Sejlture på Chicago-floden med nedsat mobilitet
Alle arkitektur-sejlture i Chicago starter under gadeniveau på en kaj ved floden, så vejen ned til båden er det første, der skal på plads. Svarene varierer fra rederi til rederi og nogle gange fra båd til båd. Brug denne guide som udgangspunkt, og ring så til rederiet, før du reserverer.
Start med kajen, ikke båden
Chicago-floden løber et godt stykke under gaderne i centrum, og de fleste kajer ligger på Riverwalk eller en anløbsbro ved siden af, som man når ad trapper. På nogle ture er selve båden nemmere at klare end vejen ned til den, så det første spørgsmål er, hvordan du kommer ned til vandet. Det andet er, hvilken slags kørestol du bruger. Wendella og First Lady tager begge imod manuelle kørestole, men ingen af dem tillader elkørestole eller el-scootere om bord.
Tabellen stiller de korte noter i GetYourGuides opslag op ved siden af, hvad rederierne selv skriver. Svaret afhænger ofte af kajen og den båd, der sejler din afgang, så ring, før du reserverer.
| Tur | Opslaget skriver | Det fandt vi | Spørg om |
|---|---|---|---|
| Wendella, alle tre ture | Ingen oplysning om tilgængelighed | Kajen ved Michigan Ave har 62 trin; West Dock har elevator | Hvilken kaj og hvilken båd |
| First Lady, CAC-turen | Kørestolsvenlig | Ingen elevator ved kajtrapperne; rampe uden trin fra State St | Hvilken båd der sejler din afgang |
| Shoreline | Ikke egnet for kørestolsbrugere | To trappeløb ved kajen ved Michigan Ave | Kajen ved Navy Pier |
| Chicago Line | Kørestolsvenlig | Ingen yderligere detaljer fundet | Påstigningsrampe og toiletter |
| Seadog-speedbåd | Kørestolsvenlig | Hurtig søstrækning med forlystelsesagtige elementer | Påstigning og siddepladser |
Wendella har to kajer, den ene med elevator
Ingen af Wendellas tre opslag på GetYourGuide siger noget om tilgængelighed, men rederiets egne oplysninger udfylder meget af hullet. Kajen ved Michigan Avenue på 400 N Michigan Ave, ved siden af Wrigley Building, ligger 62 trin under gadeniveau uden elevator. West Dock har elevator ned fra Michigan Ave (mellem 400 og 410 N Michigan) eller fra 401 N Wabash Ave, og Wendella kører mange sommerture derfra. Wendella skriver, at begge kajer har en kørestolsvenlig rampe i flodniveau op på bådens øverste dæk.
Om bord er manuelle kørestole i orden, mens batteridrevne og elektriske kørestole ikke er tilladt. Kun nogle af Wendellas både har lift mellem dækkene. Toiletterne ligger på det nederste dæk, så båden betyder noget, hvis du får brug for et, selvom Wendella skriver, at alle både har handicaptoiletter efter ADA (den amerikanske handicaplov). Servicehunde er tilladt, men kæledyr og støttedyr er ikke. Wendella beder om 24 timers varsel for at arrangere hjælp, så ring og spørg, hvilken kaj og båd din afgang bruger.
Vores favorit, 90-minutters arkitekturturen fra ~40 €, dækker mest af floden. Er det svært at sidde længe, er turen på 45 minutter fra ~25 € halvt så lang. Sø- og flodturen fra ~40 € tilføjer en søstrækning, hvor vandet kan være uroligt.
First Lady og Architecture Center-turen
Opslaget for Architecture Center-turen fra ~51 € kalder den kørestolsvenlig, men der er ingen elevator ved kajtrapperne ved Michigan Avenue og Wacker Drive. Ruten uden trin starter ved ADA-rampen ved State Street og Wacker, på nordsiden lige øst for State på Vietnam Veterans Memorial Plaza. Derfra går du ned til Riverwalk og cirka to karréer mod øst, under Michigan Avenue-broen, til den sorte markise på 112 E. Wacker Dr. Et afsætningssted i kajniveau ligger på Lower Lower Wacker Drive. Chicago Architecture Centers FAQ beskriver også en elevatorrute gennem St. Regis, så spørg efter den vejbeskrivelse, hvis rampen ikke passer dig.
