, täckt salong, och du får ta med eget tilltugg.

Bryr du dig mer om byggnaderna än om skämten? Chicago Architecture Centers kryssning på First Lady kostar ~51 € och leds av centrets volontärguider, med garanterad plats på övre däck. Håller du hårt i plånboken börjar Shoreline på ~35 € och Wendellas runda på 45 minuter på ~25 €. Vill du se Michigansjön och inte bara floden? Wendellas kryssning på sjön och floden går genom slussen och ut förbi Navy Pier för samma pris som vårt val.

De flesta båtar avgår några steg från Michigan Avenue-bron, men från olika stränder och olika trappor, så kolla var din går ombord. Och läs det som annonserna bara nämner med finstilt innan du betalar.

Vårt val

Arkitekturkryssningen vi själva skulle boka: Wendellas 90 minuter på alla tre armarna

Den är inte billigast, och det är inte den som bär Architecture Centers namn. Det är den som ger mest flod för pengarna, och nästan tiotusen resenärer håller med.

En sightseeingbåt från Wendella full med passagerare på den gröna Chicagofloden mellan glastorn och trädkantade stränder Vårt val

Chicago River: 1,5 timmars guidad arkitekturkryssning

4,8 / 5 · 9 624 verifierade omdömen

Du går ombord strax nedanför Wrigley Building, på norra stranden vid Michigan Avenue-bron, och båten styr västerut uppför huvudarmen med en guide i mikrofonen. Inom några minuter passerar du Wrigley Buildings vita terrakotta, Tribune Towers gotiska krona och Marina Citys två runda torn, sedan det svängda gröna glaset på 333 Wacker Drive som böjer sig efter floden. Vid Wolf Point, där de tre armarna möts, svänger båten upp i norra armen och sedan ner i södra armen mot Willis Tower innan den vänder tillbaka österut förbi Riverwalk.

Wendella har kört båtar från den här platsen sedan 1935, och annonsen kallar det här för arkitekturturen som startade alltihop. Det som gör den till vårt val är blandningen. Den täcker mer vatten än de kortare rundorna, den kostar mindre än kryssningen med volontärguider, och guiderna, med betyget 4,8 av 5, nämns i omdöme efter omdöme för att de gör turen rolig. Ombord finns en bar där du betalar själv, med lokalt öl och Garrett's Popcorn, en uppvärmd och luftkonditionerad salong under däck, och du får ta med egen mat och läsk.

Pris
från ~40 € per person
Längd
1,5 timme
Rutt
Huvudarmen, norra och södra armen
Betyg
4,8 / 5 från 9 624 omdömen
Mötesplats
400 N Michigan Ave, vid Wrigley Building
Sittplatser
Öppet däck eller täckt salong, först till kvarn
Guide
På plats, på engelska
Avbokning
Gratis upp till 24 timmar före

Lediga platser och priser just nu

Powered by GetYourGuide

Så går kryssningen till, steg för steg

Guiderna anpassar berättelsen efter båten och trafiken på floden, så ingen tur låter likadan. Det här är upplägget enligt annonsen och operatören:

På norra stranden

  • Checka in hos en bryggvärd nära 400 N Michigan Ave, cirka 30 minuter i förväg
  • Väskkontroll, sedan väljer du plats på det öppna däcket eller i salongen

Ut under Michigan Avenue-bron

På floden

  • Västerut längs huvudarmen, förbi Wrigley Building, Tribune Tower och Marina City
  • Merchandise Mart och 333 Wacker Drive i kröken mot Wolf Point
  • Upp i norra armen, sedan ner i södra armen mot Willis Tower
  • Tillbaka österut förbi Riverwalk, Aon Center och Aqua mot sjön
  • Åter vid bryggan efter cirka 90 minuter

Vad priset täcker

Biljetten omfattar kryssningen och guiden. Allt du äter eller dricker ombord kostar extra, om du inte har med det själv.

Ingår
  • En kryssning på 90 minuter på flodens alla tre armar
  • En lokal guide på plats
  • Tillgång till det öppna däcket och den klimatstyrda salongen
  • Toaletter ombord, med skötbord
Ingår inte
  • Dryck och tilltugg från baren, bara kortbetalning
  • Dricks till guiden och besättningen
  • En reserverad plats: de bästa platserna på däck går till dem som kommer ombord först
  • Michigansjön, som bara versionen på sjön och floden besöker

Mellan oss, innan du åker

Ett litet råd, från en resenär till en annan. Kom tidigt till bryggan om du vill sitta på övre däck, för platserna fördelas efter ankomst och de främre raderna där uppe går fort en solig eftermiddag. Sätt dig inte längst bak vid avgaserna: en recensent tyckte att ljudanläggningen var svår att höra där. Och ta med en jacka även i juli. På vattnet kommer vinden rakt från sjön, och det är flera grader kallare än på Michigan Avenue.

