아이와 함께 타는 시카고 리버 크루즈
대부분의 아이는 다리를 지나는 신기함이 이어지는 동안만 리버 크루즈를 즐겨요. 그래서 해설의 깊이보다 크루즈의 길이가 더 중요해요. Wendella의 45분 크루즈는 바로 그 집중 시간에 맞춰 만들어졌어요. 좀 더 큰 아이나 십 대는 90분 투어도 충분히 소화하고, 스피드보트를 더 원하는 아이도 있을 거예요.
45분 크루즈부터 시작하세요
Wendella의 약 28달러부터인 45분 가족 건축 크루즈는 저희 목록에서 아이들을 중심으로 기획된 유일한 보트 투어예요. 가이드는 건축학과 학생이 아니라 가족 단위 승객에 맞춰 현장 해설을 가볍게 풀어 가요. 코스는 강의 레이크 쇼어 드라이브(Lake Shore Drive) 쪽 끝에서 남쪽 지류의 윌리스 타워(Willis Tower)까지 갔다가, 리버워크를 지나 호수 쪽으로 돌아와요. 4세 미만은 무료지만 Wendella는 아이 몫의 티켓도 발권하길 원하니 예약할 때 아이를 추가하세요. 후기 2,915개에서 5점 만점에 4.7점을 받았고, 가성비 점수도 4.7로 저희 추천 투어와 같아요.
45분이면 대부분의 어린아이가 몸이 근질거리기 전에 끝나지만, 어른들이 지루하지 않을 만큼 많은 빌딩을 지나요. 갑판에서 보면 442m 높이의 윌리스 타워가 물 위로 기울어진 것처럼 보여서, 아이들은 남쪽 지류를 내려가는 내내 고개를 젖히고 올려다보곤 해요. 포기해야 하는 건 90분 투어에 포함된 북쪽 지류예요. 긴 투어의 약 45달러에 비해 약 28달러로 티켓 1장 가격도 저렴하고, 분당 요금은 요금 가이드에서 계산해 봤어요.
선내 간식과 화장실
Wendella 배에는 음식과 무알코올 음료를 직접 가져갈 수 있어서 간식 문제는 시작하기도 전에 해결돼요. 바에서는 어른용 음료와 함께, 아이들이 거의 마다하지 않는 시카고의 명물 Garrett's Popcorn을 팔아요. 최근 후기 작성자 중에는 바가 조금 비싸다고 느낀 사람도 있으니, 간식을 한 봉지 챙겨 가면 더 알뜰해요. 배에서는 현금을 받지 않으니 무엇이든 사려면 카드를 챙기세요. 티켓 가격에는 가이드 팁이 포함되지 않아요.
모든 Wendella 배의 아래층 갑판에는 기저귀 교환대가 있는 화장실이 있는데, 걸음마 아기와 함께라면 생각보다 훨씬 중요해요. 다른 운영사는 규정이 달라요. Shoreline은 외부 음식이나 음료를 선내에 반입할 수 없고, First Lady는 살롱에서 음료와 가벼운 간식을 팔아요. Chicago Line의 약 42달러부터인 음료 포함 건축 투어는 요금에 레모네이드와 청량음료가 포함되고 어른을 위한 커피와 차도 있지만, 1시간 30분이라 가만히 앉아 있을 수 있는 아이에게 맞아요.
어린아이에게 딱 맞는 길이, 약 28달러부터
가족에게 맞춘 현장 해설이 있고 4세 미만은 무료예요. 간식은 직접 챙기세요. 날씨와 관계없이 운항하고, 아래층에는 냉난방 좌석이 있어요.
유모차로 배까지 가기
리글리 빌딩(Wrigley Building) 옆 400 N Michigan Ave에 있는 Wendella의 메인 선착장은 거리보다 계단 62개 아래에 있고 엘리베이터가 없어요. 웨스트 독(West Dock)에는 엘리베이터가 있고, 입구는 401 N Wabash Ave와 미시간 애비뉴의 400~410 N Michigan 사이에 있어요. 여름 출발편 중 상당수가 이 선착장에서 출발해요. 내 출발편이 어느 선착장을 쓰는지 Wendella에 물어보세요. 미시간 애비뉴의 계단으로 내려가야 한다면, 내려가기 전에 유모차를 접고 아기는 따로 안고 가세요.
