Gennem slusen på en sø- og flodtur
Fra floden ser du op på Chicago. Fra Michigansøen ser du hele skylinen på én gang med parkerne foran. Én arkitektur-sejltur i dagtimerne gør begge dele, og to andre både når ud på søen på hver deres måde.
Hvad søen giver ekstra
Wendellas annonce kalder arkitektur-sejlturen på sø og flod fra ~40 € Chicagos eneste arkitektur-sejltur på både Michigansøen og Chicago-floden. Første halvdel er en flodtur. Båden sejler op ad hovedarmen forbi Riverwalk til Wolf Point, hvor de tre arme mødes, og vender så tilbage mod søen. I stedet for at lægge til går den gennem Chicago Harbor Lock og ud på åbent vand. Derfra fortæller guiden langs kysten forbi Navy Pier og ned til Grant Park, før båden vender tilbage gennem slusen til anløbsbroen ved Wrigley Building, som vores guide til anløbsbroerne hjælper dig med at finde.
Den har en bedømmelse på 4,7 ud af 5 fra 2.234 anmeldelser, med 4,8 for guiderne og 4,6 for valuta for pengene. Ligesom vores favorit, Wendellas 90-minutters flodtur, har den en bar, hvor du betaler selv, med Garrett's Popcorn og toiletter med puslebord. En nylig anmelder opsummerede højdepunktet kort og godt: »Jeg elskede SLUSEN.«
Gennem Chicago Harbor Lock
Michigansøen ligger omkring en meter højere end floden, så både kan ikke sejle direkte ud. Chicago Harbor Lock, slusen bygget i slutningen af 1930'erne ved flodens udløb, løser det med et kammer, der er 183 m langt og 24 m bredt. Båden sejler ind, og portene lukker bag den. Vand fra søen løfter den så til det nye niveau, og på vej tilbage foregår det omvendt, når båden sænkes. En passage tager omkring 10–15 minutter plus eventuel ventetid, til det er jeres tur. Det er en langsom og underligt fængslende del af turen, med skylinen indrammet bag portene.
Slusen findes også for at begrænse, hvor meget vand der løber fra søen ud i floden, som har løbet væk fra Michigansøen, siden byen vendte dens strømretning i 1900. Ved kraftig regn kan portene lukke flodvand ud i søen for at mindske oversvømmelser. Midt på sommeren er der travlt ved slusen, og Wendellas annonce advarer om, at turen så kan vare længere end de sædvanlige 90 minutter. Hav lidt luft bagefter, hvis du har bestilt bord til middag eller skal nå et tog.
Skylinen fra vandet
Ude på søen stiller byen sig op på en måde, du aldrig ser fra floden, hvor tårnene rager lige op over dig. Et stykke fra land breder hele skylinen sig ud på én gang. Guiderne peger på Willis Tower og John Hancock, der rager op over alt andet, med Navy Pier mod nord. På vej sydpå passerer båden Grant Park og Buckingham Fountain på vej til Museum Campus. Her ligger Shedd Aquarium og Adler Planetarium, med Soldier Field tæt på.

Søen vender turens sædvanlige rytme om. På floden studerer du enkelte bygninger, den ene efter den anden. På søen ser du, hvordan de hænger sammen, og hvor tæt det grønne bælte af parker ligger på tårnene. Navnene på flodhalvdelen finder du i vores guide til bygningerne arm for arm.
Først floden, så søen
Wendellas sø- og flodtur fra ~40 € sejler op til Wolf Point, før den går gennem slusen og ud til udsigten over skylinen fra Michigansøen.
Hvad du går glip af på floden
Tiden på søen skal tages et sted fra. Wendellas 90-minutters flodtur dækker alle tre flodarme, mens søturen vender ved Wolf Point og springer turene op ad nord- og sydarmen over. Det betyder, at du ikke kommer tæt forbi Willis Tower fra sydarmen og heller ikke Civic Opera House ved siden af. Ventetid ved slusen gør også tidsplanen lidt mere usikker.
Er arkitekturen grunden til din tur, giver en ren flodtur mere af den på samme tid. Architecture Center-sejlturen går længst ind i bygningerne med sine omvisere. Vores guide til at vælge sejltur stiller alle seks side om side.
Vind og bølger på Michigansøen
Søen kan være urolig, selv når floden er stille, og vinden derude er kraftigere end mellem tårnene. En let jakke fortjener sin plads i tasken selv på en varm eftermiddag. På en kølig dag bliver det åbne øverste dæk hurtigt koldt, når båden er kommet ud af slusen. De fleste af Wendellas både har en opvarmet lounge med aircondition nedenunder at trække sig tilbage til, selv om udsigten er bedre fra toppen. Bliver du let søsyg, holder de rene flodruter sig i beskyttet vand hele vejen. Hvornår du skal sejle handler om måneder og tidspunkter på dagen.
To andre veje ud på søen
Efter mørkets frembrud med First Lady
Chicago's First Lady sejler Chicago by Night fra ~45 €, en tur på 90 minutter, der følger hovedarmen og går gennem slusen ud på søen, når byens lys er tændt. Ude på søen tager ruten lysshowet ved Buckingham Fountain med. Den har 4,7 fra 1.262 anmeldelser. Haken er, at fortællingen er livlig snarere end en lektion i arkitektur, så det er ikke omviser-turen. Den sejler kun i de varmere måneder, cirka april til november. Der sælges drikkevarer, men ingen mad, så tag en snack med. Børn under 4 år sejler gratis. Vores guide til aftenture sammenligner den med aftenafgangene på floden.
Hurtigt med Seadog
Chicago Seadogs speedbådstur med arkitektur fra ~37 € starter ved Navy Pier (600 E Grand Ave) og går gennem Chicago Harbor Lock for at nå floden. Flodstrækningen med fortælling tager Tribune Tower og Willis Tower med. Den passerer også Civic Opera House og Merchandise Mart på vej til Wolf Point og Goose Island, og derefter drøner båden langs søbredden. Ulemperne er tydelige. Bedømmelserne er lavere, 4,5 samlet med 4,4 for valuta for pengene. Båden er bygget mere til fart end til arkitektur, og du kan blive våd. City Cruises oplyser også, at nogle afgange sejler fra Riverwalk afhængigt af ledige pladser, så læs din voucher. Den passer til større børn, der vil have et sus i maven, som vores guide til familier også omtaler.
Søtur eller kun floden
- Første besøg, én sejltur. Wendellas 90-minutters flodtur fra ~40 € dækker alle tre flodarme
- Postkortudsigten til skylinen. Sø- og flodturen, helst på en klar dag
- Kort tid. 45-minutters turen fra ~25 € holder sig på floden
- Bygningerne frem for alt. Omviser-sejlturen fra ~51 € med First Lady
- Billeder af hele skylinen. Søstrækningen tæt på solnedgang, med tips i vores fotoguide