Bryggan vid Michigan Avenue ligger 62 trappsteg under gatunivå, och det finns ingen hiss. Om trappor är ett problem har Wendella en andra brygga strax västerut med hiss, så läs vår guide om tillgänglighet och ring i förväg.

Floden du ska kryssa på

Chicagofloden är kort och långsam, och den rinner baklänges. Ingenjörer vände dess flöde år 1900 så att stadens avloppsvatten inte längre skulle nå Michigansjön, varifrån dricksvattnet tas. I dag rinner huvudarmen västerut från sjön till Wolf Point, där den möter norra armen, och fortsätter ner i södra armen mot Sanitary and Ship Canal. Längs de få kilometrarna står byggnader från nästan varje kapitel i den moderna arkitekturen, och därför kommer arkitekter från hela världen för att åka med de här båtarna. Byggnaderna, arm för arm, hittar du i vår guide.

Vem vi inte skulle skicka på den

Arkitekturstudenter och alla som vill ha djup snarare än underhållning, eftersom Architecture Centers kryssning har volontärguider som har utbildat sig i månader för just den turen. Familjer med små barn, som blir gladare på rundan på 45 minuter för ~25 €. Och resenärer som framför allt vill se skylinen från sjön, som hellre bör ta versionen på sjön och floden för samma pris.

Boka den om

Det är din första flodkryssning i Chicago, du vill se alla tre armarna med en guide som håller tonen lätt, och du lägger hellre mellanskillnaden på en drink än på volontärguider.

Hoppa över den om

Du vill ha volontärguidernas berättelse, en kortare tur för barnen, utsikten från sjön eller ombordstigning utan trappor utan att behöva planera.

Redo att kasta loss?

Gratis avbokning upp till 24 timmar före, och med boka nu, betala senare håller du platserna utan att betala något i dag.

Där båtarna avgår

Bryggorna runt Michigan Avenue-bron

Fem av de sex kryssningarna går ombord inom några minuters promenad från Michigan Avenue-bron, men på olika stränder och nedför olika trappor. Folk missar båtar här för att de väntar vid fel brygga. Ta reda på var din ligger innan dagen kommer.

Norra och södra stranden · Michigan Avenue

Vid Michigan Avenue-bron

Wendella, Architecture Centers kryssning på First Lady, Shoreline

2–5 mintill fots mellan bryggorna, över bron

Hos Wendella går du ombord på norra stranden nedanför Wrigley Building, 62 trappsteg ner. First Ladys svarta markis finns på södra stranden, två plan ner på Riverwalk vid Wacker Drive. Shorelines mötesplats beror på vilket alternativ du bokar, så läs vouchern.

Öster om bron · Streeterville

Ogden Slip, River East

Chicago Line Cruises, 465 N McClurg Ct

10–15 mintill fots österut från Michigan Avenue

En lugnare vattenficka vid sidan av huvudarmen. Gå österut förbi restaurangerna längs promenaden tills du ser båtarna och biljettbordet. Långt från trängseln vid bron, vilket är en del av charmen.

Hur länge du är på vattnet

  • Bara floden
  • Floden och Michigansjön
  • Varierar med säsong eller sluss

Längder enligt annonserna. Sjörutten kan ta längre tid under högsommaren, när båtarna köar till Chicago Harbor Lock, slussen mellan floden och sjön. Räkna med cirka 30 minuter extra före varje kryssning för att hitta bryggan och gå ombord.

  1. Välj längd45 minuter håller barnen nöjda, 90 minuter täcker alla tre armarna. Har du bara en eftermiddag i staden är det den långa turen folk minns.
  2. Välj tid på dagenLjuset mitt på dagen visar fasaderna bäst. Sen eftermiddag gör glaset gyllene, och kvällsavgångar byter detaljer mot den upplysta staden. När du ska åka.
  3. Hitta din trappaNotera vilken strand din båt avgår från och kom 30 minuter i förväg. Ombordstigningen börjar oftast 15 minuter före avgång, och den som kommer sent blir av med sin plats.
  4. Klä dig för däcketEtt vindtätt lager och solglasögon, även en varm dag. Det öppna däcket saknar skugga på de flesta båtar, och brisen från sjön är sval. Fototips för turen.

Hela guiden till bryggorna: varje påstigningsplats, trapporna, vägarna utan trappsteg och hur lång tid det tar att gå mellan dem.

Så väljer du

Så väljer du rätt arkitekturkryssning

Byggnaderna är desamma från varje båt. Det som skiljer är vem som förklarar dem, hur mycket av floden du hinner se, om du åker ut på sjön och hur bekväm turen är.

Vem som berättar

På Architecture Centers kryssning leds turen av volontärguider som utbildats av centret, med mer historia och färre skämt. På de andra båtarna sköter avlönade guider berättandet, med mer humor. Recensenterna ger båda höga betyg, så välj efter smak. Kryssningen med volontärguider i detalj.

