Bootstouren auf dem Chicago River mit eingeschränkter Mobilität

Fang beim Anleger an, nicht beim Boot

Der Chicago River fließt deutlich unterhalb der Straßen der Innenstadt, und die meisten Anleger liegen am Riverwalk oder an einem Steg daneben, erreichbar über Treppen. Bei manchen Touren ist das Boot selbst leichter zu bewältigen als der Weg hinunter. Die erste Frage ist also, wie du ans Wasser kommst. Die zweite, welche Art von Rollstuhl du nutzt. Wendella und die First Lady nehmen beide manuelle Rollstühle mit, aber keiner der beiden erlaubt Elektrorollstühle oder Elektromobile an Bord.

Die Tabelle stellt die kurzen Hinweise in den GetYourGuide-Angeboten neben das, was die Anbieter selbst sagen. Die Antwort hängt oft vom Anleger und vom Boot deiner Abfahrt ab, also ruf vor der Buchung an.

Wendella hat zwei Anleger, einen mit Aufzug

Keines der drei Wendella-Angebote auf GetYourGuide macht eine Angabe zur Barrierefreiheit, doch die eigenen Informationen des Anbieters schließen einen großen Teil der Lücke. Der Anleger an der Michigan Avenue, 400 N Michigan Ave, neben dem Wrigley Building, liegt 62 Stufen unter Straßenniveau, ohne Aufzug. Zum West Dock führt ein Aufzug von der Michigan Ave (zwischen 400 und 410 N Michigan) oder von der 401 N Wabash Ave hinunter, und Wendella startet dort im Sommer viele Touren. Laut Wendella haben beide Anleger auf Flussniveau eine rollstuhlgerechte Rampe auf das Oberdeck des Boots.

An Bord sind manuelle Rollstühle kein Problem, akkubetriebene und elektrische Rollstühle dagegen nicht erlaubt. Nur manche Wendella-Boote haben einen Lift zwischen den Decks. Die Toiletten liegen auf dem Unterdeck, das Boot spielt also eine Rolle, wenn du eine brauchst, auch wenn Wendella angibt, dass jedes Boot Toiletten nach ADA-Standard (dem US-Behindertengesetz) hat. Assistenzhunde sind erlaubt, Haustiere und emotionale Unterstützungstiere nicht. Wendella bittet um 24 Stunden Vorlauf, um Hilfe zu organisieren, also ruf an und frag, welchen Anleger und welches Boot deine Abfahrt nutzt.

Unsere Empfehlung, die 90-minütige Architekturtour ab ~40 €, deckt den größten Teil des Flusses ab. Wenn dir langes Sitzen schwerfällt, ist die 45-Minuten-Tour ab ~25 € halb so lang. Die See-und-Fluss-Tour ab ~40 € bringt einen Abschnitt auf dem See dazu, der kabbelig sein kann.

Die First Lady und die Tour des Architecture Center

Das Angebot für die Tour des Architecture Center ab ~51 € nennt sie rollstuhlgerecht, doch an der Treppe zum Anleger bei Michigan Avenue und Wacker Drive gibt es keinen Aufzug. Der stufenlose Weg beginnt an der ADA-Rampe an State Street und Wacker, auf der Nordseite gleich östlich der State Street in der Vietnam Veterans Memorial Plaza. Von dort geht es hinunter zum Riverwalk und etwa zwei Blocks nach Osten, unter der Michigan Avenue Bridge hindurch, bis zur schwarzen Markise an der 112 E. Wacker Dr. Ein Halteplatz zum Aussteigen auf Höhe des Anlegers liegt am Lower Lower Wacker Drive. Die FAQ des Chicago Architecture Center beschreiben außerdem einen Weg mit Aufzug durch das St. Regis, frag also nach dieser Wegbeschreibung, wenn dir die Rampe nicht passt.

Wer zu spät kommt, bekommt kein Geld zurück, plane für den längeren Weg also extra Zeit ein. Manuelle Rollstühle werden mitgenommen, und die First Lady verleiht kostenlos manuelle Rollstühle an Gäste, die umsteigen können. Elektrorollstühle und Elektromobile bleiben an Land. Die Einstiegsrampe ist 81 cm breit. Die garantierten Plätze auf den offenen Oberdecks liegen am Ende eines Treppenhauses mit 11 Stufen, und das Unterdeck ist ein geschlossener, klimatisierter Salon.

Auch hier kommt es auf das Boot an, und die First Lady teilt ihre Flotte in zwei Gruppen ein.