First Lady는 유모차를 접어 달라고 하고, 접은 유모차는 크루즈가 끝날 때까지 살롱에 보관해요. 미시간 애비뉴 다리에서 조금 동쪽, 강 남쪽에 있는 First Lady 선착장은 웨커 드라이브(Wacker Drive)에서 두 층 아래 리버워크에 있고, 이곳 계단에도 엘리베이터가 없어요. 계단 없이 가려면 스테이트 스트리트(State Street)와 웨커 드라이브가 만나는 곳의 경사로를 이용한 뒤, 리버워크를 따라 동쪽으로 두 블록 걸어가세요. 이 경로는 접근성 가이드에 더 자세히 설명했는데, 휠체어뿐 아니라 무거운 유모차에도 도움이 돼요. 모든 탑승 장소까지 걷는 길은 크루즈별 탑승 장소를 보세요.
갑판 좌석과 안전
Wendella의 갑판 좌석은 선착순이고, 45분 크루즈의 후기 작성자 몇몇은 배가 붐비고 좌석이 부족했다고 했어요. 30분 정도 일찍 도착하세요. 탑승 전에 가방 검사를 하고 출발 15분 전쯤 탑승이 시작되니, 일찍 온 가족이 난간 옆 좌석을 먼저 고를 수 있어요. 아이가 춥거나 지루해하면 아래층 냉난방 선실로 들어가면 돼요.
어린아이에게 가장 손이 필요한 곳은 갑판 사이의 계단이에요. First Lady 배에서는 11계단짜리 계단을 올라가야 위층 갑판이 나와요. 한 First Lady 후기 작성자는 뱃고동 소리가 크다고 경고했으니, 갑작스러운 소음을 싫어하는 아이라면 귀마개가 도움이 돼요. 난간 근처에서는 어린아이의 손을 꼭 잡으세요. 특히 배가 선착장에 닿아서 모두가 한꺼번에 일어설 때 조심하세요.
비가 와도 크루즈는 취소되지 않아요. Wendella와 First Lady 모두 날씨와 관계없이 운항하고, 둘 다 지붕 있는 좌석이 있어요. 여름 주말 인파를 피하고 싶다면 시기 가이드에서 비교적 한산한 달과 시간대를 확인해 보세요.
더 긴 크루즈가 맞는 경우
저희 추천인 Wendella의 약 45달러부터인 90분 건축 크루즈는 가이드의 현장 해설과 함께 강의 세 갈래 물줄기를 모두 따라가요. 이 상품에서는 3세 미만이 무료예요. 높은 빌딩을 좋아하는 8세 이상 아이라면 1시간 30분은 금방 지나가고, 24시간 전까지 무료 취소가 되니 낮잠 일정 때문에 계획이 틀어져도 괜찮아요. 걸음마 아기에게는 배 위에 앉아 있기엔 긴 시간이에요.
약 45달러부터인 호수와 강 크루즈에는 많은 아이들이 가장 좋아하는 시카고 하버 갑문(Chicago Harbor Lock)이 더해져요. 배는 10~15분 정도 갑문을 통과하며 1m 정도 올라가 미시간호의 수위에 맞춰지고, 돌아올 때 다시 내려가요. 한 후기 작성자는 “갑문 부분이 정말 좋았어요”라고 썼어요. 호수에서는 네이비 피어(Navy Pier)와 셰드 수족관(Shedd Aquarium)을 지나는데, 물결이 거칠고 바람이 셀 수 있으며 한여름에는 갑문이 붐벼 90분을 넘길 수 있어요. 두 가지 코스는 호수냐 강이냐에서 비교했어요.
약 57달러부터인 건축 센터 크루즈는 사정이 달라요. 시카고 건축 센터(Chicago Architecture Center)는 12세 미만 어린이에게 이 크루즈를 권하지 않는다고 직접 밝히고 있고, 승객 모두 티켓이 필요해요. 디자인에 관심 있는 십 대라면 여섯 살 아이보다 도슨트 해설에서 훨씬 많은 것을 얻을 거예요. 이 크루즈가 무엇이 다른지는 CAC 크루즈 가이드에 정리했어요.
큰 아이를 위한 스피드보트
아르데코 이야기보다 빨리 달리는 게 좋은 아이라면 약 42달러부터인 Chicago Seadog 스피드보트 크루즈가 있어요. 네이비 피어에서 출발해 갑문을 지나 해설이 있는 강 구간을 돈 뒤, 호숫가를 따라 속도를 높여요. 상품 페이지에는 가족 친화적이라고 적혀 있어요. 다만 건축보다 스릴이 더 크고, 물에 젖을 수 있어요. 평점도 전체 4.5, 가성비 4.4로 다른 배보다 낮아요. 속도라는 보상을 위해 강 구간을 참고 앉아 있을 열 살 아이에게 맞아요. 크루즈 고르기 가이드에서 느린 배들과 비교했어요.