Hur mycket flod

Turerna på 90 minuter och Shoreline täcker alla tre armarna. Rundan på 45 minuter följer huvudarmen och svänger ner i södra armen mot Willis Tower. Sjörutten byter norra armen mot Michigansjön. Vad du ser var.

Flod eller sjö

Av de sex är det bara Wendellas kryssning på sjön och floden som går genom slussen Chicago Harbor Lock för att visa skylinen från vattensidan. Sjön blir krabb en blåsig dag, och slussen tar extra tid på sommaren. Sjö eller inte?

Platser och skydd

First Lady garanterar dig en plats på det öppna övre däcket. Hos Wendella och Shoreline gäller först till kvarn, och Wendellas båtar har uppvärmda salonger under däck. Chicago Lines båtar är öppna med täckta delar, så klä dig efter vädret.

Ditt schema

På sommaren går båtarna ungefär en gång i timmen hela dagen och in på kvällen. Helger och soliga eftermiddagar blir fullbokade, så boka en eller två dagar i förväg. Kryssningen med volontärguider och Chicago Line gör uppehåll över vintern; läs det här först om du reser mellan december och mars.

Pris och tillägg

Från ~25 € för 45 minuter till ~51 € för volontärguiderna. Dryck kostar extra på alla båtar utom Chicago Line, som bjuder på kaffe och läsk. Hos Wendella och Shoreline ingår inte dricks. Alla priser och tillägg i en tabell.

Allt annat att göra i Chicago

De 6 kryssningarna

De 6 bästa arkitekturkryssningarna på Chicagofloden

Sex båtar på samma flod, från rundan på 45 minuter till turen med volontärguider. Pris, betyg, operatör och haken med var och en.

En vit kryssningsbåt från Wendella med passagerare på övre däck som passerar under en stålbro på Chicagofloden Vårt val

Chicago River: 1,5 timmars guidad arkitekturkryssning

Wendellas klassiska tur går från Michigan Avenue-bron uppför huvudarmen till Wolf Point, sedan längs norra och södra armen och tillbaka förbi Riverwalk. En guide på plats berättar om allt från Wrigley Building till Willis Tower, och en uppvärmd salong väntar under det öppna däcket.

  • Längd1,5 timme
  • OperatörWendella Tours & Cruises
  • Betyg4,8/5 (9 624 omdömen)
  • RuttAlla tre armarna
  • StyrkorFlest omdömen, livfulla guider, eget tilltugg tillåtet
  • Passar förFörstagångsbesökare som vill se hela floden till ett rimligt pris

Bra att veta: Platserna på däck går till dem som kommer ombord först, så kom tidigt om du vill sitta på övre däck. Bryggan vid Michigan Avenue ligger 62 trappsteg ner. Dryck ombord betalas bara med kort, och dricks ingår inte. En recensent märkte att den snabba entrén förbi kön saknades just den dagen. Så står den sig mot de andra.

~40 €per vuxen Se lediga platser
En volontärguide i röd jacka pekar ut byggnader för passagerarna på det öppna övre däcket på en flodbåt Med volontärguider

Chicago: Architecture Center-kryssning på Chicago's First Lady

Den enda kryssningen där Chicago Architecture Centers certifierade volontärguider står för berättelsen. Nittio minuter på alla tre armarna, över 50 byggnader och 13 klaffbroar, med garanterad plats på det öppna övre däcket och inspelad berättelse på andra språk.

  • Längd1,5 timme
  • OperatörFirst Lady tillsammans med Architecture Center
  • Betyg4,7/5 (631 omdömen)
  • SittplatserGaranterad plats på övre däck
  • StyrkorDen grundligaste berättelsen, inträde till centret för 5 USD extra
  • Passar förArkitekturälskare och återkommande besökare

Bra att veta: För ~51 € kostar den cirka 12 USD mer än vårt val, och prisvärdheten får betyget 4,6. Den går från våren till sena hösten, inte mitt i vintern. Bryggan har trappor och ingen hiss; tillgång utan trappsteg sker via en ramp vid State Street. Den som kommer för sent får inga pengar tillbaka. Är biljetten med volontärguider värd mer?

~51 €per vuxen Se lediga platser
En sightseeingbåt fullsatt med passagerare mitt på Chicagofloden mellan rader av torn Lägst pris, 75 min

Chicago: arkitekturkryssning på floden utan biljettkö

Shoreline Sightseeings tur täcker alla tre armarna och ett fyrtiotal kända byggnader på 75 minuter, med en guide på plats som talar engelska eller spanska. Den streckkodade biljetten tar dig förbi biljettkontoret direkt till kön för ombordstigning, och ett foto vid ombordstigningen ingår.