• Am besten für Rollstühle geeignet. Classic Lady, Leading Lady, Emerald Lady
• Teilweise zugänglich oder mit Umsteigen. First Lady, Fair Lady, Little Lady

Das CAC geht noch weiter und führt die First Lady und die Little Lady als nicht rollstuhlgerecht. Teile dem Anbieter deine Bedürfnisse vorab mit und frag, welches Boot deine Abfahrt fährt. Assistenzhunde sind erlaubt. Unser Ratgeber zur CAC-Tour beschreibt die Docents und die Route.

Die drei anderen Anbieter

Shorelines Architekturtour ab ~35 € ist als nicht geeignet für Rollstuhlfahrer angegeben, und der Treffpunkt hängt von der gebuchten Option ab. Der Anleger an der Michigan Avenue verlangt zwei volle Treppen. Der Anleger am Navy Pier nimmt Rollstühle bis 76 cm Breite, doch seine Rampe hat eine 5 cm hohe Stufe, und die Toiletten auf Shorelines zweistöckigen Booten liegen eine Treppe tiefer und sind nicht barrierefrei. Wenn du unbedingt mit Shoreline fahren willst, melde dich vor der Buchung dort.

Chicago Lines Architekturtour mit Getränken ab ~38 € ist als rollstuhlgerecht angegeben, doch Details zur Einstiegsrampe oder zu den Toiletten haben wir nicht gefunden. Eingestiegen wird an einem privaten Anleger an der 465 N McClurg Ct am Ogden Slip, und die Boote sind offen mit überdachten Bereichen. Frag vor der Buchung beim Anbieter nach.

Die Schnellboottour mit Chicago Seadog ab ~37 € ist ebenfalls als rollstuhlgerecht angegeben und startet am Navy Pier, 600 E Grand Ave. Ihr Haken ist die Fahrt selbst, ein schneller Abschnitt auf dem See mit Fahrgeschäft-Elementen, bei dem du nass werden kannst, und ihre Bewertungen liegen mit 4,5 unter denen der anderen. Für alle mit Rücken- oder Nackenproblemen passt sie schlecht.

Den Guide verstehen

Bei einer Architekturtour ist der Kommentar der größte Teil des Werts. Ein Wendella-Rezensent verstand die Lautsprecher auf dem Oberdeck nahe am Auspuff schlecht, wähle also einen Platz weiter weg. Bei der Kombination aus First Lady und CAC lobte ein Rezensent die Tonanlage. Wendella hält am Ticketschalter schriftliche Fassungen des Kommentars bereit, was gehörlosen und schwerhörigen Gästen hilft, und die CAC-Tour bietet zusätzlich aufgezeichnete Kommentare in mehreren Sprachen.

Lärm wirkt auch in die andere Richtung. Ein Rezensent der First Lady nannte das Schiffshorn laut, was Menschen mit Hörgeräten oder Reizempfindlichkeit aus der Fassung bringen kann, Ohrstöpsel gehören also sinnvollerweise in die Tasche. Unser Foto-Ratgeber wägt die Deckplätze nach der Aussicht ab.

Sitzplätze und Wetter

Wendellas Deckplätze werden nach dem Prinzip „wer zuerst kommt“ vergeben. Wer 30 Minuten früher da ist, hat Zeit für die Taschenkontrolle und die erste Wahl beim Platz. Die CAC-Tour garantiert einen Platz auf dem offenen Oberdeck, das allerdings oben am Treppenhaus liegt. Die meisten dieser Touren fahren bei jedem Wetter mit überdachten Plätzen, und Wendella und die First Lady haben beide klimatisierte Kabinen unter Deck.

Jede Schleusung durch die Chicago Harbor Lock dauert etwa 10–15 Minuten, beschrieben unter Touren auf See und Fluss. Wer mit Kinderwagen unterwegs ist, trifft auf viele derselben Treppen, beschrieben in unserem Familien-Ratgeber, und der Ratgeber zur besten Reisezeit zeigt, wann an den Anlegern weniger los ist.

Frag vor der Buchung

• Welchen Anleger nutzt meine Abfahrt, und ist er stufenlos?
• Welches Boot fährt meinen Termin?
• Kann ich im Rollstuhl bleiben, oder muss ich umsteigen?
• Gibt es einen Lift zwischen den Decks?
• Wo ist die barrierefreie Toilette auf diesem Boot?
• Wo an Bord ist der Kommentar am besten zu hören?

Unsere Empfehlung bei Wendella hat kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Abfahrt, was Spielraum lässt, falls sich Anleger oder Boot ändern. Wo welche Tour ablegt beschreibt den Weg zu jedem Anleger, und Welche Bootstour passt? vergleicht die Touren in allem anderen.