Architecture Center -risteily First Ladyllä

Kuka risteilyä ajaa ja kuka kertoo

Aluksia ajaa Chicago's First Lady, vuonna 1934 perustettu perheyritys. Kerronta tulee Chicago Architecture Centeriltä, voittoa tavoittelemattomalta järjestöltä, joka perustettiin vuonna 1966 nimellä Chicago Architecture Foundation pelastamaan Prairie Avenuen Glessner House. Keskus järjesti ensimmäisen jokiristeilynsä vuonna 1983 ja on risteillyt First Ladyn kanssa vuodesta 1993. Työtä jakaa yli 100 vapaaehtoista opasta, ja jokainen saa keskukselta satoja tunteja koulutusta. Lipputulot tukevat järjestön yleishyödyllistä tehtävää.

Architecture Center -risteilyllä alkaen ~51 € yksi opas kertoo paikan päällä englanniksi koko matkan ajan, ja muille kielille on nauhoitettu selostus. Millään muulla risteilyllä joella ei ole CAC:n sertifioimia oppaita, ja se on tärkein syy maksaa tästä enemmän. Ilmoituksen arvosana on 4,7 yhteensä 631 arvostelusta, oppaiden 4,8, ja 90 % englanninkielisistä matkailijoista antoi viisi tähteä.

Reitti kolmen haaran läpi

Alus lähtee etelärannalta Michigan Avenuen sillan vierestä ja kulkee joen kaikkien kolmen haaran läpi. Ilmoitus laskee reitille yli 50 rakennusta ja 13 läppäsiltaa, ja tyylit ulottuvat art decosta ja uusklassismista 1900-luvun puolivälin modernismiin ja postmodernismiin. Heti alussa valkoinen terrakottainen Wrigley Building katsoo uusgoottilaista Tribune Toweria Michigan Avenuen yli. Lännempänä 333 Wacker Driven kaareva vihreä lasi seuraa joen mutkaa, ja vuonna 1930 avattu Merchandise Mart levittäytyy pohjoisrannalla. Eteläisellä haaralla Willis Tower kohoaa 442 metriin. Yksikään Pohjois-Amerikan kaupunki ei vedä vertoja Chicagon avattavien siltojen määrälle, joten ne saavat oman osuutensa tarinasta. Rakennus rakennukselta etenevä oppaamme seuraa samaa reittiä.

Tuoreet arvostelijat kuvaavat oppaita, jotka jatkavat säällä kuin säällä. Eräs puhui yläkannella sateenvarjon alla koko sadekuuron ajan. Toinen matkustaja varoitti, että aluksen torvi on hyvin kova, millä on merkitystä, jos istut sen vieressä hermostuneen lapsen kanssa.

Paikat, salongit ja juotavaa

Jokaiseen lippuun kuuluu taattu paikka avoimilla yläkansilla, joten kenenkään ei tarvitse tunkea laivaan noustessa saadakseen näkymän. Alhaalla ilmastoiduissa salongeissa on cocktail- ja välipalabaarit, joista saa juomia ja kevyitä välipaloja kuten keksejä. Risteily lähtee satoi tai paistoi. Aurinkoisena päivänä ilmoitus suosittelee yläkannelle aurinkolaseja ja aurinkohattua, eikä isoja laukkuja tai matkatavaroita saa tuoda alukselle. Ajoitusopas auttaa valitsemaan lähdön, ja valokuvausvinkkimme käsittelevät avokantta.

5 USD:n museolisä ja yhdistelmälippu

Varatessasi voit lisätä pääsylipun Chicago Architecture Centeriin 5 USD:lla tavallisen 14 USD:n sijaan. Keskus on osoitteessa 111 E Wacker Dr, samassa Wacker Driven korttelissa kuin laituri, ja sen näyttelyt toimivat hyvänä alkulämmittelynä ennen risteilyä tai jatkona sen jälkeen.

First Ladyn risteilyn ja Architecture Centerin yhdistelmälippu alkaen ~63 € niputtaa saman opastetun risteilyn ja keskuksen kupongin, jota voi käyttää 7 päivää ennen tai jälkeen risteilyn, ja lisäksi muunkieliset selostukset mobiilisovelluksen kautta. Heikkous on hinta. Kun viimeksi katsoimme, tavallinen risteily 5 USD:n lisäosalla tuli halvemmaksi, joten vertaa molempia loppusummia maksuvaiheessa. Hintaopas asettaa kaikki joen hinnat rinnakkain.

Vertailussa Wendellan 90 minuutin risteily

Useimmat tätä risteilyä harkitsevat vertaavat sitä suosikkiimme, Wendellan 1,5 tunnin opastettuun arkkitehtuuriristeilyyn alkaen ~40 €. Wendella on halvempi, ja sillä on paljon enemmän arvosteluja, 9 624 vastaan First Ladyn 631, arvosanoin 4,8 vastaan 4,7. Sen oppaat saavat arvostelijoilta jatkuvasti kiitosta, mutta he eivät ole CAC:n oppaita. Wendella liikennöi ympäri vuoden, kun taas Architecture Center -risteily kulkee noin maaliskuun puolivälistä marraskuun loppuun. Wendellalla kansipaikat jaetaan saapumisjärjestyksessä, First Lady taas takaa sinulle paikan.

Varaa Architecture Center -risteily, jos rakennukset ovat matkasi pääasia. Varaa Wendella, jos haluat hyväksi todetun risteilyn edullisemmin tai jos olet kaupungissa kylmempinä kuukausina, jolloin talviristeilyt kaventavat valikoimaa. Mikä risteily kannattaa varata käsittelee neljä muuta vaihtoehtoa.

Laiturille pääsy

Ilmoittaudu mustan markiisin alla alhaalla Riverwalkilla, kaksi tasoa Wacker Driven alapuolella joen etelärannalla ja muutaman askeleen Michigan Avenuen sillasta itään. Karttasovellukseen voit syöttää osoitteen 112 E. Wacker. Myöhästyneille ei palauteta rahoja, joten varaa aikaa portaisiin alas joen tasolle ja markiisin löytämiseen. Mistä kukin risteily lähtee näyttää kartalla kaikki sillan ympäristön laiturit.

Pyörätuolit ja liikuntarajoitteet

Ilmoituksen mukaan risteily on pyörätuolilla saavutettava, mutta laiturin portaissa ei ole hissiä. Porraton reitti kulkee State Streetin ja Wacker Driven kulmassa olevan ADA-rampin kautta ja jatkuu kaksi korttelia itään Riverwalkia pitkin. Sähköpyörätuolit ja sähkömopot eivät ole sallittuja aluksella. Käsikäyttöinen pyörätuoli on saatavilla matkustajille, jotka pystyvät siirtymään siihen. Osa First Ladyn aluksista sopii pyörätuoleille paremmin kuin toiset, joten kerro asiasta yhtiölle etukäteen. Esteettömyysopas vertailee kaikkia risteilyjä tältä osin.

Kenelle se sopii

• Arkkitehtuurin ystäville. Millään muulla risteilyllä ei ole CAC:n oppaita;
• Niille, jotka eivät halua tungeksia paikoista. Yläkannen paikat on taattu;
• Museoiden ystäville. Architecture Centerin 5 USD:n lisäosa on edullinen;
• Ei pienille lapsille. Keskus ei suosittele sitä alle 12-vuotiaille; katso risteilylle lasten kanssa;
• Ei talvimatkoille. Kausi päättyy marraskuun lopussa.