  • Längd75 min, 60 min nov till mitten av april
  • OperatörShoreline Sightseeing
  • Betyg4,8/5 (4 709 omdömen)
  • SpråkEngelska eller spanska
  • StyrkorGuider med betyget 4,9, turer på spanska, lägst pris bland de långa turerna
  • Passar förSmå budgetar och spansktalande

Bra att veta: Kortare än turerna på 90 minuter, och bara en timme under de kalla månaderna. Ingen medhavd mat eller dryck. Inte lämplig för rullstolsanvändare vid bryggan på Michigan Avenue. Att ändra datum eller tid samma dag som turen kostar 10 USD per biljett. Kryssa under de kalla månaderna.

~35 €per vuxen Se lediga platser
Passagerare i alla åldrar på det soliga öppna däcket på en flodbåt med skyskrapor på båda stränderna 45 minuter

Chicago: 45-minuters familjevänlig arkitekturflodkryssning

Wendellas korta version, med en berättelse riktad till hela familjen. Från sjöänden av huvudarmen till Willis Tower i södra armen och tillbaka förbi Riverwalk, med samma öppna däck, täckta salong och bar som på den långa turen.

  • Längd45 minuter
  • OperatörWendella Tours & Cruises
  • Betyg4,7/5 (2 915 omdömen)
  • BarnUnder 4 år gratis
  • StyrkorBilligaste biljetten, lagom kort för små barn
  • Passar förFamiljer och tajta scheman

Bra att veta: Ingen norra arm, och halva tiden jämfört med den långa turen för cirka 17 USD mindre, så per minut är den inte det fynd den ser ut att vara. Platserna fördelas efter ankomst, och recensenter nämner trånga däck vid rusningstid. En kvällsavgång fungerar bra med barn som är uppe sent. Flodkryssningar med barn.

~25 €per vuxen Se lediga platser
Chicagos skyline sedd över Michigansjön från en båt en klar dag Ut på sjön

Chicago: 1,5 timmars arkitekturkryssning på sjö och flod

Wendellas kryssning som gör båda. Uppför huvudarmen till Wolf Point och tillbaka, sedan genom slussen Chicago Harbor Lock och ut förbi Navy Pier för att se skylinen från Michigansjön, med Grant Park, Buckingham Fountain och Museum Campus längs stranden.

  • Längd1,5 timme, längre när slussen är upptagen
  • OperatörWendella Tours & Cruises
  • Betyg4,7/5 (2 234 omdömen)
  • RuttHuvudarmen, slussen, sjöfronten
  • StyrkorSkylinen från sjön, turen genom slussen, samma pris som vårt val
  • Passar förResenärer som vill ha panoramat såväl som kanjonen

Bra att veta: Tid på sjön betyder mindre tid på floden, och du missar det mesta av norra och södra armen. Det blåser mer på sjön, och det kan gå vågor. Under högsommaren förlänger kön till slussen turen. Sjö och flod, eller bara flod?

~40 €per vuxen Se lediga platser
En vit turbåt från Chicago Line med öppet övre däck förtöjd vid strandpromenaden Mindre båtar

Chicago: arkitekturtur med båt och dryck

Chicago Line Cruises utgår från en egen brygga vid Ogden Slip, öster om trängseln vid Michigan Avenue. Nittio minuter på huvudarmen, norra och södra armen med guider ombord, och kaffe, te, lemonad och läsk ingår i biljetten.

  • Längd1,5 timme
  • OperatörChicago Line Cruises
  • Betyg4,7/5 (594 omdömen)
  • Brygga465 N McClurg Ct, Ogden Slip
  • StyrkorFri läsk, mindre båtar, en lugnare start
  • Passar förResenärer som bor i Streeterville eller nära Navy Pier

Bra att veta: Båtarna är öppna med täckta delar, inte slutna salonger, så en kall eller blöt dag märks. Alkohol och tilltugg kostar extra. Färre omdömen än de tre stora, och säsongen pågår från våren till sena hösten. Så hittar du Ogden Slip.

~38 €per vuxen Se lediga platser

Det här är affiliatelänkar till GetYourGuide. Om du bokar via dem får vi en provision, och du betalar samma pris. Det påverkar inte vilken kryssning som hamnar överst eller vilka hakar vi skriver under.

Innan du går ombord

Åtta saker om flodkryssningar som ingen annons skriver med stora bokstäver

Inget av det här står överst på en bokningssida, och varenda punkt påverkar din eftermiddag på floden.

