Í gegnum skipastigann í vatns- og ársiglingu

Það sem vatnið bætir við

Í skráningu Wendella er arkitektúrsiglingin á vatni og á frá ~40 € sögð eina arkitektúrsiglingin í Chicago sem fer bæði um Michiganvatn og Chicago-ána. Fyrri helmingurinn er ferð á ánni. Báturinn siglir upp meginkvíslina fram hjá Riverwalk að Wolf Point, þar sem kvíslarnar þrjár mætast, og snýr svo aftur í átt að vatninu. Í stað þess að leggjast að bryggju fer hann í gegnum Chicago Harbor Lock og út á opið vatn. Þaðan segir leiðsögumaðurinn frá á leiðinni meðfram ströndinni fram hjá Navy Pier og niður að Grant Park, áður en báturinn snýr aftur í gegnum skipastigann að bryggjunni við Wrigley Building. Bryggjuleiðarvísirinn okkar sýnir þér hvernig þú finnur hana.

Hún fær 4,7 af 5 í 2.234 umsögnum, með 4,8 fyrir leiðsögumennina og 4,6 fyrir verðgildi. Eins og okkar val, sigling Wendella á ánni í 90 mínútur, er hún með bar þar sem greitt er fyrir veitingar, Garrett's Popcorn og salerni með skiptiborði. Einn nýlegur gagnrýnandi dró hápunktinn saman í fáum orðum: „Mér fannst SKIPASTIGINN best.“

Í gegnum Chicago Harbor Lock

Michiganvatn stendur um metra hærra en áin, svo bátar geta ekki siglt beint út. Chicago Harbor Lock, skipastiginn sem var reistur seint á fjórða áratug 20. aldar við ármynnið, leysir það með hólfi sem er 183 m langt og 24 m breitt. Báturinn siglir inn og hliðin lokast á eftir honum. Vatn frá Michiganvatni lyftir honum svo upp í nýju hæðina, og á leiðinni til baka gengur ferlið öfugt þegar báturinn er látinn síga. Hver ferð í gegn tekur um 10–15 mínútur, auk biðar eftir að röðin komi að þér. Þetta er hægur og merkilega spennandi hluti ferðarinnar, með borgina innrammaða á bak við hliðin.

Skipastiginn er líka til þess að takmarka hversu mikið vatn rennur úr vatninu í ána, sem hefur runnið frá Michiganvatni síðan borgin sneri straumnum við árið 1900. Í mikilli rigningu geta hliðin hleypt árvatni út í vatnið til að draga úr flóðum. Um hásumarið er mikið að gera við skipastigann, og skráning Wendella varar við því að siglingin geti þá tekið lengri tíma en venjulegu 90 mínúturnar. Hafðu svigrúm á eftir ef þú átt bókað borð í kvöldmat eða þarft að ná lest.

Borgin séð af vatninu

Úti á vatninu raðast borgin upp á þann hátt sem þú sérð aldrei frá ánni, þar sem turnarnir gnæfa beint yfir þér. Skammt frá landi breiðist öll borgarmyndin út í einu. Leiðsögumenn benda á Willis Tower og John Hancock, sem standa upp úr öllu öðru, með Navy Pier í norðri. Á leið til suðurs fer báturinn fram hjá Grant Park og Buckingham Fountain á leið að Museum Campus. Þar eru Shedd Aquarium og Adler Planetarium, með Soldier Field skammt frá.

Vatnið snýr venjulegum takti ferðarinnar við. Á ánni skoðar þú stakar byggingar hverja á eftir annarri. Á vatninu sérðu hvernig þær mynda heild, og hve nærri turnunum græna garðabeltið liggur. Ef þú vilt vita nöfnin á árhlutanum fer byggingaleiðarvísirinn okkar í gegnum þau kvísl fyrir kvísl.

