Palabas sa lock sakay ng cruise sa lawa at ilog

Ang idinadagdag ng lawa

Tinatawag ng listing ng Wendella ang Architecture Cruise sa Lawa at Ilog mula ~US$45 na nag-iisang architecture cruise ng Chicago sa Lake Michigan at sa Chicago River. River tour ang unang kalahati. Umaakyat ang bangka sa pangunahing sangay lampas sa Riverwalk hanggang Wolf Point, kung saan nagtatagpo ang tatlong sangay, saka bumabalik papunta sa lawa. Sa halip na dumaong, dumadaan ito sa Chicago Harbor Lock at lumalabas sa bukas na tubig. Mula roon, ikinukuwento ng guide ang baybayin lampas sa Navy Pier pababa sa Grant Park bago bumalik ang bangka sa lock papunta sa dock sa tabi ng Wrigley Building, na ipinapakita ng aming gabay sa mga dock kung paano hanapin.

May rating itong 4.7 sa 5 mula sa 2,234 na review, 4.8 para sa mga guide at 4.6 sa halaga. Gaya ng aming napili, ang 90-minutong river tour ng Wendella, may bar na may bayad ito na may Garrett's Popcorn, at mga banyong may changing table. Ibinuod ng isang kamakailang reviewer ang highlight sa iilang salita, “Pinakagusto ko ang bahagi sa LOCK.”

Sa Chicago Harbor Lock

Mga isang metro ang taas ng Lake Michigan kaysa sa ilog, kaya hindi puwedeng diretsong lumabas ang mga bangka. Ang Chicago Harbor Lock, na itinayo noong huling bahagi ng dekada 1930 sa bunganga ng ilog, ang lumulutas dito sa pamamagitan ng isang chamber na 183 m ang haba at 24 m ang lapad. Pumapasok ang bangka at sumasara ang mga gate sa likod nito. Itinataas ito ng tubig mula sa lawa sa bagong antas, at sa pagbalik ay baliktad ang proseso habang ibinababa ang bangka. Mga 10–15 minuto ang isang pagdaan, dagdag ang anumang paghihintay sa iyong turno. Mabagal pero kakaibang nakakaaliw na bahagi ito ng biyahe, na naka-frame ang skyline sa likod ng mga gate.

Umiiral din ang lock para limitahan ang dami ng tubig na dumadaloy mula sa lawa papunta sa ilog, na palayo na sa Lake Michigan ang agos mula nang baligtarin ito ng lungsod noong 1900. Sa malakas na ulan, puwedeng magpalabas ng tubig-ilog sa lawa ang mga gate para mabawasan ang baha. Sa kasagsagan ng tag-init, abala ang lock, at nagbababala ang listing ng Wendella na puwedeng lumampas ang cruise sa karaniwang 90 minuto nito. Maglaan ng palugit pagkatapos kung may reserbasyon ka sa hapunan o tren na hahabulin.

Ang skyline mula sa tubig

Sa lawa, nakahanay ang lungsod sa paraang hindi mo makikita mula sa ilog, kung saan nakatunghay nang diretso sa itaas mo ang mga tore. Hindi kalayuan sa pampang, sabay-sabay na lumalatag ang buong skyline. Itinuturo ng mga guide ang Willis Tower at ang John Hancock na nakatayo nang mas mataas sa lahat, at ang Navy Pier sa hilaga. Patimog, dumadaan ang bangka sa Grant Park at Buckingham Fountain papunta sa Museum Campus. Naroon ang Shedd Aquarium at ang Adler Planetarium, at malapit ang Soldier Field.

Binabaligtad ng lawa ang karaniwang ritmo ng tour. Sa ilog, isa-isa mong pinag-aaralan ang mga gusali. Sa lawa, nakikita mo kung paano sila nagsasama-sama, at kung gaano kalapit sa mga tore ang berdeng hanay ng mga parke. Para sa mga pangalan sa kalahating nasa ilog, ginagabayan ka ng aming gabay sa mga gusali sa bawat sangay.