Det här bör du veta

  1. Samma bro, olika bryggor. Wendella går ombord på norra stranden, First Lady på Riverwalk på södra stranden, och för Shoreline beror det på ditt alternativ. Kolla vouchern och ge dig tid att ta dig över. Alla påstigningsplatser.
  2. På de flesta båtar gäller först till kvarn. Bara Architecture Centers kryssning garanterar en plats på övre däck. På de andra tar de som kommer ombord först de främre raderna.
  3. Det är kallare på vattnet. Brisen från Michigansjön gör det öppna däcket svalare än gatan, morgon som kväll. En tunn jacka på sommaren, en riktig rock på våren och hösten.
  4. Båtarna går i regn. Duggregn ställer inte in en kryssning, och det finns täckta platser under däck. Bara kaptenen kan ställa in, och då får du pengarna tillbaka.
  5. Dryck kostar extra, och på vissa båtar går det bara att betala med kort. Wendellas barar är kontantfria. Chicago Line är den enda av de sex båtarna där läsk och kaffe ingår. Vad som kostar extra.
  6. Trappor står mellan dig och de flesta bryggor. Wendellas brygga vid Michigan Avenue har 62 trappsteg, och First Ladys trappa saknar hiss. Båda har alternativ utan trappsteg om du planerar i förväg. Guide om tillgänglighet.
  7. Alla båtar går inte året runt. Kryssningen med volontärguider och Chicago Line går från våren till sena hösten. Wendella fortsätter under de kalla månaderna med uppvärmda salonger. Kryssa på vintern.
  8. Populära eftermiddagar blir fullbokade. Soliga sommarhelger fyller båtarna flera dagar i förväg. Med gratis avbokning upp till 24 timmar före är risken liten att boka tidigt. Bästa tiden att åka.

Allt i en tabell

Arkitekturkryssningar i Chicago jämförda: pris, längd och haken

De sex kryssningarna sida vid sida, med styrkan och haken för var och en på samma rad.

Svep tabellen i sidled för att se alla kolumner →

Kryssning Passar för Pris Längd Rutt och brygga Operatör och betyg Styrka och hake Boka
Wendella 90 min (vårt val) Förstagångsbesökare, hela floden ~40 € 1,5 tim Alla tre armarna · norra stranden, Michigan Ave Wendella
4,8/5 (9 624)
Flest omdömen, livfulla guider, uppvärmd salong. Först till kvarn, 62 trappsteg ner till bryggan. Se kryssningen
Architecture Centers kryssning Arkitekturälskare ~51 € 1,5 tim Alla tre armarna · Riverwalk, södra stranden First Lady och CAC
4,7/5 (631)
Certifierade volontärguider, garanterad plats på däck. Dyrast, säsongsbunden, trappor ner till bryggan. Se kryssningen
Shoreline 75 min Små budgetar, spansktalande ~35 € 75 min, 60 på vintern Alla tre armarna · brygga enligt alternativ Shoreline Sightseeing
4,8/5 (4 709)
Guider med betyget 4,9, turer på spanska. Kortare, ingen medhavd mat, 10 USD för ändring samma dag. Se kryssningen
Wendella 45 min Familjer, korta besök ~25 € 45 min Huvudarmen och södra armen · norra stranden Wendella
4,7/5 (2 915)
Billigaste biljetten, berättelse för familjer. Ingen norra arm, trånga däck vid rusningstid. Se kryssningen
Wendella sjö och flod Skylinen från sjön ~40 € 1,5 tim eller lite mer Huvudarmen, slussen, sjön · norra stranden Wendella
4,7/5 (2 234)
Slussen, Navy Pier, Museum Campus. Mindre flod, blåsigt på sjön. Se kryssningen
Chicago Line med dryck En lugnare start, Streeterville ~38 € 1,5 tim Alla tre armarna · Ogden Slip Chicago Line Cruises
4,7/5 (594)
Fri läsk och kaffe, mindre båtar. Öppna båtar, säsongsbunden, färre omdömen. Se kryssningen

Priserna är ungefärliga ”från”-priser per vuxen i euro. De varierar med datum, tid och säsong, och det pris som visas i bokningssteget är det som gäller.

De som åkte

Omdömen från resenärer efter flodkryssningen

Fjorton resenärer, från förstagångsbesökare till arkitekter som inte kan släppa jobbet ens på semestern, om vad som övertygade dem och vad som inte gjorde det.

★★★★★

Vi hade en ledig eftermiddag mellan konferenspassen och tog Wendellas 90-minuterstur på en väns inrådan. Vår guide hade fått hela båten att skratta redan vid andra bron och lyckades ändå förklara skillnaden mellan Chicagoskolan och art déco så att den fastnade. Jag gick tillbaka längs Michigan Avenue och såg på varenda byggnad med nya ögon.

KDKaren D. · Columbus, Ohio
★★★★★

Jag är arkitekt, så jag bokade Architecture Centers kryssning och räknade med att bli uttråkad av grunderna. Det blev jag inte. Vår volontärguide kunde konstruktionshistorien bakom 333 Wacker och tävlingen om Tribune Tower i detalj och svarade på mina frågor utan anteckningar. Den garanterade platsen på övre däck är en verklig fördel när båten är full.