Það sem þú missir af á ánni

Tíminn á vatninu þarf að koma einhvers staðar frá. Sigling Wendella á ánni í 90 mínútur fer um allar þrjár kvíslarnar, en vatnssiglingin snýr við hjá Wolf Point og sleppir ferðunum upp norður- og suðurkvíslina. Það þýðir að þú siglir ekki nærri Willis Tower á suðurkvíslinni, né fram hjá Civic Opera House þar skammt frá. Bið við skipastigann gerir tímasetninguna líka svolítið óvissa.

Ef arkitektúrinn er ástæða ferðarinnar gefur sigling eingöngu á ánni meira af honum á sama tíma. Sigling Architecture Center fer lengst inn í byggingarnar með leiðsögumönnum sínum. Leiðarvísirinn okkar um val á siglingu stillir öllum sex upp hlið við hlið.

Vindur og öldur á Michiganvatni

Á vatninu getur verið öldugangur jafnvel þegar áin er lygn, og vindurinn þar úti er sterkari en á milli turnanna. Léttur jakki á heima í töskunni jafnvel á hlýjum eftirmiðdegi. Á svölum degi verður fljótt napurt á opna efra þilfarinu þegar báturinn er kominn út úr skipastiganum. Flestir bátar Wendella eru með upphitaða og loftkælda setustofu á neðra þilfari til að leita skjóls í, þótt útsýnið sé betra að ofan. Ef þér hættir til sjóveiki halda leiðirnar á ánni sig í skjólgóðu vatni alla leið. Hvenær á að sigla fjallar um mánuðina og tíma dagsins.

Tvær aðrar leiðir út á vatnið

Eftir að dimmir með First Lady

Chicago's First Lady býður upp á Chicago by Night frá ~45 €, 90 mínútna ferð sem fylgir meginkvíslinni og fer í gegnum skipastigann út á vatnið þegar borgin er upplýst. Úti á vatninu nær leiðin til ljósasýningarinnar í Buckingham Fountain. Hún fær 4,7 í 1.262 umsögnum. Gallinn er að leiðsögnin er lífleg frekar en kennslustund í arkitektúr, svo þetta er ekki ferðin með leiðsögumönnum CAC. Hún er aðeins í boði á hlýrri mánuðum, um það bil frá apríl til nóvember. Drykkir eru til sölu en enginn matur, svo taktu með þér snarl. Börn yngri en 4 ára sigla ókeypis. Leiðarvísirinn okkar um kvöldsiglingar ber hana saman við kvöldbrottfarir á ánni.

Hratt með Seadog

Hraðbátssigling Chicago Seadog um arkitektúrinn frá ~37 € hefst við Navy Pier (600 E Grand Ave) og fer í gegnum Chicago Harbor Lock til að komast inn á ána. Árhlutinn með leiðsögn nær til Tribune Tower og Willis Tower. Hann fer líka fram hjá Civic Opera House og Merchandise Mart á leið að Wolf Point og Goose Island, og svo þýtur báturinn meðfram vatnsbakkanum. Gallarnir eru augljósir. Einkunnirnar eru lægri, 4,5 í heild og 4,4 fyrir verðgildi. Báturinn er smíðaður meira fyrir hraða en arkitektúr, og þú getur blotnað. City Cruises segir líka að sumar brottfarir séu frá Riverwalk eftir framboði, svo lestu staðfestinguna. Ferðin hentar eldri börnum sem vilja spennu, og fjölskylduleiðarvísirinn okkar fjallar líka um það.

Vatnssigling eða eingöngu áin

• Fyrsta heimsókn, ein sigling. Sigling Wendella á ánni í 90 mínútur frá ~40 € fer um allar þrjár kvíslarnar
• Póstkortið af borginni. Vatns- og ársiglingin, helst á heiðskírum degi
• Lítill tími. Siglingin í 45 mínútur frá ~25 € heldur sig á ánni
• Byggingarnar umfram allt. Siglingin með leiðsögumönnum CAC frá ~51 € á First Lady
• Myndir af allri borginni. Vatnshlutinn nálægt sólsetri, með ráðum í ljósmyndaleiðarvísinum okkar