シカゴのリバークルーズはどこから乗る？
建築クルーズの多くは、ミシガン・アベニュー橋から歩いてすぐの場所から出発します。乗り場は川の両岸に分かれ、高さもまちまちで、さらに2つのクルーズはもっと東から出発します。出かける前に自分の乗り場を正確に把握しておけば、リバーウォークを全力で走らずに済みます。
拠点はミシガン・アベニュー橋
このサイトで紹介しているクルーズのほとんどは、ミシガン・アベニューが川の本流を渡るミシガン・アベニュー橋（デュセーブル橋とも呼ばれます）から1、2ブロック以内で乗船します。2つの目印があるので簡単に見つかります。北西の角に白いリグレー・ビルが立ち、通りを挟んでゴシック様式のトリビューン・タワーが向かい合っています。Wendellaの乗り場は北岸、リグレー・ビルの下です。First Ladyは南岸、橋のすぐ東側で、2階分下のリバーウォークから乗船します。Chicago Lineは少し東へ歩いた専用乗り場を使い、Seadogはネイビー・ピアから出発します。Shorelineの出発地点は購入するチケットによって異なります。
| クルーズ | 運航会社 | 乗船場所 |
|---|---|---|
| Wendellaの3つのクルーズすべて | Wendella | 400 N Michigan Ave、リグレー・ビルのそばの北岸 |
| First Ladyの3つのプランすべて | Chicago's First Lady | 112 E Wacker Dr、リバーウォークの黒い日よけ |
| 建築クルーズ | Shoreline | プランによって異なるので、バウチャーを確認 |
| ドリンク付きボートツアー | Chicago Line | オグデン・スリップの465 N McClurg Ct |
| スピードボート・クルーズ | Seadog | ネイビー・ピア、600 E Grand Ave |
Wendellaはリグレー・ビルのそば
90分建築ツアー（約45ドルから）と45分ファミリー向けクルーズ（約28ドルから）は、湖と川のクルーズ（約45ドルから）と同じ乗り場から出発します。Wendellaは住所を400 N Michigan Aveとしており、橋の北西の角、リグレー・ビルの隣です。川沿いの高さまで下りて乗り場のスタッフにチェックインすれば、乗る船を案内してくれます。
Wendellaは北岸のミシガン・アベニューとウォバッシュ・アベニューの間に4つの乗り場を持っていて、季節によって実際の発着場所が変わることがあります。ミシガン・アベニューの乗り場は通りから62段の階段を下りた先で、エレベーターはありません。ウェスト・ドックにはエレベーターがあります。入り口はミシガン・アベニュー沿いの400番地と410番地の間と、401 N Wabash Aveにあり、夏の便の多くはここから出発します。階段が難しい場合は、自分の便がどの乗り場を使うか事前にWendellaに問い合わせてください。スロープや車いすについてはバリアフリーガイドで詳しく紹介しています。
Wendellaは30分前の到着を求めていて、乗船は出発の15分前に始まります。乗船前に手荷物検査があるので、荷物は少なめに。オープンデッキの席は早い者勝ちなので、早めに着く理由がもう1つ増えます。船内では現金が使えないので、バーやポップコーンの支払いはカードで。ガイドへのチップはチケット代に含まれていません。
First Ladyは黒い日よけの下
建築センター・クルーズ（約57ドルから）は、川の南岸、ミシガン・アベニュー橋の東側から出発します。通りの高さからは、ミシガン・アベニューとワッカー・ドライブが交わる場所の階段を見つけ、2階分下のリバーウォークへ下ります。チェックインは黒い日よけの下で、地図アプリでは112 E. Wacker Drで検索できます。この階段にエレベーターはありません。段差なしで行くには、ステート・ストリートとワッカー・ドライブの角にあるADAスロープ（米国障害者法に準拠したスロープ）を使います。そこからリバーウォークを東へ2ブロック歩き、橋の下をくぐります。First Ladyの船によって車いすへの対応に差があるので、事前に運航会社へ伝えてください。
First Ladyでは、乗り遅れた乗客への返金はありません。スーツケースや大きなバッグも持ち込めないので、ホテルに置いてきましょう。ドーセントや上層デッキの座席については建築センター・クルーズのガイドで紹介しています。
同じ乗り場からは、First Ladyのプランがあと2つ出ています。Chicago by Night（約50ドルから）は日没後に閘門を通って湖へ出ますが、運航は暖かい時期だけで、解説はドーセントより軽めです。クルーズと建築センターのセット券（約71ドルから）には、すぐ近くの111 E. Wacker Drにあるセンターの入館券が付きます。通常のクルーズに5ドルの入館オプションを付けて予約する方がたいてい安いので、予約画面で両方を比べてください。
Shorelineはバウチャーに書かれた場所から
Shorelineのクルーズ（約39ドルから）には決まった1つの出発地点がありません。購入したプランの乗り場はバウチャーに書かれているので、出かける前に確認してください。Shorelineは401 N Michigan Aveのミシガン・アベニューの乗り場とネイビー・ピアから建築ツアーを運航しており、2つはかなり離れているので、取り違えると船に乗り遅れかねません。ミシガン・アベニューの乗り場は階段を2階分下りた先です。乗船は出発の15分前に始まり、乗るときにスタッフが記念写真を撮ってくれます。当日に時間を変更すると、1枚あたり10ドルの手数料がかかります。
Chicago Lineはオグデン・スリップ
Chicago Lineのドリンク付きボートツアー（約42ドルから）は、川とセンテニアル噴水のすぐ北にある細い水路、オグデン・スリップの専用乗り場から出発します。住所は465 N McClurg Ctです。ロフツ・アット・リバー・イーストの遊歩道を東へ歩くと、Robert's PizzaやPinchedの前を通ってチケット受付のテーブルに着きます。そこでチェックインして列に並びます。乗り場はミシガン・アベニュー橋から徒歩15分ほどで、主な人混みから離れているところがレビューでも好評です。運航は3月中旬ごろから11月下旬ごろまでで、寒い時期については冬のガイドで紹介しています。
Seadogはネイビー・ピア
Seadogのスピードボート・クルーズ（約42ドルから）は、ミシガン・アベニューから徒歩20–25分ほどの、600 E Grand Aveのネイビー・ピアから出発します。City Cruisesによると、空き状況によってはリバーウォークから出る便もあるので、こちらもバウチャーを確認してください。注意点は、建築よりもスピードを重視していることです。評価は川の船より低く、湖の区間では濡れることもあります。ゆっくり進む湖のクルーズとの比較は湖と川のガイドで紹介しています。
遅れずに着くために
ミシガン・アベニュー橋周辺の乗り場の間は歩いて数分なので、ループやマグニフィセント・マイルのホテルならたいていの船の近くです。出発の15–30分前に着くようにしましょう。夏の混み合う週末なら、早めの方を目安に。よくある落とし穴は交通渋滞です。湖と川のクルーズのある乗客は、空港からの渋滞にはまって予約した便を逃しましたが、次の便にすんなり振り替えてもらえたそうです。ただし、それは空席があればの話です。子ども連れの場合は、ベビーカーやトイレについて家族向けガイドで紹介しています。
- バウチャーで乗り場とチェックイン場所を確認する
- Wendellaの船はキャッシュレスなのでカードを持っていく
- スーツケースは置いていく（特にFirst Lady）
- Wendellaの船に乗る前は手荷物検査があると考えておく
- 段差のないルートを使うなら時間に余裕を持つ
そもそもどの船を予約するか迷っていますか？クルーズの選び方で比較し、建物ガイドで各ルートで見られるものを紹介しています。