MRMarco R. · Milano, Italien
★★★★☆

Bra tur, fel jacka. Ingen varnade oss för hur mycket kallare det är på vattnet i maj, och vi tillbringade andra halvan i salongen och tittade ut genom fönstren. Boka den, men ta med ett ordentligt extra lager.

JPJessica P. · Austin, Texas
★★★★★

Tog den på sjön och floden. Att åka genom slussen var roligare än det låter, och utsikten tillbaka mot skylinen från Michigansjön blev resans bästa bild.

TNTom N. · Leeds, England
★★★★★

Vi tog Shorelines tur på spanska och guiden var utmärkt, rolig och tydlig. Mina föräldrar talar inte engelska, så det här var enda sättet för dem att få ut allt av den. De pratade om Marina Citys runda torn hela kvällen.

LGLucía G. · Bogotá, Colombia
★★★★★

Tog med barnen, 6 och 9 år, på kryssningen på 45 minuter. Precis lagom lång. Guiden riktade skämten till dem och fakta till oss, och ingen hann bli uttråkad. Vi hade med eget tilltugg, vilket sparade en hel del pengar.

BWBrian W. · Minneapolis, Minnesota
★★★★☆

Architecture Centers kryssning var lärorik, men ibland kändes den som en föreläsning, och min man nickade till. Älskar du byggnader kommer du att älska den. Är du mer av en vardagsturist är de vanliga turerna billigare och livligare.

SHSandra H. · Phoenix, Arizona
★★★★★

Vi höll på att gå till fel brygga. Wendella och First Lady ligger på var sin sida av floden, och vi stod under fel markis tio minuter före avgång. Sprang över bron och hann. Själva turen var fantastisk, alla tre armarna och en guide som tydligt älskade staden.

DKDaniel K. · Toronto, Kanada
★★★★★

Det regnade hela tiden och kryssningen gick ändå. Vi satt mest i den uppvärmda salongen med stora fönster och gick upp på däck när det lättade. Ändå en av de bästa sakerna vi gjorde i Chicago.

AFAnna F. · Hamburg, Tyskland
★★★★★

Chicago Line var en trevlig överraskning. Mindre båt, ingen trängsel vid bryggan, gratis lemonad och kaffe och en guide som tog frågor mellan byggnaderna. Det kändes som en tur och inte som en föreställning.

RMRachel M. · Atlanta, Georgia
★★★★★

Bokade avgången 18.00 i september och fick det sena ljuset på glastornen på vägen ut och stadens ljus som tändes när vi kom tillbaka. Resans bästa nittio minuter.

PSPriya S. · San Jose, Kalifornien
★★★★☆

Bra tur, men vi kom ombord sent och hamnade längst bak nära motorn, där ljudet var svårt att höra. Kom dit i tid och sätt dig längre fram.

GOGreg O. · Denver, Colorado
★★★★★

Jag har gått arkitekturpromenader i New York och London, och det här slår dem båda, eftersom du ser byggnaderna från floden där de faktiskt blir begripliga. Guiden visade hur de gamla lagerbyggnaderna längs norra armen blivit kontor och loft.

ELEmma L. · Melbourne, Australien
★★★★★

Min fru använder en manuell rullstol. Vi ringde Wendella dagen innan, de skickade oss till bryggan med hiss och besättningen hjälpte henne ombord utan minsta krångel. En härlig eftermiddag på vattnet.

WJWalter J. · St. Louis, Missouri

När du än har en eftermiddag ledig

Boka Wendellas 90 minuter långa arkitekturkryssning

Om du har en eftermiddag i Chicago och vill förstå skylinen snarare än bara fotografera den, skulle vi boka Wendellas 90-minuterstur. Flodens alla tre armar, från Wrigley Building till Willis Tower, med en guide som gör ett sekel av stål och glas lätt att hänga med i.

Guiderna har betyget 4,8 av 5 i över 9 600 omdömen, båtarna går i regn och sol med en uppvärmd salong under däck, och du får ta med eget tilltugg. Avbokningen är gratis upp till 24 timmar före, och du kan reservera i dag och betala senare. Kom tidigt för att få plats på övre däck.

~40 €

per person · 1,5 timme · Michigan Avenue

Se lediga platser
  • ✓ Gratis avbokning upp till 24 timmar före
  • ✓ Boka nu, betala senare
  • ✓ Öppet däck eller uppvärmd salong
  • ✓ Flodens alla tre armar

Bra att veta

Vad du tittar på, och varför det står där

Fem minuters läsning, så kan du historien bakom tornen innan guiden börjar prata. Du kanske till och med hinner före med poängen.

Från däcket på en flodbåt ser Chicagos centrum ut som en kanjon: väggar av sten, terrakotta och glas som reser sig rakt upp ur vattnet på båda sidor. Nästan allt byggdes efter en oktobernatt 1871, och mycket av det ritades för att visa vad en stad kunde bygga när den började från noll. Floden är tråden som håller ihop det hela.