Kommer du for sent, får du ikke pengene tilbage, så beregn ekstra tid til den længere rute. Manuelle kørestole er velkomne, og First Lady har gratis manuelle lånekørestole til gæster, der kan flytte sig over. Elkørestole og el-scootere bliver i land. Påstigningsrampen er 81 cm bred. De garanterede pladser på de åbne øverste dæk ligger for enden af en trappe med 11 trin, og det nederste dæk er en lukket, klimastyret salon.
Båden betyder også noget her, og First Lady deler sin flåde i to grupper.
- Bedst egnet til kørestole. Classic Lady, Leading Lady, Emerald Lady
- Delvist tilgængelige eller med forflytning. First Lady, Fair Lady, Little Lady
CAC går længere og angiver First Lady og Little Lady som ikke kørestolsvenlige. Fortæl rederiet om dine behov på forhånd, og spørg, hvilken båd der sejler din afgang. Førerhunde og servicehunde er tilladt. Vores guide til CAC-turen gennemgår omviserne og ruten.
Omviserturen ad rampe-ruten
Architecture Center-turen fra ~51 € tager imod manuelle kørestole og har en adgang uden trin fra State Street. Ring til First Lady om båden, før du rejser.
De tre andre rederier
Shorelines arkitekturtur fra ~35 € er angivet som ikke egnet for kørestolsbrugere, og mødestedet afhænger af den mulighed, du reserverer. Kajen ved Michigan Avenue kræver to hele trappeløb. Kajen ved Navy Pier tager kørestole op til 76 cm i bredden, men rampen har et trin på 5 cm, og toiletterne på Shorelines dobbeltdækkede både ligger ned ad trapper og er ikke tilgængelige. Er det Shoreline, du vil sejle med, så kontakt dem, før du reserverer.
Chicago Lines arkitekturtur med drikkevarer fra ~38 € er angivet som kørestolsvenlig, men vi fandt ingen detaljer om påstigningsrampen eller toiletterne. Den går om bord fra en privat kaj på 465 N McClurg Ct ved Ogden Slip, og bådene er åbne med overdækkede områder. Spørg rederiet, før du reserverer.
Chicago Seadog-speedbådsturen fra ~37 € er også angivet som kørestolsvenlig og sejler fra Navy Pier på 600 E Grand Ave. Ulempen er selve turen, en hurtig søstrækning med forlystelsesagtige elementer, hvor du kan blive våd, og bedømmelserne ligger lavere end de andres med 4,5. For alle med ryg- eller nakkeproblemer er den et dårligt valg.
At kunne høre guiden
På en arkitekturtur er fortællingen det meste af værdien. En Wendella-anmelder havde svært ved at høre lydanlægget på det øverste dæk nær udstødningen, så vælg en plads væk fra den. På First Lady-kombinationen med CAC roste en anmelder lydanlægget. Wendella har skriftlige kopier af fortællingen ved billetkontoret, hvilket hjælper døve og hørehæmmede gæster, og CAC-turen tilbyder desuden forudindspillet fortælling på flere sprog.
Støj virker også den anden vej. En First Lady-anmelder kaldte bådens horn højt, hvilket kan genere folk med høreapparat eller sansefølsomhed, så ørepropper er fornuftige at have i lommen. Vores fotoguide vejer dækpladserne op i forhold til udsigten.
Siddepladser og vejret
På Wendella gælder først til mølle på dækket, så kommer du 30 minutter før, har du tid til taskekontrollen og førstevalget af plads. CAC-turen garanterer en plads på det åbne øverste dæk, men det dæk ligger for enden af trappen. De fleste af turene sejler uanset vejret med overdækkede pladser, og Wendella og First Lady har begge klimastyrede kahytter nedenunder.
Hver gennemsejling af Chicago Harbor Lock tager omkring 10–15 minutter, som beskrevet i sø- og flodture. Med klapvogn møder man mange af de samme trapper, som vores familieguide gennemgår, og sæsonguiden viser, hvornår der er roligere ved kajerne.
Spørg om dette, før du reserverer
- Hvilken kaj bruger min afgang, og er den uden trin?
- Hvilken båd sejler mit tidspunkt?
- Kan jeg blive siddende i min kørestol, eller skal jeg flytte mig over?
- Er der lift mellem dækkene?
- Hvor er handicaptoilettet på den båd?
- Hvor om bord er fortællingen nemmest at høre?
Vores favorit hos Wendella har gratis afbestilling indtil 24 timer før afgang, hvilket giver plads til at ændre planer, hvis en kaj eller båd skifter. Hvor hver tur sejler fra viser gåturen til alle kajer, og hvilken tur skal du vælge sammenligner turene på alt det andet.