Ang mawawala sa iyo sa ilog

Kailangang may pagkunan ang oras sa lawa. Sakop ng 90-minutong river tour ng Wendella ang tatlong sangay, habang lumiliko sa Wolf Point ang lake cruise at nilalaktawan ang North at South Branch. Ibig sabihin, walang malapitang pagdaan sa Willis Tower mula sa South Branch, at wala rin ang Civic Opera House sa tabi nito. Nagdadagdag din ng kawalang-katiyakan sa oras ang paghihintay sa lock.

Kung arkitektura ang dahilan ng biyahe mo, mas marami nito ang ibinibigay ng cruise na sa ilog lang sa parehong oras. Ang Architecture Center cruise ang pinakamalalim sa mga gusali dahil sa mga docent nito. Pinagtatabi ng aming gabay sa pagpili ng cruise ang anim.

Hangin at alon sa Lake Michigan

Puwedeng maalon ang lawa kahit kalmado ang ilog, at mas malakas ang hangin doon kaysa sa pagitan ng mga tore. Sulit magdala ng manipis na jacket sa bag kahit sa mainit na hapon. Sa malamig-lamig na araw, mabilis na gumiginaw sa bukas na itaas na deck pagkalabas ng bangka sa lock. May lower lounge na may heater at aircon ang karamihan ng bangka ng Wendella na puwedeng masilungan, bagaman mas maganda ang tanaw sa itaas. Kung madali kang malula sa biyahe sa tubig, nananatili sa protektadong tubig ang mga rutang sa ilog lang sa buong biyahe. Tinatalakay ng kailan mag-cruise ang mga buwan at oras ng araw.

Dalawa pang paraan papunta sa lawa

Pagkadilim kasama ang First Lady

Pinapatakbo ng Chicago's First Lady ang Chicago by Night mula ~US$50, isang 90-minutong biyahe na sumusunod sa pangunahing sangay at dumadaan sa lock papunta sa lawa kapag nakailaw na ang lungsod. Sa lawa, kasama sa ruta ang light display ng Buckingham Fountain. May rating ito na 4.7 mula sa 1,262 review. Ang kapalit ay masigla ang salaysay pero hindi leksiyon sa arkitektura, kaya hindi ito ang docent tour. Sa mas mainit na buwan lang ito tumatakbo, mga Abril hanggang Nobyembre. May nabibiling inumin pero walang pagkain, kaya magdala ng meryenda. Libre ang mga batang wala pang 4 na taong gulang. Inihahambing ito ng aming gabay sa night cruise sa mga panggabing biyahe sa ilog.

Mabilis sakay ng Seadog

Nagsisimula sa Navy Pier (600 E Grand Ave) ang Chicago Seadog speedboat architecture cruise mula ~US$42 at dumadaan sa Chicago Harbor Lock para makarating sa ilog. Sakop ng bahaging may salaysay sa ilog ang Tribune Tower at Willis Tower. Dumadaan din ito sa Civic Opera House at Merchandise Mart papunta sa Wolf Point at Goose Island, saka humaharurot ang bangka sa baybayin ng lawa. Malinaw ang mga kapalit. Mas mababa ang mga rating, 4.5 sa kabuuan at 4.4 sa halaga. Ginawa ang bangka para sa bilis higit sa arkitektura, at puwede kang mabasa. Sabi rin ng City Cruises, may ilang biyaheng umaalis sa Riverwalk depende sa availability, kaya basahin ang voucher. Bagay ito sa mas malalaking bata na gusto ng thrill, na tinatalakay din ng aming gabay para sa pamilya.

Lake cruise o ilog lang

• Unang bisita, isang cruise. Sakop ng 90-minutong river tour ng Wendella mula ~US$45 ang tatlong sangay
• Ang skyline na pang-postcard. Ang cruise sa lawa at ilog, mas mainam sa maaliwalas na araw
• Kapos sa oras. Nananatili sa ilog ang 45-minutong cruise mula ~US$28
• Mga gusali higit sa lahat. Ang docent cruise mula ~US$57 sakay ng First Lady
• Litrato ng buong skyline. Ang bahagi sa lawa malapit sa paglubog ng araw, na may mga tip sa aming gabay sa litrato