01Branden som röjde marken

Den stora branden i Chicago rasade i två dygn i oktober 1871 och förstörde omkring 17 500 byggnader på en yta av omkring 8 km². Återuppbyggnaden lockade arkitekter och ingenjörer från hela landet, och markpriserna i centrum drev dem uppåt. År 1885 blev William Le Baron Jenney klar med Home Insurance Building, som bars upp av en metallstomme i stället för tjocka väggar. Den kallas ofta den första skyskrapan, och sedan dess har staden fortsatt att sträcka sig allt högre.

02En flod som rinner baklänges

Chicagofloden rann förr ut i Michigansjön och förde stadens avfall rakt in i dess eget dricksvatten. År 1900 vände Sanitary District flödet och skickade i stället vattnet västerut genom en ny kanal mot Mississippi. Därför ser floden lugn och långsam ut från båten, och därför finns det en sluss vid sjöänden: floden ligger ungefär en meter lägre än sjön, och slussen lyfter båtarna upp till den. Sjörutten tar dig igenom.

03Tre armar och Wolf Point

Huvudarmen går västerut från sjön i cirka 2,4 km till Wolf Point, där norra och södra armen ansluter. De långa kryssningarna vänder vid den här korsningen, upp i den ena armen och ner i den andra, så att du ser det gamla lagerkvarteret i norr och finanstornen längs Wacker Drive i söder. De kortare rundorna hoppar över en av dem, och det är framför allt det dina extra 45 minuter ger dig.

Titta upp på broarna när du passerar under dem. De flesta kan delas på mitten och lyfta båda halvorna mot himlen för att släppa fram höga båtar.

04Broar som öppnas på mitten

Chicago har fler öppningsbara broar än någon annan stad i Nordamerika, och de flesta över floden är klaffbroar, med motviktade klaffar som fälls uppåt. Michigan Avenue-bron, där de flesta kryssningar startar, invigdes 1920. På våren och hösten passerar segelbåtar genom centrum på väg till och från vinterförvaringen, och då lyfts broarna i tur och ordning, den ena efter den andra längs floden.

05Från terrakotta till grönt glas

Kryssningen är en snabblektion i stilar. Wrigley Buildings vita terrakottatorn har fått sin form från Giralda i Sevilla. Tribune Tower är nygotiskt och vann en arkitekturtävling 1922. Merchandise Mart var världens största byggnad när den öppnade 1930. Mies van der Rohe kom med lådor av stål och glas, Bertrand Goldberg svarade med Marina Citys runda torn, och 333 Wacker Drive böjer sitt gröna glas efter flodens krök. Hela listan, arm för arm.

06Vem som berättar historien

Chicago Architecture Center startade 1966 som Chicago Architecture Foundation, grundad för att rädda ett historiskt hus. Organisationen började med flodturer på 1980-talet, har samarbetat med First Lady sedan 1993 och har utbildat över hundra volontärguider. Wendella har kört båtar från Michigan Avenue-bron sedan 1935, och Shoreline sedan 1939. Vilken båt du än väljer åker du med i en lång tradition.

442 mWillis Towers höjd

3Flodarmar

1900Året då floden vändes

45–90 minPå vattnet

Vilka byggnader du passerar i varje arm, och vad du ska titta efter på var och en, står i vår guide Byggnaderna du passerar, arm för arm.

Frågor och svar

Vanliga frågor om kryssningar på Chicagofloden

Fjorton frågor vi får gång på gång, med hela svaret.

Vad kostar en arkitekturkryssning på Chicagofloden?

Ungefär 28–57 USD per vuxen vid bokning online. Wendellas runda på 45 minuter börjar på ~25 €, Shorelines tur på 75 minuter på ~35 €, Chicago Line med fri läsk på ~38 €, Wendellas 90-minuterstur och dess kryssning på sjön och floden på ~40 € och Architecture Centers kryssning med volontärguider på ~51 €. Dryck och dricks kostar extra på de flesta båtar. Alla priser och tillägg finns i vår prisguide.

Vilken arkitekturkryssning i Chicago är bäst?

För de flesta förstagångsbesökare är det Wendellas 90-minuterstur. Den täcker flodens alla tre armar, har flest omdömen med snittbetyget 4,8 av 5 och kostar mindre än kryssningen med volontärguider. Vill du ha den mest detaljerade berättelsen är det Chicago Architecture Centers kryssning på First Lady. Med liten budget passar Shoreline eller Wendellas runda på 45 minuter.

Är Chicago Architecture Centers kryssning bättre än Wendella?

Den är annorlunda. Centrets volontärguider går djupare in på arkitekter, stilar och historia, och du får en garanterad plats på övre däck. Wendellas guider håller det lättare och roligare, turen kostar cirka 12 USD mindre och går året runt. Arkitekturälskare föredrar oftast volontärguiderna; blandade sällskap föredrar ofta Wendella. Kryssningen med volontärguider i detalj.

