Architecture Center-sejlturen med First Lady
Betyder bygningerne mere for dig end baren, er det denne sejltur, du skal se på først. En frivillig omviser uddannet af Chicago Architecture Center fortæller i alle 90 minutter, og alle har en garanteret plads på det åbne øverste dæk. Den koster mere end Wendellas både på den anden bred, og den nærmeste vej ned til anløbsbroen er en trappe.
Hvem står bag, og hvem fortæller
Chicago's First Lady, et familieselskab grundlagt i 1934, driver bådene. Fortællingen kommer fra Chicago Architecture Center, en almennyttig organisation grundlagt i 1966 som Chicago Architecture Foundation for at redde Glessner House på Prairie Avenue. Centret holdt sin første sejltur på floden i 1983 og har sejlet med First Lady siden 1993. Mere end 100 frivillige omvisere deler arbejdet, og hver af dem får flere hundrede timers uddannelse af centret. Indtægterne fra billetterne støtter dets almennyttige formål.
På Architecture Center-sejlturen fra ~51 € fortæller én omviser live på engelsk hele turen, og forudindspillet fortælling dækker andre sprog. Ingen anden sejltur på floden bruger certificerede omvisere fra CAC, og det er hovedgrunden til at betale mere for netop denne. Annoncen har en bedømmelse på 4,7 fra 631 anmeldelser, med 4,8 til guiderne, og 90 % af de engelsktalende rejsende gav den fem stjerner.
Ruten gennem tre flodarme
Båden sejler fra sydbredden ved Michigan Avenue-broen og kommer gennem alle tre af flodens arme. Annoncen tæller over 50 bygninger og 13 klapbroer, med stilarter der spænder fra art deco og nyklassicisme til efterkrigstidens modernisme og postmodernisme. Nær starten står den hvide, terrakottabeklædte Wrigley Building over for den nygotiske Tribune Tower på den anden side af Michigan Avenue. Længere mod vest følger det buede grønne glas på 333 Wacker Drive flodens sving, og Merchandise Mart, der åbnede i 1930, strækker sig langs nordbredden. Nede ad sydarmen rejser Willis Tower sig 442 m. Ingen by i Nordamerika har lige så mange bevægelige broer som Chicago, så de får deres del af historien. Vores guide bygning for bygning følger det samme vand.
Nylige anmeldere beskriver omvisere, der fortsætter uanset vejret. En talte videre på øverste dæk under en paraply gennem en hel byge. En anden gæst advarede om, at bådens horn er meget højt, hvilket betyder noget, hvis du sidder lige ved siden af det med et nervøst barn.

Pladser, salonger og noget at drikke
Alle billetter giver en garanteret plads på de åbne øverste dæk, så ingen behøver at skubbe ved ombordstigningen for at få udsigt. Nedenunder har salonger med klimaanlæg cocktail- og snackbarer, der sælger drikkevarer og lette snacks som småkager. Turen sejler i al slags vejr. På en solskinsdag anbefaler annoncen solbriller og solhat til øverste dæk, og store tasker eller bagage må ikke medbringes om bord. Guiden til det rette tidspunkt hjælper dig med at vælge afgang, og vores fototips handler om det åbne dæk.
Museumstilkøbet til 5 USD og kombibilletten
Når du bestiller, kan du tilføje almindelig adgang til Chicago Architecture Center for 5 USD mod de normale 14 USD. Centret ligger på 111 E Wacker Dr, i samme karré på Wacker Drive som anløbsbroen, og udstillingerne er en god opvarmning før sejlturen eller en god opfølgning bagefter.
Kombinationen af First Lady-sejltur og Architecture Center fra ~63 € samler den samme omviser-sejltur med en voucher til centret, som du kan bruge op til 7 dage før eller efter din sejltur, plus fortælling på andre sprog via en app. Haken er prisen. Sidst vi kiggede, blev den almindelige sejltur med tilkøbet til 5 USD billigere, så sammenlign de to totalbeløb ved betalingen. Prisguiden stiller alle priser på floden op mod hinanden.
Omviser-sejltur fra ~51 €
Halvfems minutter med en omviser fra Architecture Center og en garanteret plads på øverste dæk. Tilføj selve centret for 5 USD, når du bestiller.
Over for Wendellas 90-minutters tur
De fleste, der overvejer denne sejltur, vejer den op mod vores favorit, Wendellas 1,5 times guidede arkitektur-sejltur fra ~40 €. Wendella er billigere og har langt flere anmeldelser, 9.624 mod First Ladys 631, med 4,8 mod 4,7. Dens live-guider får konstant ros af anmelderne, men de er ikke omvisere fra CAC. Wendella sejler hele året, mens omviser-sejlturen går fra omkring midten af marts til slutningen af november. Hos Wendella gælder først til mølle på dækket, mens First Lady garanterer din plads.
Vælg omviser-sejlturen, hvis bygningerne er hele pointen med din rejse. Vælg Wendella, hvis du vil have en velafprøvet sejltur for færre penge, eller hvis du er i byen i de koldere måneder, hvor sejlture om vinteren indsnævrer udvalget. Hvilken sejltur du skal vælge gennemgår de fire andre muligheder.
Sådan finder du anløbsbroen
Du tjekker ind under den sorte markise nede på Riverwalk, to etager under Wacker Drive på flodens sydside og få skridt øst for Michigan Avenue-broen. I en kort-app kan du bruge 112 E. Wacker. Kommer du for sent, får du ikke pengene tilbage, så beregn tid til trapperne ned til flodniveau og til at finde markisen. Hvor hver sejltur går fra viser alle anløbsbroer omkring broen på kort.
Kørestole og nedsat mobilitet
Annoncen kalder sejlturen kørestolsvenlig, men trapperne ned til anløbsbroen har ingen elevator. Den trinfri rute bruger ADA-rampen ved State Street og Wacker Drive og fortsætter to karreer mod øst ad Riverwalk. Elektriske kørestole og el-scootere må ikke komme om bord. En manuel kørestol står til rådighed for gæster, der selv kan flytte sig over i den. Nogle både i First Ladys flåde egner sig bedre til kørestole end andre, så giv rederiet besked på forhånd. Guiden til tilgængelighed sammenligner alle sejlture på det punkt.
Hvem bør vælge den
- Arkitekturelskere. Ingen anden sejltur har omvisere fra CAC;
- Alle, der ikke gider kæmpe om pladserne. Pladserne på øverste dæk er garanterede;
- Museumsfans. Tilkøbet af Architecture Center til 5 USD er et godt køb;
- Ikke til små børn. Centret anbefaler den ikke til børn under 12; se sejltur med børn;
- Ikke til vinterbesøg. Sæsonen slutter i slutningen af november.