Var avgår arkitekturkryssningarna?

De flesta avgår från Michigan Avenue-bron. Hos Wendella går du ombord på norra stranden nära 400 N Michigan Avenue, vid Wrigley Building. First Ladys båtar ligger på andra sidan vattnet under en svart markis på Riverwalk, nedanför Wacker Drive. För Shoreline står bryggan på vouchern. Chicago Line avgår från Ogden Slip på 465 N McClurg Court. Vägbeskrivning till alla bryggor.

Hur lång är en arkitekturkryssning på Chicagofloden?

De flesta tar 90 minuter, vilket räcker för flodens alla tre armar. Shorelines tur tar 75 minuter, eller 60 under de kalla månaderna, och Wendellas familjerunda tar 45 minuter. Kryssningen på sjön och floden kan ta lite mer än 90 minuter under högsommaren, när slussen är upptagen. Kom cirka 30 minuter före avgång.

Går kryssningarna när det regnar?

Ja. Båtarna går i regn och sol, och alla har täckta platser, medan Wendellas båtar har uppvärmda och luftkonditionerade salonger under däck. Bara kaptenen ställer in på grund av dåligt väder, till exempel oväder eller hård vind, och då får du pengarna tillbaka. En tunn regnjacka är en bra idé på våren och hösten.

Kan jag åka på en flodkryssning på vintern?

Vissa båtar fortsätter att gå. Wendella uppger att de kör året runt med uppvärmda salonger, och Shoreline kör en version av sin tur på 60 minuter från november till mitten av april. Architecture Centers kryssning och Chicago Line går från ungefär mitten av mars till slutet av november. Kolla kalendern för ditt datum innan du planerar efter den. Kryssa på vintern i vår guide.

Är det bättre att åka på dagen eller på kvällen?

För arkitekturens skull ska du åka på dagen: då ser du detaljerna i fasaderna och guiderna kan peka ut dem. Sen eftermiddag ger gyllene ljus på glaset. En kvällskryssning handlar om den upplysta skylinen och stämningen snarare än om själva byggnaderna. Många besökare gör en dagkryssning först och kommer tillbaka för en på kvällen. Kryssningar i solnedgången och på kvällen.

Ska jag välja en kryssning på sjön och floden eller bara på floden?

Bara floden om arkitekturen är huvudsaken, för kanjonen av torn längs armarna är det som gjort turerna kända. Välj kryssningen på sjön och floden om du också vill se hela skylinen från Michigansjön och uppleva slussen, och kan acceptera mindre tid i norra och södra armen och en blåsigare tur. Båda jämförda.

Passar kryssningarna för barn?

Ja, särskilt Wendellas familjekryssning på 45 minuter, med en berättelse för alla åldrar och gratis biljett för barn under 4 år. Wendellas båtar har toaletter med skötbord, och du får ta med eget tilltugg. Architecture Center skriver att kryssningen med volontärguider inte rekommenderas för barn under 12 år. Flodkryssningar med barn.

Är båtarna tillgängliga med rullstol?

Delvis, med planering. Wendellas brygga vid Michigan Avenue har 62 trappsteg, men West Dock har hiss. First Ladys brygga har trappor och ingen hiss, men en väg utan trappsteg från en ramp vid State Street. Elrullstolar och elskotrar är inte tillåtna på Wendellas eller First Ladys båtar. Shorelines brygga vid Michigan Avenue är inte tillgänglig med rullstol. Tillgänglighet i detalj.

Kan jag köpa mat och dryck ombord?

På de flesta båtar, ja, i en bar med öl, vin, drinkar och tilltugg. Wendellas barar tar bara kort och säljer Garrett's Popcorn, och hos Wendella får du ta med egen mat och läsk. Shoreline tillåter inte medhavd mat eller dryck. Hos Chicago Line ingår kaffe, te, lemonad och läsk i biljetten.

Hur tidigt ska jag vara på plats?

Cirka 30 minuter före avgång. Ombordstigningen börjar oftast 15 minuter innan, bryggorna ligger under gatunivå och är lätta att missa, och hos Wendella och Shoreline får de som kommer ombord först de bästa platserna. First Lady betalar inte tillbaka till den som kommer för sent, så räkna med tid att hitta trappan.

Kan jag avboka gratis?

Ja, på alla sex kryssningarna på den här sidan, upp till 24 timmar före avgång mot full återbetalning, och alla sex erbjuder boka nu, betala senare. Shoreline tar 10 USD per biljett om du ändrar datum eller tid samma dag som turen.

Läs innan du reser

Guider till flodkryssningar i Chicago

Tolv frågor som återkommer, var och en med det långa svaret i stället för det korta.